Mullapa on sellainen turha varuste, kuin stop and go...
Eikä siinä vielä kaikki. Autostani löytyy taskuparkin mittaaja. Se mittaa hiljaa ohi lipuessa, josko mahdun taskuparkkiin. Aika pölhöinä auton suunnittelijat kuskeja pitävät.
Niin ja onhan siinä vielä joku katveavustaja, joka muka kertoo katveessa olijan viereisellä kaistalla. Siihenkö minä luotan?
Muutakin pöljää on, kuten sähköinen kässäri talvella. Ensin puristuu palat tiukkaan levyihin pysäköitäessä ja sitten erikseen löysäät vaijerit.
Eikös tuo "stop and go" ole oikeammalta nimeltään Start/Stop, eli tuttavallisemmin lyhennettynä SS, eli Susi jo Syntyessään
![Virnistää ;D](https://karavaanari.org/Smileys/SoLoSMiLeYS1/grin.gif)
Taskuparkin mittaajan koin ex. autossani jo varsin hyödylliseksi, kuinka tiukka tasku on kyseessä vai meneekö ns. heittämällä. No nykyisessä on aktiivinen parkkiavustin = kääntelee rattiakin jotta se kottero tosiaan siihen taskuun menee. Erityisen hyödyllinen 1-suuntaisella vas.puolelle katua taskuun parkatessa, sillä harvemmin tuolle puolen tulee kuitenkaan parkkeerattua
![Hymyilee :)](https://karavaanari.org/Smileys/SoLoSMiLeYS1/smiley.gif)
Katveavustajahan ei kerro 100% varmuudella onko siinä vierellä joku, vaan pikemminkin varoittaa että nyt siinä varmaankin on joku = ei se sitä kuskin itsensä tekemää havaintotarvetta siis mihinkän poista, sillä sen verran paljon haamu-havaintoja tuo omankin autoni vahti antaa ettei tosikaan
![Miettii :-\](https://karavaanari.org/Smileys/SoLoSMiLeYS1/undecided.gif)
Nykyiset sähkökäkän toteutukset on rakennettu niin että ne on ne sähkömoottorit jo siellä satuloissa = ei ole enää niitä jäätyviä ja jumiutuvia käkän vaijereita siis lainkaan
![Hymyilee :)](https://karavaanari.org/Smileys/SoLoSMiLeYS1/smiley.gif)