rekisteriseloste

Tiedote rekisteröitymisestä

Jos et ole saanut vahvistusviestiä rekisteröitymisestä si, tarkista roskapostikansiosi. Tämä erityisesti hotmail ja gmail sähköpostin käyttäjille.


Vastaa

Varoitus: tähän aiheeseen ei ole vastattu yli 365 päivään.
Jollet ole varma että haluat vastata juuri tähän, harkitse uuden aiheen aloittamista.

Huomioi: tämä viesti näytetään vasta kun valvoja on sen hyväksynyt.

Nimi:
Sähköposti:
Aihe:
Otsikon ikoni:

Liite:
(Poista liite)
(lisää liitteitä)
Sallitut tiedostomuodot: gif, jpg, jpeg, mpg, mpeg, pdf, png, odf, kmz, gz, ov2, bmp, ods, zip
Rajoitukset: korkeintaan 10 liitettä, yhteiskoko korkeintaan 2000KB, yksittäisen liitteen koko korkeintaan 500KB
Huomaa, että liitetiedostot vaativat valvojan hyväksynnän.
Varmistus:
Kirjoita kuvassa näkyvät kirjaimet
Kuuntele kirjaimet / Pyydä uusi kuva

Kirjoita kuvassa näkyvät kirjaimet:
Suomen ex-pressan (Sale) sukunimi:
Saunassa käytetty vasta on toiselta nimeltään?:

Oikotiet: paina alt+s lähettääksesi viestin, tai alt+p esikatsellaksesi


Lähettämällä viestin hyväksyt kirjoitussäännöt


Yhteenveto

Kirjoittanut: Kah vaanari
« : 18.02.2022 kello on 03:54 »

Juu no niin näyttäisi olevan, itse en autodocin sivulta tuota löytänyt kun etsiskelin. Tuo venttiili kylläkin turbottomaa versioon CRD93L, mulla CRD93LS. Lienevät samat kuitenkin, tarttee vielä selvitellä....kiite llen Thumb
Kirjoittanut: K.E.V
« : 17.02.2022 kello on 09:48 »

Voihan ne vanhat släppää
Kirjoittanut: 88k5
« : 17.02.2022 kello on 09:09 »

Kirjoittanut: Kah vaanari
« : 17.02.2022 kello on 04:02 »

Juu saattaisi se tiivistyäkin kun ajelee tai sitten ei, osia jo tilasinkin. Venttiilien kohdalla myydään eioota :(. Noh niiden kuntokin selviää kuhan pääsee ilmojen lämmettyä tutkimaan...
Kirjoittanut: Lerssinen
« : 13.02.2022 kello on 10:08 »

Voihan venttiili palaa kun on reilusti ohivuotoa pitkään mutta dieseli ei ole ihan niin herkkä, ajamallahan se selviää jos on tarkoitus koittaa pienellä budjetilla  ^-^
Kirjoittanut: Kah vaanari
« : 13.02.2022 kello on 09:59 »

Juu samaa mietin kyllä Thumb
Kirjoittanut: jamseil
« : 11.02.2022 kello on 22:36 »

Kakkossylinterissä näytti vaan 1Kg puristuspainetta. Käytin venttiilikopan pois ja tutkin venttiilivälykset. Pakoventtiili kantoi, säädin venttiilit ja sain paineen ko sylinteriin 15kg vs muut n22-25kg , ei ihanne tilanne, mutta käynti parani .
Tervetuloa foorumille!

Ajele vähän aikaa ja mittaa välys ja puristus uudelleen. Tiedä vaikka tiivistyy tuosta, kun venttiili hakee paikkansa. Pinnat karstoittuu kun venttiili kantaa, eikä ole välttämättä nyt täysin tiivis.
Kirjoittanut: Kah vaanari
« : 11.02.2022 kello on 17:11 »

Moi kaikille!
Näille sivuille olisi pitänyt "eksyä" jo pari vuotta sitten Thumb.
Juu, kulkine nykyisin Peugeot J5 2.5TD. Viime kesänä oli koko paketti ulkona (loota/motti) kytkinpaketin vaihdon vuoksi, jakohihnakin tuli siinä sitten vaihdettua, tietysti. Tuosta vaihdelaatikon
kestävyydesta oli jotakin hajua (uskoin silloin tuohon "ylitäyttöön")
Vaan täällähän selvisi että voitelusta ei ollut kyse, asiaan oli perehtynyt esim nimim. Mjerica  Thumb.
Niin, kulkineella tarkoitus reissata norjassa/kalalla kotosuomessa yms.....
Vaihdelaatikko remontoitu ed om toimesta, toimii hyvin, mutta tuo varmistin tarvii nyt sitten tehdä ehottomasti!!!
Olisko suoraa osoitetta mistä ne "varmistimet" voi tilata, tokihan ne tekee itsekin, mutta...
Syksyllä moottoriin tuli kylmänä käyntihäiriö, siis kylmäkäynnistys. Ko ajoneuvo kävi vaan kolmella aluksi, kaikilla käy ku lämpiää. (eppäilin hehkuja/suuttimia, pistin uudet) ei vaikutusta.
Nyt tuli ostettua sitten edullinen puristuspainemittar i. Kakkossylinterissä näytti vaan 1Kg puristuspainetta. Käytin venttiilikopan pois ja tutkin venttiilivälykset. Pakoventtiili kantoi, säädin venttiilit ja sain paineen ko sylinteriin 15kg vs muut n22-25kg , ei ihanne tilanne, mutta käynti parani . Ehken kuitenkaan tulevana kesänä reissaa lofooteille konetta aukaisematta.
Ja lopuksi sitä että, älkäähän nyt heretkö poistamaan näitä vanhempien ajoneuvojen korjuu yms tietoja, nämä oli mielenkiintoista/opettavaa lukemista