Kirjoittanut: svc
« : 11.08.2021 kello on 18:14 »Korjattu jälleen kerran :-)
Jos et ole saanut vahvistusviestiä rekisteröitymisestä si, tarkista roskapostikansiosi. Tämä erityisesti hotmail ja gmail sähköpostin käyttäjille.
Kirjoittanut: 88k5« : 10.08.2021 kello on 13:39 »^
Kyllä tuon tähän keskusteluun osallistuvat, kuten io osa palstalaisista tietää. Aiemmin (ennen viimeisintä lakiuudistusta) perävaunuissa siis yli 3.5tn (edellytti jatkuv. toim. jarruj, ei siis työntöjarrullista) k-a pv. Noita ja yli 750kg jarruton ja/tai jousittimatonta oli laillista vetää ainoastaan N2(G), N3(G) kuorkeilla (G mukana koska vaikuttaa maks kytkentämassaan), ei M-luokan ajoneuvoilla- traktoreilla tietty lisäksi.. No, nyt asiaa laajennettu mm. hinauksiin Kirjoittanut: 4ntti« : 10.08.2021 kello on 12:49 »Niin, siksi laitoin sen (4tn kärryn) laittomaksi, koskahenkilö- tai pakettiautoon ei voi kytkeä (Suomessa) missään tllanteessa yli 3500kg jarrullista (tai yli 750kg jarrutonta tai jousittamatonta) kärryä/hinattava laitetta - kuorkkeihin kylläHenkilöauto voi olla myös yli 3.500kg kokonaismassalla. Silloin siihen toki tarvitaan C/D(1) Kirjoittanut: svc« : 10.08.2021 kello on 09:45 »Tuollanen yhdistelmä voisi olla joku vanha maastoauto, joille merkittiin nelivetoisena vetokoukun katsastuksessa jarrulisen perävaunun massaksi kaksi kertaa vetoauton omamassa.
Vetokoukun katsastus poistui muistaakseni joskus -90 luvun alkupuolella, jolloin siirryttiin koukun ja auton valmistajien tyypitietoihin merkittyihin massoihin. Minulla esim -84 mallisen Saab 99:n koukku oli alunperin katsastettu 550/1100 kg, mutta muutettiin sitten 2004 katsastuksessa tyyppitietojen mukaisesti 500/1500 kiloon. Kirjoittanut: Itärajan kulkija« : 10.08.2021 kello on 09:02 »https://ajokortti-info.fi/fi/perustietoa-ajokortista/ajoneuvot-joita-saan-ajaa?toggle=C1%2C%20C%2C%20C1E%20ja%20CE
C1E Ajoneuvoyhdistelmät, joissa on C1-luokan vetoauto ja hinattava ajoneuvo, jonka kokonaismassa on yli 750 kg edellyttäen, että ajoneuvoyhdistelmän kokonaismassa on enintään 12 000 kg. Ajoneuvoyhdistelmät, joissa on B-luokan vetoauto ja hinattava ajoneuvo, jonka kokonaismassa on yli 3 500 kg edellyttäen, että ajoneuvoyhdistelmän kokonaismassa on enintään 12 000 kg. Sisältää BE-luokan ajo-oikeuden. Ilmeisesti on joissain tapauksissa mahdollista, koska tuollainen tuolla ajokortti-infossa seisoo, ja BE ei riitä ellei ole saatu ennen 19.1.2013. Kirjoittanut: 88k5« : 8.08.2021 kello on 18:32 »Totta. Ajatusvirhe.Niin, siksi laitoin sen (4tn kärryn) laittomaksi, koska henkilö- tai pakettiautoon ei voi kytkeä (Suomessa) missään tllanteessa yli 3500kg jarrullista (tai yli 750kg jarrutonta tai jousittamatonta) kärryä/hinattava laitetta - kuorkkeihin kyllä  Mutta totta se, että tyyppikilven mukaan voisi yhdistelmassan puitteissa ylittää 3.5tn kytkentämassan. Tyyppikilvessä tosin ei kytkentämassaa lue, vaan se on teoreettinen laskema.. minusta vielä vähän väärin perustein ..Joo, nykyään keskiakseliperävaun un tyyppikilvestä löytyy 0 (akseli), mikä on kytkentälaitteen kuormitettavuus (siis aisapaino). En tiedä kuinka kauan on ollut, useita kuitenki.. Kirjoittanut: svc« : 8.08.2021 kello on 18:13 »Pitäisi olla BETotta. Ajatusvirhe. Kirjoittanut: 88k5« : 8.08.2021 kello on 17:44 »Jos valmistaja sallii autolle 4 000 kg, niin ei ongelmaa. Tässä lasketaan ajokorttia, ei yhdistelmää.Pitäisi olla BE  Jos veturi olisi 3501-7500kg niin sitten C1E Ei tasan 3½tn autoa voi rekisteröidä N2:ksi vaan menee N1 eli pakuna - ellei M1 esim. matkailuauto. Ajokortiksi rittää B ja yhdistelmällä (>750kg pv) sitten BE. Kirjoittanut: svc« : 8.08.2021 kello on 17:22 »Täh.. autoon (M1 tai N1) riittää B, mutta 4000kg kärryllä pitäisi olla *illegal*. C-kortti ei auta, eikä CE tms..Jos valmistaja sallii autolle 4 000 kg, niin ei ongelmaa. Tässä lasketaan ajokorttia, ei yhdistelmää.  Tosin laskuri antaa virheellisesti CE:n vaikka pitäisi olla C1E kun veturi on alle 7 500 kg ja yhdistelmä alle 12 000 kg. Korjataan... Kirjoittanut: 88k5« : 8.08.2021 kello on 12:19 »Auto 3500 kg ja perävaunu 4000 kg tarjoaa yhdistelmälle CE, vaikka oikea on C1E.Täh.. autoon (M1 tai N1) riittää B, mutta 4000kg kärryllä pitäisi olla *illegal*. C-kortti ei auta, eikä CE tms.. |