rekisteriseloste

Tiedote rekisteröitymisestä

Jos et ole saanut vahvistusviestiä rekisteröitymisestä si, tarkista roskapostikansiosi. Tämä erityisesti hotmail ja gmail sähköpostin käyttäjille.


Vastaa

Varoitus: tähän aiheeseen ei ole vastattu yli 365 päivään.
Jollet ole varma että haluat vastata juuri tähän, harkitse uuden aiheen aloittamista.

Huomioi: tämä viesti näytetään vasta kun valvoja on sen hyväksynyt.

Nimi:
Sähköposti:
Aihe:
Otsikon ikoni:
Liite:
(Poista liite)
(lisää liitteitä)
Sallitut tiedostomuodot: gif, jpg, jpeg, mpg, mpeg, pdf, png, odf, kmz, gz, ov2, bmp, ods, zip
Rajoitukset: korkeintaan 10 liitettä, yhteiskoko korkeintaan 2000KB, yksittäisen liitteen koko korkeintaan 500KB
Huomaa, että liitetiedostot vaativat valvojan hyväksynnän.
Varmistus:
Kirjoita kuvassa näkyvät kirjaimet
Kuuntele kirjaimet / Pyydä uusi kuva

Kirjoita kuvassa näkyvät kirjaimet:
Suomen ex-pressan (Sale) sukunimi:
Saunassa käytetty vasta on toiselta nimeltään?:

Oikotiet: paina alt+s lähettääksesi viestin, tai alt+p esikatsellaksesi


Lähettämällä viestin hyväksyt kirjoitussäännöt


Yhteenveto

Kirjoittanut: metsku
« : 2.10.2024 kello on 22:27 »

Lainaus käyttäjältä: ***** 88k5 - 25.09.2024     kello on 14:53
Eikös tyyppihyväksynnän raja ollut tuossa 2007, jolloin yhteensopivuus dokumentti pitäisi matkassa kulkea (ja joka maassa rek.katsastusessa vaaditaan) vaikka kilvissä olisi ollut toisaalla.

Yhtälailla kaveri toi jenkkiveneen mukana jenkkitrailerin (vm -03) joka oli ihan viron kilvissä..
Rek.katsastuksessa löytyi 23 eri kohtaa fiksattavaa, jotta fin-kilpiin olisi kelvannut - kalliiksi olisikin tullut..
Piti vaan est-kilvissä, ja veteli vain. Etelä hgissä käy sitten katsastaa (jos käy). Kombinaatio on vaihtanut omistajaa jo vuosia sitten..

Joo 2007 on se raja. Mulla otettu käyttöön huhtikuu 2007, mutta siinä ei tyyppikilvessä ollut sitä E1*........ litaniaa, joten pinkan dokmentteja sain Kabelta ruotsista tilata. Mut lopulta riitti ja kilpi tuli.
Kirjoittanut: 88k5
« : 25.09.2024 kello on 14:53 »

Eikös tyyppihyväksynnän raja ollut tuossa 2007, jolloin yhteensopivuus dokumentti pitäisi matkassa kulkea (ja joka maassa rek.katsastusessa vaaditaan) vaikka kilvissä olisi ollut toisaalla.

Yhtälailla kaveri toi jenkkiveneen mukana jenkkitrailerin (vm -03) joka oli ihan viron kilvissä..
Rek.katsastuksessa löytyi 23 eri kohtaa fiksattavaa, jotta fin-kilpiin olisi kelvannut - kalliiksi olisikin tullut..
Piti vaan est-kilvissä, ja veteli vain. Etelä hgissä käy sitten katsastaa (jos käy). Kombinaatio on vaihtanut omistajaa jo vuosia sitten..
Kirjoittanut: metsku
« : 25.09.2024 kello on 13:07 »

Lainaus käyttäjältä: ***** tsahkali -  9.09.2024     kello on 21:40
Kummallista.
Kyllähän valmistaja osaa valita yhteensopivat palikat.
Ei niitä tarvi enää täällä syynätä.
Kummallista tosiaan. Ja kyseessä eu vaunu joka tuodaan eu maasta ja viedään eu maahan.
Tälläisiä todistuksia rekisteröintikatsas taja kuitenkin vaati, mutta nyt asia on hoidossa ja vaunussa suomen kilvet!
Kirjoittanut: tsahkali
« : 9.09.2024 kello on 21:40 »

Lainaus käyttäjältä: ***** metsku -  9.09.2024     kello on 10:31
Toin Ruotsista muuttotavarana Adria adora 2007 asuntovaunun tarkoituksena vaihtaa se Suomen rekkareihin. Rekisteröintikatsas tuksessa vaaditaan kuitenkin "jarrujen yhteensopivuuslaske lmaa". Mistä olette moista paperia lähteneet kyselemään?

Kummallista.
Kyllähän valmistaja osaa valita yhteensopivat palikat.
Ei niitä tarvi enää täällä syynätä.
Kirjoittanut: putkimies
« : 9.09.2024 kello on 12:00 »

 Kas vain sellaistakin pyydetään.

  https://kraatz.fi/tuotteet/katsastustodistukset/
   
Kirjoittanut: metsku
« : 9.09.2024 kello on 10:31 »

Toin Ruotsista muuttotavarana Adria adora 2007 asuntovaunun tarkoituksena vaihtaa se Suomen rekkareihin. Rekisteröintikatsas tuksessa vaaditaan kuitenkin "jarrujen yhteensopivuuslaske lmaa". Mistä olette moista paperia lähteneet kyselemään?