rekisteriseloste

Tiedote rekisteröitymisestä

Jos et ole saanut vahvistusviestiä rekisteröitymisestä si, tarkista roskapostikansiosi. Tämä erityisesti hotmail ja gmail sähköpostin käyttäjille.


Vastaa

Huomioi: tämä viesti näytetään vasta kun valvoja on sen hyväksynyt.

Nimi:
Sähköposti:
Aihe:
Otsikon ikoni:
Liite:
(Poista liite)
(lisää liitteitä)
Sallitut tiedostomuodot: gif, jpg, jpeg, mpg, mpeg, pdf, png, odf, kmz, gz, ov2, bmp, ods, zip
Rajoitukset: korkeintaan 10 liitettä, yhteiskoko korkeintaan 2000KB, yksittäisen liitteen koko korkeintaan 500KB
Huomaa, että liitetiedostot vaativat valvojan hyväksynnän.
Varmistus:
Kirjoita kuvassa näkyvät kirjaimet
Kuuntele kirjaimet / Pyydä uusi kuva

Kirjoita kuvassa näkyvät kirjaimet:
Suomen ex-pressan (Sale) sukunimi:
Saunassa käytetty vasta on toiselta nimeltään?:

Oikotiet: paina alt+s lähettääksesi viestin, tai alt+p esikatsellaksesi


Lähettämällä viestin hyväksyt kirjoitussäännöt


Yhteenveto

Kirjoittanut: Aakku
« : 3.01.2025 kello on 18:34 »

Lainaus käyttäjältä: ***** latushka83 -  3.01.2025     kello on 17:47
Todennäköisesti tuosta sinunkin pösöstä saa ohjelmoitua diagboxilla pois. Omasta 307 otin vänkärin penkiltä pois hälytyksen kun jo pelkästä eväskassista alkoi limputtaan niin vietävästi. Laitellaan sitten takaisin jos tuon joskus myyn. 207 huusi vielä kovemmin mutta siitä en tuota kuitenkaan poistanut.
Saattaapi saada...

Lähinnä olisin halunnut saada sähköisen sivuoven pimputuksen pois. Ei löytymyt merkkiliikkeen testerillä sellaista täppiä. Ongelma poistui, kun eristin auton villalla. Nyt kuuluu enää vaimea ääni, kun tarkkaan kuuntelee.
Ei ole puskissa, eikä varsinkaan camping alueilla kiva sellainen varoitusääni hiljaiseen aikaan.
Kirjoittanut: latushka83
« : 3.01.2025 kello on 17:47 »

Lainaus käyttäjältä: ***** Aakku -  3.01.2025     kello on 08:15
Missä autossa turvavyön varoittimen saa ohjelmallisesti pois päältä...?
Todennäköisesti tuosta sinunkin pösöstä saa ohjelmoitua diagboxilla pois. Omasta 307 otin vänkärin penkiltä pois hälytyksen kun jo pelkästä eväskassista alkoi limputtaan niin vietävästi. Laitellaan sitten takaisin jos tuon joskus myyn. 207 huusi vielä kovemmin mutta siitä en tuota kuitenkaan poistanut.
Kirjoittanut: kettunen
« : 3.01.2025 kello on 09:57 »

Lainaus käyttäjältä: ***** Karabiilisti -  3.01.2025     kello on 09:48
Varmaankin lähes kaikissa. Esim fordista saa forscanilla valittua tuleeko hälytystä ollenkaan tai tuleeko pelkkä valo.

Ja ihan ilman ohjelmia esim nelos mondeossa saa turvavyö hälyn päälle ja pois siten että... avaat ovet, istut kuskin penkille, virtalukko virrat päälle asentoon, (merkkivalot syttyy asento, älä starttaa) sitten 9 kertaa turvavyö lukkoonsa ja auki tasaisesti peräkkäin...sitten kojetaulussa syttyy turvavyön merkkivalo hetkeksi. Ohjelmointi tehty päälle tai pois. Peruutus samalla systeemillä.

Vastaavia systeemeitä on avainten kooodaukseem, huoltovalojen nollaukseen, vikakoodien lukuun, hidden menuun pääsemiseen, tupakansytyttimien virran tuloon (aina päällä vai moottrin käynnissä päällä), aukeeko kaukosäätimen napista vain kuskin ovi vai kaikki ekalla painalluksella, toimiiko pitkällä painalluksella kaikki ikkunat auki toiminto  yms....juutuubista löytyy monesti...

Empä enää ihmettele ,,, että on uudemmissa autoissa " noita sähkövikoja".

t. Toivo
Kirjoittanut: Mautoilija
« : 3.01.2025 kello on 09:53 »

Varmasti kaikista saa. Onhan ohjelmisto ihmisen tekemä. Onko marmorofirmalla osaamista siihen, ei ole. Sitäpaitsi turvavarusteita ei saa ohjelmoida pois. Saahan piipityksellä euro ncap tähden.
Onhan uusissa autoissa kaistanvahtia yms. Osan saa näppäiltyä pois käytöstä. Jokaisella käynnistyskerralla tämä pitää tehdä.
Kirjoittanut: Karabiilisti
« : 3.01.2025 kello on 09:48 »

Varmaankin lähes kaikissa. Esim fordista saa forscanilla valittua tuleeko hälytystä ollenkaan tai tuleeko pelkkä valo.

