rekisteriseloste

Tiedote rekisteröitymisestä

Jos et ole saanut vahvistusviestiä rekisteröitymisestä si, tarkista roskapostikansiosi. Tämä erityisesti hotmail ja gmail sähköpostin käyttäjille.


Vastaa

Huomioi: tämä viesti näytetään vasta kun valvoja on sen hyväksynyt.

Nimi:
Sähköposti:
Aihe:
Otsikon ikoni:
Liite:
(Poista liite)
(lisää liitteitä)
Sallitut tiedostomuodot: gif, jpg, jpeg, mpg, mpeg, pdf, png, odf, kmz, gz, ov2, bmp, ods, zip
Rajoitukset: korkeintaan 10 liitettä, yhteiskoko korkeintaan 2000KB, yksittäisen liitteen koko korkeintaan 500KB
Huomaa, että liitetiedostot vaativat valvojan hyväksynnän.
Varmistus:
Kirjoita kuvassa näkyvät kirjaimet
Kuuntele kirjaimet / Pyydä uusi kuva

Kirjoita kuvassa näkyvät kirjaimet:
Suomen ex-pressan (Sale) sukunimi:
Saunassa käytetty vasta on toiselta nimeltään?:

Oikotiet: paina alt+s lähettääksesi viestin, tai alt+p esikatsellaksesi


Lähettämällä viestin hyväksyt kirjoitussäännöt


Yhteenveto

Kirjoittanut: tuplakupla
« : 10.09.2025 kello on 13:00 »

Kiitos vastauksista. Monenlaisesta voi olla kyse, niinhän se on. Tässä tapauksessa asia ratkesi helposti, piti vain lisätä renkaisiin oikeat rengaspaineet niin johan oli ongelma poissa. Eipä tullut mieleen että noinkin paljon voi vaikuttaa jos renkaissa liian vähän ilmaa. Onneksi tuli mieleen kaikki mitä itse pystyy tekemään, jarrut tarkistettiin, ovat ok, sitten rengaspaineet seuraavaksi... oho, olivatkin selvästi vajaat. Nyt asia siis kunnossa.
Kirjoittanut: 0yxxy0
« : 4.09.2025 kello on 16:57 »

Lainaus käyttäjältä: ***** Häjy--71 -  1.09.2025     kello on 11:55
Renkaatkin kannattaa tarkastaa, ettei ole runkovaurioita = pahkuroita renkaassa ja sen takia kyyti pompottavaa. Itse kärsin näistä parikin kertaa, kun painava 1-kselinen vaunu ja renkaat jo iällä.
Täältäkin ääni tälle. Tunkilla sen verran ilmaan että ei just osu maahan ja jos selkä heittoa niin pysähtyy kun osuu maahan. Tällä ei tosin näy jos sivuheittoa, mutta kun katsoo edestä tai takaa kun pyörittää niin huomaa jos selässä sivuheittoa.
Kirjoittanut: Vesa
« : 2.09.2025 kello on 14:55 »

Lainaus käyttäjältä: ***** Karabiilisti -  2.09.2025     kello on 07:33
Kuinkahan iso osa Suomen vaunukannasta on alle 5v vanhoilla renkailla olevia?
Onko kukaan saanut vaunun renkaita kulumaan loppuun ennen 5v?

meillä vaihtui renkaat tänävuonna 5V reissaamisen jälkeen (2018 tehdyt renkaat). Meillä on matkailuvaunu.
Kirjoittanut: tsahkali
« : 2.09.2025 kello on 12:26 »

Lainaus käyttäjältä: ***** Adrivaari -  2.09.2025     kello on 11:25
Kannattaa mitata vetokuulan halkaisija. Niissä on pientä eroavuutta, ei paljoa millin puolentoista luokkaa. On sattunut omalle kohdalle. Toinen oli Skoda Superb, toinen VW touran. Skoda nypytti.

