Kirjoittanut: Yarcy« : 27.07.2024 kello on 20:59 »ET luku pysyi samana kun kasvatin vannetta & rengasta. Muutaman vuoden nuukana sainkin jahdata sopivan hintaisia, alkuperäisiä aluvanteita. Edellisiä 15" C-renkaita aikaisemmat oli CP renkaat. Niillä roiskui amalgaamit suusta möykkyisellä tiellä.
Kirjoittanut: AkiVee« : 27.07.2024 kello on 19:18 »Meillä Ducato alusta vm 2013 ( ei Maxi). Edelliset renkaat 215/70R15C 109/107T. Alkuperäinen rengas ja vannekoko. 2014 alkaen taisi kasvaa vanne 16 tuumaiseksi. Keväällä vaihdoin vanteet ja renkaat 225/75R16C 121/120R. Suurehko mittarivirhe katosi ja ajomukavuus parani huomattavasti. Tämän mennessä en ole mitään negatiivista huomannut muutoksesta. Integroitu fiksumman näköinenkin kun ei ole niin pienet pyörät. joo just tällästä kokemusta hainkin... pitää päivitellä. Aika hyvin tuntuu tuota 225/16/75 Camping micheliniäkin löytyvän. joku vinkkasi pitämään ET lukeman samana... saa rengasfirma pohtia tuon sit että tulee oikeia Kiitoksia infosta... Kirjoittanut: Yarcy« : 27.07.2024 kello on 17:24 »Meillä Ducato alusta vm 2013 ( ei Maxi). Edelliset renkaat 215/70R15C 109/107T. Alkuperäinen rengas ja vannekoko. 2014 alkaen taisi kasvaa vanne 16 tuumaiseksi. Keväällä vaihdoin vanteet ja renkaat 225/75R16C 121/120R. Suurehko mittarivirhe katosi ja ajomukavuus parani huomattavasti. Tämän mennessä en ole mitään negatiivista huomannut muutoksesta. Integroitu fiksumman näköinenkin kun ei ole niin pienet pyörät.
Kirjoittanut: vaanari61« : 27.07.2024 kello on 10:37 »Ihmiset kysyy, Trafi vastaa. Etsi tietoa tuolta tai kysy suoraan Trafilta niin saat varmaa tietoa.
https://www.google.fi/search?q=rengaskoon+muutos+trafi&sca_esv=045202e8b9d90fc1&source=hp&ei=WKGkZrrSCoirwPAPyLyX-A0&oq=rengakoon&gs_lp=EhFtb2JpbGUtZ3dzLXdpei1ocCIJcmVuZ2Frb29uKgIIATIHEAAYgAQYDTIHEAAYgAQYDTIHEAAYgAQYDTIHEAAYgAQYDTIHEAAYgAQYDTIHEAAYgAQYDTIHEAAYgAQYDTIHEAAYgAQYDUirgAJQyMYBWJXpAXABeACQAQCYAaYBoAHJCaoBAzEuOLgBAcgBAPgBAZgCCqACswuoAh7CAgIQKcICBRApGIAEwgIGECkYFhgewgIKEAAYAxjqAhiPAcICChAuGAMY6gIYjwHCAgcQKRiABBgKwgIOEC4YgAQYsQMY0QMYxwHCAgUQABiABMICCBAuGIAEGLEDwgIOEC4YgAQYsQMYgwEYigXCAgUQLhiABMICCxAAGIAEGLEDGIMBwgIOEAAYgAQYsQMYgwEYigXCAhEQLhiABBixAxjRAxiDARjHAcICCxAuGIAEGLEDGIMBwgIIEAAYgAQYsQPCAgoQABiABBixAxgKwgIHEAAYgAQYCsICDRAuGIAEGMcBGAoYrwGYA0CSBwMyLjigB_k_&sclient=mobile-gws-wiz-hp Kirjoittanut: Yrjö« : 27.07.2024 kello on 09:28 » Dukatosta en mittään tiiä.
Mutta kyllä renkaan halkaisijalla on iso merkitys. Samaan talliin oon ajanut eri kokoisilla pyörillä, nyt suurimmilla kynnystä tuskin huomaa. Edellisessä oooppelissa oli talvikummit eri profiililla, eli pienempi halkaisija. Niillä nousi mäet "kevyemmin", kun isommilla suvikummeilla. Eli jos halkaisijaa ratkaisevasti isontaa, joutuu monissa kohdissa ajamaan pienemmällä vaihteella? Kirjoittanut: AkiVee« : 26.07.2024 kello on 13:11 »moro!
jotain keskusteluja löyty tuumakokojen vaikutuksesta, mutta jos nyt Burstnerissä , ducato 2012 vuosimallia, on 15" 225/70 taisi olla niin tuumaa isommat kai saa ainakin laittaa jos rekkariotteessa tuo 15" mainittu uusissa matkailuautoissa rengaskoko kasvanut 16" tai 17". bongasin myymälän Adriassa 225/75/16 , sopisko tuollanen omaankin? luulen että rengaskotelo ainakin riittävän iso. pohdin vaan että isompi rengas = menee kuin juna? Ajatuksena siis kasvattaa koko renkaan kokoa = parempi ajettavuus? eikä vaan vanteenkokoa paisuttaa ja kumin profiilia pienentää tai sitten luulen väärin että isompi kumi / kehäkoko olis parempi. Talvirenkaat pohdin nykyvanteille hommaa ja uudet kesäkumit voisi uusilla vanteilla hommaa samalla korjatkaa kuka tietää -a- |
