rekisteriseloste

Tiedote rekisteröitymisestä

Jos et ole saanut vahvistusviestiä rekisteröitymisestä si, tarkista roskapostikansiosi. Tämä erityisesti hotmail ja gmail sähköpostin käyttäjille.


Vastaa

Varoitus: tähän aiheeseen ei ole vastattu yli 365 päivään.
Jollet ole varma että haluat vastata juuri tähän, harkitse uuden aiheen aloittamista.

Huomioi: tämä viesti näytetään vasta kun valvoja on sen hyväksynyt.

Nimi:
Sähköposti:
Aihe:
Otsikon ikoni:
Liite:
(Poista liite)
(lisää liitteitä)
Sallitut tiedostomuodot: gif, jpg, jpeg, mpg, mpeg, pdf, png, odf, kmz, gz, ov2, bmp, ods, zip
Rajoitukset: korkeintaan 10 liitettä, yhteiskoko korkeintaan 2000KB, yksittäisen liitteen koko korkeintaan 500KB
Huomaa, että liitetiedostot vaativat valvojan hyväksynnän.
Varmistus:
Kirjoita kuvassa näkyvät kirjaimet
Kuuntele kirjaimet / Pyydä uusi kuva

Kirjoita kuvassa näkyvät kirjaimet:
Suomen ex-pressan (Sale) sukunimi:
Saunassa käytetty vasta on toiselta nimeltään?:

Oikotiet: paina alt+s lähettääksesi viestin, tai alt+p esikatsellaksesi


Lähettämällä viestin hyväksyt kirjoitussäännöt


Yhteenveto

Kirjoittanut: Raksaus
« : 19.08.2018 kello on 20:09 »

Saastuttamiseen puuttuminen voisi teoriassa ainakin hillitä globalisaatiota. Informaation liikkumiseen se ei ehkä vaikuta mutta tavaroiden ja ihmisten voikin vaikuttaa. Toki veikkaan että keksitään keinot daasteettomampaan liinkumiseen. Käsittääkseni laivaliikenteen päästöille voitaisiin jo tehdä jotain mutta ei haluta koska silloin kuljetuskustannukse t nousee jollain sentillä per vaikka Kiinasta tuotu tuote.

Toki sama voi tarkoittaa vaikka karavaanarimatkailu n muuttumista suhteellisesti kalliimmaksi polttoaineen hintojen kasvun takia. Tai vaikka vanhojen saastuttavien autojen käytön rajoittamista.
Kirjoittanut: K.E.V
« : 19.08.2018 kello on 19:06 »

Lainaus käyttäjältä: ***** Trailer Trash Hesus - 19.08.2018     kello on 16:43
Globalisaatio on nykyaika ja tulevaisuus.
Ei ole muuta vaihtoehtoa. Jos joku on sitä vastaan niin kannattaa lukita ovet ja laudata ikkunat.
Oota nyt vielä sen aikaa että laiva ja lentoliikenne kielletty saasteista johtuen, pl purjealukset.  ::)
Jutellaan silloin uudelleen, tai jälkeläiset juttelee  :laugh:
Kirjoittanut: tsahkali
« : 19.08.2018 kello on 19:05 »

Lainaus käyttäjältä: ***** Trailer Trash Hesus - 19.08.2018     kello on 16:43
Globalisaatio on nykyaika ja tulevaisuus.
Ei ole muuta vaihtoehtoa. Jos joku on sitä vastaan niin kannattaa lukita ovet ja laudata ikkunat.

Tarkoitatko, että jotain hyvääkin löytyy, vai että pakko mikä pakko?
Kirjoittanut: Hesus
« : 19.08.2018 kello on 16:43 »

Globalisaatio on nykyaika ja tulevaisuus.
Ei ole muuta vaihtoehtoa. Jos joku on sitä vastaan niin kannattaa lukita ovet ja laudata ikkunat.
Kirjoittanut: pamaus
« : 18.08.2018 kello on 18:57 »

Varmaan yksikertaisemmillaa n on tapahtunut seuraavaa.

