Kirjoittanut: TeeJii
« : 2.11.2019 kello on 07:43 »Vein vaunun viime viikolla huoltoon SK-carava:lle, Porissa ja sieltä ilmoitettiin torstaina, että vika on löytynyt eli hiiri oli käynyt vetämässä aamupalaksi eli piuhat katko.
Kirjoittanut: TeeJii« : 2.11.2019 kello on 07:43 »Vein vaunun viime viikolla huoltoon SK-carava:lle, Porissa ja sieltä ilmoitettiin torstaina, että vika on löytynyt eli hiiri oli käynyt vetämässä aamupalaksi eli piuhat katko.
Kirjoittanut: TeeJii« : 3.08.2019 kello on 11:00 »Itselläni ei ole tietoa eikä taitoa, mutta vaimolla on tieto ja sen mukaan on tehnyt, mutta nyt sekin loppui
Kirjoittanut: Karabiilisti« : 3.08.2019 kello on 10:39 »Rohkeesti vaan tutkailemaan liittimet ja kärki. Kyllä se siitä herää.
Niin tuo oireilee että viime viikolla toimi ja sitten ei toimi.... Kirjoittanut: mjo33400« : 3.08.2019 kello on 08:49 »Siis kyseinen laite on toiminut vielä viime kesän alussa, mutta sen jälkeen kipinä napista painaessa tulee vain sähkötälli.... Onko siinä renkutus pietzo? Jos lyö näpeille niin suojapellin maajohto on irti. Kirjoittanut: TeeJii« : 3.08.2019 kello on 08:17 »Siis kyseinen laite on toiminut vielä viime kesän alussa, mutta sen jälkeen kipinä napista painaessa tulee vain sähkötälli....
Kirjoittanut: Karabiilisti« : 2.08.2019 kello on 11:03 »Jos kärjen posliinista kyse niin noki lähtee ihan vaikka kankaalla hankaamalla.
Samalla kannattaa ne johdon kiinnitykset katsella. Voi olla että on turhaa työtä, mutta tuon rassauksella on kaks kertaa ongelma poistunut. Ite en pääse altapäin käsiksi kärkeen koska paripyörät on tiellä, joten lämppäri pois joten samalla on tullut tuo koko johdo irrotettu eli on vaihtanut asentoa kiinnittimissä. Itsellä tuo ongelma on esiintynyt vain kun auto ollut kylmä ja kosteahko keli. Kun on lämmittänyt pikkasen ensin puhaltimella on saattanut alkaa kipinöimään. Siitä on tullut mieleen tuon nokikerroksen sähkönjohtavuus. Sama voi tietty koskea läpilyövää johtoakin. Kirjoittanut: TeeJii« : 2.08.2019 kello on 10:15 »En minä sitä kärkeä ensimmäiseksi lähtisi puhdistamaan, todennäköisesti turhaa työtä. Keskity siihen kipinäkärjen johtoon ensin, jotta saat kipinän näkymään ikkunasta. Kärjen asento on lämmittimessä sellainen, ettei se voi likaantua siten, että johtaisi sähköä.Millä sitä kannattaa puhdistaa? Kirjoittanut: mjo33400« : 31.07.2019 kello on 17:39 »halpa ja yksinkertainen on vika varmasti mutta onhan tuossa puuhaa jollei kärjen putsaus auta. Sitten melkeen pitää lämppäri irrottaa. En minä sitä kärkeä ensimmäiseksi lähtisi puhdistamaan, todennäköisesti turhaa työtä. Keskity siihen kipinäkärjen johtoon ensin, jotta saat kipinän näkymään ikkunasta. Kärjen asento on lämmittimessä sellainen, ettei se voi likaantua siten, että johtaisi sähköä. Kirjoittanut: Karabiilisti« : 31.07.2019 kello on 11:17 »halpa ja yksinkertainen on vika varmasti mutta onhan tuossa puuhaa jollei kärjen putsaus auta. Sitten melkeen pitää lämppäri irrottaa.
Monesti asennettu niin pieneen koloon että vaikea päästä räpeltään johtojen kanssa irrottamatta sitä kokonaan. Mutta kun on muutaman kerran tehny niin siihen menee vartti. Kirjoittanut: mjo33400« : 31.07.2019 kello on 08:44 »Veikkaan, että kipinäkärkijohto maadoittuu matkalla eli menee niiden peltikorvien alla ja on jossain kohti hankautunut puhki. Aika yleinen vika tossa lämmittimessä. Kytkinpuoli näyttää toimivan kun ohjaus kipinäpoksille tulee. Ruuvin 18 alla oleva johto kannattaa tarkistaa, että maadoitus toimii.
![]() |