Kirjoittanut: M_K« : 1.04.2026 kello on 17:30 »Joo. Näin se meilläkin on. Sähköpatruunassa ei ole omaa kiertovesipumppua.
Korjasin nyt kytkennän sinun antaman ohjeen mukaan ja homma toimii kuten pitääkin. Iso kiitos avusta!! Kirjoittanut: mjo33400« : 1.04.2026 kello on 09:57 »Kiitos taas. Ohjainpaneelin nastasta 7 lähtee tällä hetkellä tuo sininen johto. Jos kytken tuon nyt uudestaan sikun antaman ohjeen mukaan kiertovesipumppu pitäisi lähteä päälle kun sähkölämmitys tai kaasulämmitys on päällä? Sitähän minä en tiedä mihin sininen johto on kytketty, joten tarkista se. Ohjauspaneelin takana on usein vihreä johto joka kytketään ohjauspaneelin nastaan 4 jolloin saadaan pannun kiertovesipumppu toimimaan sähkölämmityksen yhteydessä jos sähköpatruunassa ei ole omaa kiertovesipumppua. Kirjoittanut: M_K« : 31.03.2026 kello on 20:00 »Kiitos taas. Ohjainpaneelin nastasta 7 lähtee tällä hetkellä tuo sininen johto. Jos kytken tuon nyt uudestaan sikun antaman ohjeen mukaan kiertovesipumppu pitäisi lähteä päälle kun sähkölämmitys tai kaasulämmitys on päällä?
Ilmoittelen kuinka käy kun kerkeän homman korjaamaan. Kirjoittanut: mjo33400« : 31.03.2026 kello on 18:07 »Ja mihin tuo hälytys pitäis mennä et se toimii niinkuin kuuluu? Jos on mekaaninen ajastinrele niin nastassa 7 ei ole johtoa. Jos on elektroninen ajastinrele niin silloin 7:kaan menee johto jos vastus on lisätty ajastinreleeseen ( punanen katkoviiva ). Sinulla on mekaaninen ajastinrele kuvan mukaan. eli toi toinen kytkentäkuva.    Kirjoittanut: M_K« : 31.03.2026 kello on 16:44 »Ja mihin tuo hälytys pitäis mennä et se toimii niinkuin kuuluu?
Kirjoittanut: M_K« : 31.03.2026 kello on 16:43 »Taitaa vika olla tässä kytkennässä. Pannun pumpun liittimen valkoinen menee nyt ohjaimen siniseen liittimeen, joka on hälytys. Se kiertää sen kautta ilmeisesti jotenkin nyt et on saatu pumppu pyörimään.
Eli mun täytyy hommata tähän nyt kaksi diodia ja muuttaa kytkentää niin et kaasu ja sähkö tulee tohon liitin rimaan ja siitä diodien kautta menee pumpulle sähkö? Eikös näin? Minkä kokooset diodit tähän mahtaa kuulua? Pakkokierto tulee minkä värisestä johdosta? Vai täytyykö se vetää suoraan ohjainpaneelilta tuonne myös? Kirjoittanut: M_K« : 31.03.2026 kello on 15:54 »Kiitos vastauksista. Tarkistan ton johdotuksen läpi.
Osaatko vielä neuvoa missä asennoissa polttimen valintakytkimet on missä tehossa? Jos molemmat on vaakatasossa onko teho joku X? Ja jos yksi pystyssä teho joku muu? Kirjoittanut: mjo33400« : 31.03.2026 kello on 09:37 »Poltin on käytössä kun puolirengas on pystyasennossa, vasen on nyt toiminnassa. Sinulla on elektroninen ajastinrele johon on kytketty lisävastus jotta varoitusvalo palaa tai sitten on joku johto väärin kun kerran lämmitin toimii. Toi vipukuva on nyt peilikuva eli oikea puoli on käytössä.
    Kirjoittanut: M_K« : 30.03.2026 kello on 21:50 »Ja primuksen kahvat.
Kirjoittanut: M_K« : 30.03.2026 kello on 21:49 »Tässä siis kuvat, kun vihdoinkin ne sain tarpeeksi pieneen kuvakokoon.
|
