Kirjoittanut: Pössis« : 11.08.2020 kello on 22:54 »Siinä tiivisteessä voi olla toinenkin ilmiö, mikä ainakin omassa Bürstnerissä on. Valkean muovisiivun alta on kumi kiinnitetty nitojalla ja saatu sillä mutkille. Vesi tiivistyy kylmään pintaan ja luikertelee niitteihin jotka ruostuvat ja pullistavat tiivistettä lisää.
Kirjoittanut: volvo« : 11.08.2020 kello on 19:17 »En tiedä missä uuden/käytetyn/vanhan raja kenenkin mielestä on, mutta ensimmäisten vuosien aikana nuo pistää silmään. Sitten niitä leipoo takaisin, ja seuraavaksi niistä ei välitäkumi kun on kallista, se korvataan muovilla. se on iso ongelma nykyään monella alalla. käyttäjä siis kärsii tästä asiasta. Kirjoittanut: Karabiilisti« : 11.08.2020 kello on 14:21 »Pitäkää siis autonne plussalla, pysyy listat kunnossa
 Kirjoittanut: 88k5« : 11.08.2020 kello on 14:20 »En tiedä missä uuden/käytetyn/vanhan raja kenenkin mielestä on, mutta ensimmäisten vuosien aikana nuo pistää silmään. Sitten niitä leipoo takaisin, ja seuraavaksi niistä ei välitä
 Ilmiöhän johtuu meidän kylmästä talvesta - se minkä pakkanen kutistaa, sitä ei helle oikaise, vaan ihminen.. jos kylmä talvi uupuu, ongelmaa ei ole. Kirjoittanut: Pker« : 11.08.2020 kello on 14:06 »tuossa vuoden vanha weisberggi ja kumimuovilistat kattoikkunassa samanlailla aalloilla ku mun 18vuotiaassa peffletissä. äkkiäpä ne menee ? kohta varmaan keittiön kaappien listat alkaa kutistumaan niin kuin iältään parikymppisissäkin. .. kateltiin uudempaa autoa, samoista osista näyttää alle 5vuotiaat rakennettu aikalailla kuin vanhemmatkin, pinnat modernimmat..  |
