rekisteriseloste

Tiedote rekisteröitymisestä

Jos et ole saanut vahvistusviestiä rekisteröitymisestä si, tarkista roskapostikansiosi. Tämä erityisesti hotmail ja gmail sähköpostin käyttäjille.


Vastaa

Huomioi: tämä viesti näytetään vasta kun valvoja on sen hyväksynyt.

Nimi:
Sähköposti:
Aihe:
Otsikon ikoni:
Liite:
(Poista liite)
(lisää liitteitä)
Sallitut tiedostomuodot: gif, jpg, jpeg, mpg, mpeg, pdf, png, odf, kmz, gz, ov2, bmp, ods, zip
Rajoitukset: korkeintaan 10 liitettä, yhteiskoko korkeintaan 2000KB, yksittäisen liitteen koko korkeintaan 500KB
Huomaa, että liitetiedostot vaativat valvojan hyväksynnän.
Varmistus:
Kirjoita kuvassa näkyvät kirjaimet
Kuuntele kirjaimet / Pyydä uusi kuva

Kirjoita kuvassa näkyvät kirjaimet:
Suomen ex-pressan (Sale) sukunimi:
Saunassa käytetty vasta on toiselta nimeltään?:

Oikotiet: paina alt+s lähettääksesi viestin, tai alt+p esikatsellaksesi


Lähettämällä viestin hyväksyt kirjoitussäännöt


Yhteenveto

Kirjoittanut: Japelmc
« : 14.06.2025 kello on 13:36 »

Löytyihän ne rasvanipat, olivat juuri saapusalla, ennen kuin akseli sukelsi kaksoispohjan sisään.
Kirjoittanut: Japelmc
« : 28.03.2025 kello on 20:21 »

Youtubesta löytyi "Fraser Brown Eng Al Ko axle guide". Siinä tekevät huollon ja lisäävät rasvanipat. Mutta voisiko normi nipat laittaa ilman purkamista.
Kirjoittanut: Japelmc
« : 26.03.2025 kello on 18:59 »

Näillä AL-KO amc taka-akselin vääntövarsijousilla on ilmeisesti taipumusta alkaa jumitella. Tässä versiossa ei ole rasvanippoja. Mietin että jos asentaisi nipat ja kokeilisi voidella. Mihin kohtaan nipat kannattaisi asentaa. Ilmeisen kallis uusia koko taka-akseli.