Kirjoittanut: Karabiilisti« : 10.02.2020 kello on 10:32 »Eikä pienet lommot nyt haittaa...merkkejä että kalustolla on ollut käyttöäkin.
Ja saunassa voi aina sanoa että vaimo treenasi peruutusta..... Kirjoittanut: K.E.V« : 10.02.2020 kello on 10:24 »Ja minkälainen repiminen on alumiiniin liimatussa eristeessä...….
Kirjoittanut: Karabiilisti« : 10.02.2020 kello on 10:07 »paljon riippuu varmasti siitä minkälainen se lommo on....
paljonko on venymää tapahtunut. Kirjoittanut: Erkki« : 10.02.2020 kello on 09:50 »Kävisikö sileäpeltisen lommonkorjaus linkissä olevalla lommonkorjaustavall a? Ei tarvitsisi koko vaunun sivupeltiä vaihtaa.
Eiköhän Suomestakin löydy peltikorjaamoita, joista apua löytyisi em. lommon korjaukseen linkin kuvaamalla tavalla. https://www.youtube.com/watch?v=t83-NeRjcck Kirjoittanut: K.E.V« : 8.02.2020 kello on 16:35 »Tuollainen ohut alumiini venähtää ihan eri tavalla kuin autonpelti
Kirjoittanut: Kullervo« : 8.02.2020 kello on 15:06 »Eipä taida saada sandwich rakennetta koukuilla oiottua. Kirjoittanut: K.E.V« : 8.02.2020 kello on 13:41 »Eipä taida saada sandwich rakennetta koukuilla oiottua.
 Off-Topic:Aikoinaan kun sain raekuuron vaunun päälle , märkäkorvantauksine n tarkastajanalku kertoi puhelimessa jotta kyllä ne saa oiottua kaikki 300-400 paukamaa katosta. Kehoitin kysymään asiaa jostain ja hän soitti perään pyysi anteeksi. Kattoelementti vaihtoon..... Kirjoittanut: Naussi« : 8.02.2020 kello on 13:27 »Sileäpeltiseen vaunuun tuli lommo kylkeen. Onko tietoa, saako sen nykytekniikalla korjattua, vai meneekö koko sivu vaihtoon
|