Ja ihan ilman ohjelmia esim nelos mondeossa saa turvavyö hälyn päälle ja pois siten että... avaat ovet, istut kuskin penkille, virtalukko virrat päälle asentoon, (merkkivalot syttyy asento, älä starttaa) sitten 9 kertaa turvavyö lukkoonsa ja auki tasaisesti peräkkäin...sitten kojetaulussa syttyy turvavyön merkkivalo hetkeksi. Ohjelmointi tehty päälle tai pois. Peruutus samalla systeemillä.

Vastaavia systeemeitä on avainten kooodaukseem, huoltovalojen nollaukseen, vikakoodien lukuun, hidden menuun pääsemiseen, tupakansytyttimien virran tuloon (aina päällä vai moottrin käynnissä päällä), aukeeko kaukosäätimen napista vain kuskin ovi vai kaikki ekalla painalluksella, toimiiko pitkällä painalluksella kaikki ikkunat auki toiminto  yms....juutuubista löytyy monesti...
Kirjoittanut: Aakku
« : 3.01.2025 kello on 08:15 »

Lainaus käyttäjältä: ***** Karabiilisti -  3.01.2025     kello on 08:11
Ei ne halua millään merkillä paljastaa tuollaisia pikku jippoja kuten esim kaukosäätimen koodaus. Se vie melkeen 2 minuuttia eikä tarvi mitään kytkentöjä kun tietää miten tekee.
Sama esim turvavyö varoittimen poisto ja päällä laitto on 30 sekunnin juttu mutta marmori laskuttaa varmaan 100-150e.
Missä autossa turvavyön varoittimen saa ohjelmallisesti pois päältä...?
Kirjoittanut: Karabiilisti
« : 3.01.2025 kello on 08:11 »

Ei ne halua millään merkillä paljastaa tuollaisia pikku jippoja kuten esim kaukosäätimen koodaus. Se vie melkeen 2 minuuttia eikä tarvi mitään kytkentöjä kun tietää miten tekee.
Sama esim turvavyö varoittimen poisto ja päällä laitto on 30 sekunnin juttu mutta marmori laskuttaa varmaan 100-150e.
Kirjoittanut: Yrjö
« : 2.01.2025 kello on 21:48 »

Lainaus käyttäjältä: ***** kettunen -  2.01.2025     kello on 20:48
Homma selvisi!
Transitissa se meni niin, että kaukosäädin kojelaudalle ja virrat päälle ja pois niin monta kertaa, että ovet lukkiutuu.(jos laskin oikein taisi olla 8-9 kertaa) ja sitte, siitä kaukosäätimestä auki. Siinä kaikki.  Säädin on kunnossa," vain yhtesityö  puuttui ja ohje  käsikirjasta"!!! 
t.Toivo
  Ehkä käsikirja haluaa työllistää merkkikorjaamoa?
  Ooooplinkin kirjassa neuvotaan kääntymään Opel partnerssin puoleen, kun patteri loppuu ja muissakin pikku ongelmissa.
Kirjoittanut: kettunen
« : 2.01.2025 kello on 20:48 »

Lainaus käyttäjältä: ***** megaman -  2.01.2025     kello on 13:36
Eikö ohjekirjassa neuvota, miten kaukosäädin palautetaan toimintaan pariston vaihdon jälkeen?

Omissa autoissa sopeutus on ollut niin, että käännetään avaimella virtalukosta virrat päälle ja painetaan avaimen jompaa kumpaa nappia, Foordilla voi olla joku toinen systeemi.

2007:
https://youtube.com/shorts/i-oaG-GKvIM?si=vkuvg57gdFvB0KTr

Homma selvisi!
Transitissa se meni niin, että kaukosäädin kojelaudalle ja virrat päälle ja pois niin monta kertaa, että ovet lukkiutuu.(jos laskin oikein taisi olla 8-9 kertaa) ja sitte, siitä kaukosäätimestä auki. Siinä kaikki.  Säädin on kunnossa," vain yhtesityö  puuttui ja ohje  käsikirjasta"!!!  Uusiakin samanlaisia saa Fruugo.fi   ja alle 50euroa.
Suurkiitos vastanneille.
t.Toivo
Kirjoittanut: kettunen
« : 2.01.2025 kello on 15:53 »

On ilmeisesti alkuperäinen. Ohjekirjassa kuvat mutta ei sanaakaan "opetuksesta"  on ilmeisesti karvalakkimalli.
Kokeilin tota videon ohjetta ei mitään vaikutusta.
Seuraavaksi otan miinuksen irti akusta ja jos siitä ei oo apua puran mittariston pois.
Mittariston takaa pitäisi löytyä 2 sulaketta no: 230 ja 231 "keskuslukitus ja hälytysjärjestelmä" tiedä sitte. Tutkimallahan se selviää.
Onko muuten tietoa missä on  fyysisesti kaukosäätimen vastaanotin, jos on ovessa voihan olla, että on sähköjohto poikki, takaoven johdot on jo korjattu, muutama vuosi takaperin.
t.Toivo