rekisteriseloste

Tiedote rekisteröitymisestä

Jos et ole saanut vahvistusviestiä rekisteröitymisestä si, tarkista roskapostikansiosi. Tämä erityisesti hotmail ja gmail sähköpostin käyttäjille.


Vastaa

Varoitus - sillä aikaa kun luit aihetta, 3 uutta viestiä lähetettiin siihen. Haluat varmaan lukea nekin tuolta alempaa.

Huomioi: tämä viesti näytetään vasta kun valvoja on sen hyväksynyt.

Nimi:
Sähköposti:
Aihe:
Otsikon ikoni:
Liite:
(Poista liite)
(lisää liitteitä)
Sallitut tiedostomuodot: gif, jpg, jpeg, mpg, mpeg, pdf, png, odf, kmz, gz, ov2, bmp, ods, zip
Rajoitukset: korkeintaan 10 liitettä, yhteiskoko korkeintaan 2000KB, yksittäisen liitteen koko korkeintaan 500KB
Huomaa, että liitetiedostot vaativat valvojan hyväksynnän.
Varmistus:
Kirjoita kuvassa näkyvät kirjaimet
Kuuntele kirjaimet / Pyydä uusi kuva

Kirjoita kuvassa näkyvät kirjaimet:
Suomen ex-pressan (Sale) sukunimi:
Saunassa käytetty vasta on toiselta nimeltään?:

Oikotiet: paina alt+s lähettääksesi viestin, tai alt+p esikatsellaksesi


Lähettämällä viestin hyväksyt kirjoitussäännöt


Yhteenveto

Kirjoittanut: Tietis
« : tänään kello 10:02 »

Mulla kanssa seurannassa. Auton vaihto edessä, ehkä jo tänä vuonna, viimeistään ensi vuonna. Ainakin nyt olen sillä kannalla, että uusi kulkine olisi täyssähköauto.

Mutta ei tuo polttomoottorikaan ole poissuljettu. Kaikessa on puolensa, hyvät ja huonot.Ainoa mistä olen 100-varma on se, että lataushybridiä en osta. Se on kuoleva siirtymäkauden ratkaisu, jossa etenkin lyhyttä nurkka-ajoa ajavalle on riskinä polttomoottorin ongelmat, jos ei pidä huolta siitä että se läy riittävästi. Sitten aikaan, kun taas seuraava vaihtoaika lähestyy, ei kukaan maksa lataushybridistä mitään.
Kirjoittanut: Yrjö
« : tänään kello 10:00 »

Lainaus käyttäjältä: ***** megaman - tänään kello 00:06
Ja verisesti omistajat/haltijat puolustavat noita sähkiksiä ja niiden ylivertaisuutta somessa... 😮
   Eipä noita sähkiksiä tutuilla juurikaan ole.
   Veljen pojalla kait kauimmin, viime vuonna oli yön kestävässä akkuhuollossa Tamperella, oli jotain 400 thk.. Vävypoika juuri vaihtoi latashybriidin kokosähköiseen, heillä on ollut myös hybriidi yli 10 v..
   Jos näillä isompia korjauksia on ollut, ne on tehty "yöllä"!
Kirjoittanut: Alan
« : tänään kello 08:59 »

Sähköauton hankintaan liittyen paras ehkäisyväline on Kokkolan miehen Jesse Haapalan Youtube-kanava.

Itte seurailen, mutta jossain välissä on hankittava, kun enemmän ajettu diesel alkaa vikaantumaan liikaa. 3 vuotta olisi tavoitteena selviytyä.
Kirjoittanut: megaman
« : tänään kello 00:06 »

Lainaus käyttäjältä: ***** Arska - eilen kello 22:35
Onhan sillä Jaguarin akulla hintaa ihan oikeesti sairaan paljon, jos joku epäilee hintaa tai että mulla on tullut nollia liikaa.
https://www.is.fi/autot/art-2000011574134.html

Ja verisesti omistajat/haltijat puolustavat noita sähkiksiä ja niiden ylivertaisuutta somessa... 😮
Kirjoittanut: Arska
« : eilen kello 22:35 »

