Kirjoittanut: vaanari61« : 12.04.2023 kello on 20:34 »Jos on vielä vuoden 98 sylinterit niin voinee varovasti miettiä uusintaa...kumit varmaan finaalissa jo. kovat koppurat. Juu uudet alle 20€, kumit ja tiivisteet ehyet ja yllättävän kimmoisat mutta sylintereissä pinnat kuluneet . . . Kirjoittanut: vaanari61« : 12.04.2023 kello on 20:32 »Siellä on karstaa ja kun sylinteri liikkuu normaalia enempi, alkaa hiukan tihkua. Juu just noin, töhnää männän ja suojakumin kuin mäntienki välissä. Muutaman kerran jarrunesteet vaihdettu huollon yhteydessä mutta oiskohan vaihdettu ainoastaan säiliönsisältö ? Näytän huomenna kaverille joka on työkseen tehnyt autohommeleita, hän tietää mitä toi töhnä on, ite epäilen vedellä osuutta asiaan . . . Vaihdan uudet sylinterit, näkyy olevan töhnä tehnyt jälkiä tiivistepintaan . . . Jarruputket lähti irti ehyenä kun pikkasen lämpöö ja irroitusöljyä . . . Kirjoittanut: Karabiilisti« : 12.04.2023 kello on 08:30 »Jos on vielä vuoden 98 sylinterit niin voinee varovasti miettiä uusintaa...kumit varmaan finaalissa jo. kovat koppurat.
Yleensä nuo makselee 15-20eur per sylinteri. Fipatista en tiiä. Kirjoittanut: tsahkali« : 11.04.2023 kello on 21:46 »Kaikki oli kuivat mutta oikeanpuolen sylinteri oli kostunut "etupuolen"päädystä purkukuvaiheen jälkeen. Jäi mietityttään et vaatiiko toimenpiteitä . . . Siellä on karstaa ja kun sylinteri liikkuu normaalia enempi, alkaa hiukan tihkua. Helppohan se on pyöräyttää puhtaaksi. Kirjoittanut: vaanari61« : 11.04.2023 kello on 21:19 »Jos 25 vuotta vanhoissa kengissä on vielä 4mm jäljellä niin ei ole mitään kiirettä vaihdon kanssa vielä tällä vuosikymmenellä. Takana 132 000 km, käsijarruvaierin suojakumit oli loppu ja vaijerit venyneet joten aika uusia vaieri . . . Kirjoittanut: vaanari61« : 11.04.2023 kello on 21:16 »ei jarrusylinterit ole vielä kosteat? Kaikki oli kuivat mutta oikeanpuolen sylinteri oli kostunut "etupuolen"päädystä purkukuvaiheen jälkeen. Jäi mietityttään et vaatiiko toimenpiteitä . . . Kirjoittanut: Ducaatti« : 11.04.2023 kello on 21:13 »Käsijarruvaierin vaihtotyö työnalla Fiat Ducato alustaiseen asuntoautoon vm. 1998, samalla vois vaihtaa jarruhihnat.Jos 25 vuotta vanhoissa kengissä on vielä 4mm jäljellä niin ei ole mitään kiirettä kenkienvaihdon kanssa vielä tällä vuosikymmenellä. Kirjoittanut: jamppa508« : 11.04.2023 kello on 21:07 »Käsijarruvaierin vaihtotyö työnalla Fiat Ducato alustaiseen asuntoautoon vm. 1998, samalla vois vaihtaa jarruhihnat. Piti käydä oikeen mittaamassa kun oli nurkkiin jääny, Motonet tarvikekengät uudet 4.5mm kulutuspintaa Kirjoittanut: Karabiilisti« : 11.04.2023 kello on 21:02 »ei jarrusylinterit ole vielä kosteat?
Kirjoittanut: Yrjö« : 11.04.2023 kello on 20:53 » Ilmeisesti liimatut, jos on, minä kyllä ajaisin.
|