Toleranssia saisi olla 0,5mm suuntaansa.
Kirjoittanut: Adrivaari
« : 2.09.2025 kello on 11:25 »

Kannattaa mitata vetokuulan halkaisija. Niissä on pientä eroavuutta, ei paljoa millin puolentoista luokkaa. On sattunut omalle kohdalle. Toinen oli Skoda Superb, toinen VW touran. Skoda nypytti.
Kirjoittanut: Karabiilisti
« : 2.09.2025 kello on 07:33 »

Kuinkahan iso osa Suomen vaunukannasta on alle 5v vanhoilla renkailla olevia?
Onko kukaan saanut vaunun renkaita kulumaan loppuun ennen 5v?
Kirjoittanut: Yrjö
« : 1.09.2025 kello on 22:39 »

Lainaus käyttäjältä: ***** Häjy--71 -  1.09.2025     kello on 11:55
Renkaatkin kannattaa tarkastaa, ettei ole runkovaurioita = pahkuroita renkaassa ja sen takia kyyti pompottavaa. Itse kärsin näistä parikin kertaa, kun painava 1-kselinen vaunu ja renkaat jo iällä.

  Renkaista pitää katsoa ensin paistokuukausi/vuosi esim. 0115 tarkoittaa viikko 1 vuosi 2015= on jo 5 v. ylikäinen. Pitää nostaa rungosta(ei pärekopasta) ilmaan ja pyöritellä kädellä silittäen sivuilta ja kulutuspinnasta onko patteja, pyrkiikö pysähtymään samaan kohtaan, silloin on epätaspainossa.
Kirjoittanut: tsahkali
« : 1.09.2025 kello on 15:37 »

Lainaus käyttäjältä: ***** 88k5 -  1.09.2025     kello on 12:14
Jopa veunun vääntö(kumi)jousiakseleissa voi olla väljää, joka antaa runkoäänen vietäväksi koukkuun.

Ne kumiakselit voi muutenkin olla syvältä...
Minulla on isossa kärryssä niitä kaksi ja tyhjänä vehje on melkoinen tykyttäjä.
Pienikin väljyys sellaisessa, niin ottaa kyllä pattiin.
Kirjoittanut: 88k5
« : 1.09.2025 kello on 12:14 »

Lainaus käyttäjältä: ***** tuplakupla -  1.09.2025     kello on 01:10
Otsikossa se aihe jo tulikin, eli asuntovaunu tekee edestakaista nytkymistä vedettäessä, ei siis mitenkään heijaa ja sinällään tulee vakaasti auton perässä, mutta pientä häiritsevää eteen-taakse -liikettä tekee. Vaunu on vanha, 1980-luvun Vatkaaja... öö siis Matkaaja.
...

Ajatuksia?

Riippuen minkälainen pitkäkin kokemus työntöjarrullista pv:sta ja vetohommista, voisi suositella hommaa kaverin mielipide yhdistelmästäsi ja pelkästä vaunusta kaverin auton perässä - mielipiteet saattavat erota..

Voi olla ihan ominaisuus.. vatkaaja viittaa delta tandem-akseliseen (2-aks), ja väärä aisapaino, tai aisan peruskorkeus (auton nupin), vaunun kuormauskin. Jopa veunun vääntö(kumi)jousiakseleissa voi olla väljää, joka antaa runkoäänen vietäväksi koukkuun.

Ja jos tuo usko eteen-taakse liikkeeseen ajossa on vahva, niin goPro tmv kuvaamaan- niin liikkeen lähde voi paljastua.. irtokoukku (jos on) liikkuu, kulunut vetokita, kulunut/väljä vetopää (ei välttämättä iskarin kanssa tekoa) muu aisan pulttaus sekä tietenki vetoauton taka-akseliston kunto.



Kirjoittanut: Häjy--71
« : 1.09.2025 kello on 11:55 »

Renkaatkin kannattaa tarkastaa, ettei ole runkovaurioita = pahkuroita renkaassa ja sen takia kyyti pompottavaa. Itse kärsin näistä parikin kertaa, kun painava 1-kselinen vaunu ja renkaat jo iällä.