rekisteriseloste

Tiedote rekisteröitymisestä

Jos et ole saanut vahvistusviestiä rekisteröitymisestä si, tarkista roskapostikansiosi. Tämä erityisesti hotmail ja gmail sähköpostin käyttäjille.


Vastaa

Huomioi: tämä viesti näytetään vasta kun valvoja on sen hyväksynyt.

Nimi:
Sähköposti:
Aihe:
Otsikon ikoni:
Liite:
(Poista liite)
(lisää liitteitä)
Sallitut tiedostomuodot: gif, jpg, jpeg, mpg, mpeg, pdf, png, odf, kmz, gz, ov2, bmp, ods, zip
Rajoitukset: korkeintaan 10 liitettä, yhteiskoko korkeintaan 2000KB, yksittäisen liitteen koko korkeintaan 500KB
Huomaa, että liitetiedostot vaativat valvojan hyväksynnän.
Varmistus:
Kirjoita kuvassa näkyvät kirjaimet
Kuuntele kirjaimet / Pyydä uusi kuva

Kirjoita kuvassa näkyvät kirjaimet:
Suomen ex-pressan (Sale) sukunimi:
Saunassa käytetty vasta on toiselta nimeltään?:

Oikotiet: paina alt+s lähettääksesi viestin, tai alt+p esikatsellaksesi


Lähettämällä viestin hyväksyt kirjoitussäännöt


Yhteenveto

Kirjoittanut: mjo33400
« : tänään kello 09:57 »

Lainaus käyttäjältä: ***** 195507-0 - eilen kello 20:00
Kiitos taas. Ohjainpaneelin nastasta 7 lähtee tällä hetkellä tuo sininen johto. Jos kytken tuon nyt uudestaan sikun antaman ohjeen mukaan kiertovesipumppu pitäisi lähteä päälle kun sähkölämmitys tai kaasulämmitys on päällä?

Ilmoittelen kuinka käy kun kerkeän homman korjaamaan.

Sitähän minä en tiedä mihin sininen johto on kytketty, joten tarkista se. Ohjauspaneelin takana on usein vihreä johto joka kytketään ohjauspaneelin nastaan 4 jolloin saadaan pannun kiertovesipumppu toimimaan sähkölämmityksen yhteydessä jos sähköpatruunassa ei ole omaa kiertovesipumppua.
Kirjoittanut: 195507-0
« : eilen kello 20:00 »

Kiitos taas. Ohjainpaneelin nastasta 7 lähtee tällä hetkellä tuo sininen johto. Jos kytken tuon nyt uudestaan sikun antaman ohjeen mukaan kiertovesipumppu pitäisi lähteä päälle kun sähkölämmitys tai kaasulämmitys on päällä?

Ilmoittelen kuinka käy kun kerkeän homman korjaamaan.
Kirjoittanut: mjo33400
« : eilen kello 18:07 »

Lainaus käyttäjältä: ***** 195507-0 - eilen kello 16:44
Ja mihin tuo hälytys pitäis mennä et se toimii niinkuin kuuluu?

Jos on mekaaninen ajastinrele niin nastassa 7 ei ole johtoa. Jos on elektroninen ajastinrele niin silloin 7:kaan menee johto jos vastus on lisätty ajastinreleeseen ( punanen katkoviiva ). Sinulla on mekaaninen ajastinrele kuvan mukaan. eli toi toinen kytkentäkuva.









Kirjoittanut: 195507-0
« : eilen kello 16:44 »

Ja mihin tuo hälytys pitäis mennä et se toimii niinkuin kuuluu?
Kirjoittanut: 195507-0
« : eilen kello 16:43 »

Taitaa vika olla tässä kytkennässä. Pannun pumpun liittimen valkoinen menee nyt ohjaimen siniseen liittimeen, joka on hälytys. Se kiertää sen kautta ilmeisesti jotenkin nyt et on saatu pumppu pyörimään.

Eli mun täytyy hommata tähän nyt kaksi diodia ja muuttaa kytkentää niin et kaasu ja sähkö tulee tohon liitin rimaan ja siitä diodien kautta menee pumpulle sähkö? Eikös näin? Minkä kokooset diodit tähän mahtaa kuulua?

Pakkokierto tulee minkä värisestä johdosta? Vai täytyykö se vetää suoraan ohjainpaneelilta tuonne myös?
Kirjoittanut: 195507-0
« : eilen kello 15:54 »

Kiitos vastauksista. Tarkistan ton johdotuksen läpi.

Osaatko vielä neuvoa missä asennoissa polttimen valintakytkimet on missä tehossa? Jos molemmat on vaakatasossa onko teho joku X? Ja jos yksi pystyssä teho joku muu?
Kirjoittanut: mjo33400
« : eilen kello 09:37 »

Poltin on käytössä kun puolirengas on pystyasennossa, vasen on nyt toiminnassa. Sinulla on elektroninen ajastinrele johon on kytketty lisävastus jotta varoitusvalo palaa tai sitten on joku johto väärin kun kerran lämmitin toimii. Toi vipukuva on nyt peilikuva eli oikea puoli on käytössä.











Kirjoittanut: 195507-0
« : 30.03.2026 kello on 21:50 »

Ja primuksen kahvat.
Kirjoittanut: 195507-0
« : 30.03.2026 kello on 21:49 »

Tässä siis kuvat, kun vihdoinkin ne sain tarpeeksi pieneen kuvakokoon.
Kirjoittanut: 195507-0
« : 30.03.2026 kello on 19:09 »

Moro.

Ollaan uusia karavaanareita ja olis pari kysymystä tosta kaasulämppäristä.

Aloitetaan helpoimmasta. Missä asennossa kukin kytkin kuuluu olla lämmittäessä kaasulla? Näillähän valitaan polttimen tehoja?
Sit toinen kysymys. Kun kaasu on käytössä, pitäiskö siinä olla joku oma kiertovesipumppu joka pyörii kun kaasulla lämmittää? Nyt ei näin ainakaan mielestäni ole, vaan täytyy pitää myös sähkölämmitys päällä/valittuna että kiertovesi pumppu pyörii.
Kolmas kysymys. Kun kaasu on päällä myös ohjauspaneelin kolmion sisällä oleva punainen valo palaa, ei auta vaikka painelee kaasulämmittimen painiketta jota ohjekirja neuvoi painamaan.

Kaasupoltiin siis kyllä lähtee hienosti päälle ja palamaan, mutta toi kiertovesipumppu hieman ihmetyttää itseäni.
anything