Onhan sillä Jaguarin akulla hintaa ihan oikeesti sairaan paljon, jos joku epäilee hintaa tai että mulla on tullut nollia liikaa.
https://www.is.fi/autot/art-2000011574134.html
Kirjoittanut: Yrjö
« : eilen kello 21:54 »

Lainaus käyttäjältä: ***** Arska - eilen kello 19:01
No en kyllä uskalla ostaa uutta autoa, ex vävyn hybridi Volkkarin akku hajosi, 26000€, pojan Jaguar hajosi, akkuvika,uusi akku olis ollu 100 000€, onneksi ei ollut vaan joku piuha 4000€ ja kompura  4000€. SAKa hoiti homman hienosti,poika maksoi 400€.
Pojan naapurin kanssa juteltiin niin sen autossa on joku laservalo,sen uusiminen 7000€. Helvetinmoisia hintoja niitten sähköhärpäköiden korjaus maksaa. Eli pysyn bensa moottoreissa.
   Taidan joutua pakon edessä pysymään noissa 1500 euron, aiemmin markan kulkuvälineissä, kuten aikoinaan verilmoituksessa ilmoitettiin?
  Ruattissa ollessani mietin: Jos oooppeliin tulisi iso vika, ottaisinko rekkarit, ja tärkeimmät tavarat mukaan, ja siirtyyisin joukkoliikenteen käyttäjäksi??
Kirjoittanut: armas ujomieli
« : eilen kello 21:34 »

Sama, kyllähän noilla hinnoilla bensaa saa jo loppuelämän :laugh: Varsinkaan kunnei tässä niin mitään pakollista ajoa ainakaan toistaiseksi..
Kirjoittanut: Arska
« : eilen kello 19:01 »

No en kyllä uskalla ostaa uutta autoa, ex vävyn hybridi Volkkarin akku hajosi, 26000€, pojan Jaguar hajosi, akkuvika,uusi akku olis ollu 100 000€, onneksi ei ollut vaan joku piuha 4000€ ja kompura  4000€. SAKa hoiti homman hienosti,poika maksoi 400€.
Pojan naapurin kanssa juteltiin niin sen autossa on joku laservalo,sen uusiminen 7000€. Helvetinmoisia hintoja niitten sähköhärpäköiden korjaus maksaa. Eli pysyn bensa moottoreissa.
Kirjoittanut: Yrjö
« : 29.03.2026 kello on 17:44 »

  ^Kiitos!
  Meillä on tämän kotona olevan langattoman nimennyt vanhin poika, puhelimeni nimi ja malli on kait tullut taitamattomuuttani käyttöön puhelimestani jakamisessa?
Kirjoittanut: Tietis
« : 27.03.2026 kello on 08:24 »

Lainaus käyttäjältä: ***** Yrjö - 27.03.2026     kello on 08:05
  Oon ihmetellyt miksi?
  VLAN, langaton verkko, mikä se nyt oikealta nimeltään onkin? Nimetään ikäänkuin salasana, on isoa ja pientä kirjainta, erikoimerkkiä?
  Kuitenkin niitä mun läppärillä joskus näkyy kait parhaimmillaan kymmenkunta, nyt yksi.
Oikealta nimeltään WLAN tai Wifi. Myös VLAN on olemassa ja liittyy tietoliikenteeseen, mutta se on kuitenkin eri juttu eikä mennä nyt siihen.

Jokainen Wifi-tukiaseman tai -verkon ylläpitäjä voi ihan itse määritellä oman langattoman verkkonsa nimen. Usein kotikäyttäjällä wifi-tukiasema on integroitu reitittimeen, mutta näin ei ole pakko olla. Jo jos joku jakaa esim. kännykkänsä nettiyhteyden muille laitteille, se kännykkä toimii tässä wifi-tukiasemana.

Riippumatta siitä, mikä laite toimii tukiasemana, siellä yleensä on mahdollisuus vaihtaa langattoman verkon nimi haluamaksensa. Näin kannattaa tehdä, on helpompi erottaa oma verkkonsa paikassa jossa näkyy kenties paljon muitakin verkkoja. Mutta sitten on ihmisiä, jotka ei halua/viitsi/osaa vaihtaa sitä nimeä. Nämä mainitsemasi omituiset nimet lienevät niitä tukiasemien oletusnimiä, joita omistaja ei ole vaihtanut itselleen merkitykselliiseksi .
anything