Reilu 500 vuotta sitten Kolumbus löysi Intian ja suomalaiset "elivät puussa". Luultiin, että maapallo on lätty. Se oli varmaan Globalisaation nykyajan alku. Maapallo olikin pyöreä ja nopeita kauppareittejä löydettiin rutkasti uusia. Eli Globalisaatio on kauppiaiden keksintö. Vrt Silkkitie euroopasta Kiinaan ja ensimmäisiä globalisaation alkulähteitä oli varmaan Kaksoisvirranmaa nykyään Irak ja Iran.

Sivilisaation ja kulttuuri erot olivat valtaisat.

Globalisaatio on nykyään yksikertaisimmillaa n sitä, että Nokia 3310 retropuhelimen voi ostaa lähes jokaisesta maasta.

Globalisaation tarkoitus on liikevoiton maksimointi. Yritetään etsiä halvin paikka valmistaa Nokia 3310 puhelin.


Kirjoittanut: Rauzi
« : 18.08.2018 kello on 12:52 »

Lainaus käyttäjältä: ***** Raksaus - 18.08.2018     kello on 07:39
Yhtälö on sinänsä monimutkainen, että jos eivät tekisi sillä kustannustasolla kuin tekevät niin ei olisi mitään syytä tehdä siinä maailmankolkassa sitä määrää tavaraa kuin nyt tehdään. Maapallon kannaltakin varmaan paikallinen tuotanto olisi parempi ratkaisu.

Vaikka ei missään nimessä ole oikein että pienet lapset tekee jotain lenkkareita tehtaissa surkeissa oloissa pitkiä päiviä, niin niiden maailmassa se vaihtoehto sille ei ole että leikitään ja käydään koulua ja harrastetaan. Vaihtoehto voi olla jotain vielä karumpaa kuten lapsiprostituuttio jne. Asian korjaamiseksi meidän pitäisi maksaa niistä lenkkareista sen 50 euron sijaan vaikka 150 euroa. Eli tehdä enemmän enemmän työtunteja saadaksemme saman määrän tavaraa tai saada vähemmän tavaran muoyoista vastinetta työpanoksellemme. Henkilökohtaisella tasolla tähän kai on valmis varsin harva ja siihen ei taida myöskään yksikään poliittinen instanssi olla keskittynyt. Ja kuten sanoin jos ne lenkkarit maksaisi 150 euroa ne saisi varsinkin länsimaisilla tuotantomenetelmill ä tuotettua paikallisesti todennäköisesti halvemmalla.

Näinhän se ei mene. Jos maksamme lenkkarista 150 niin tuon hinnaneron korjaa myyjäliike, tukkuri, saksalainen välittäjä, tai itämainen "järjestelijä". Hinnaneroa ei sille pikkutytölle saada. Ei täältäkäsin. Valitettavasti näin.

Voidaankin ihmetellä tuotantoketjua jossa norjan lohta tai katkaa kaivetaan altaista jäämerellä, lennätetään japaniin perattavaksi, lennätetään suomeen myytäväksi... jonkinlainen hiilijalanjälki syntyy siitä.

Kattelin algeriassa yhessä kellarissa mattoja. Olisin saanut valita tytön joka mattoni sitoo. Lapsia, joilla on hommaan soveltuvan pienet sormet. Tytöt tienas paremmin kuin muu perhe yhteensä. Kylän hierarkiassa nuo tytöt oli todella korkealla. Ja, ne tytöt oli tehty sitävarten. Toinen vaihtoehto perheellä olisi myydä tyttö kairoon huoraksi. Ja me suomesta käsin sanomme hyi hyi, ymmärtämättä yhtään mikä siellä on systeemi. Se on täältäkäsin niin selvää ja helppoa...
Kirjoittanut: Raksaus
« : 18.08.2018 kello on 07:39 »

Lainaus käyttäjältä: ***** aakoo - 17.08.2018     kello on 22:49
Teoriassa tarkoitus on hyvä ja kaunis,  kuten kommunismissakin oli.

Käytännössä ihmiset painetaan tekemään nälkäpalkalla työtä jotta meidän länsimaalaisten olisi helppo olla lyhyellä työpäivällä ja isolla palkalla,viettää lomia ja kinastella truman ja alden paremmuudesta samalla kun monet pohtii mistä saisi päivän ruoan.

Yhtälö on sinänsä monimutkainen, että jos eivät tekisi sillä kustannustasolla kuin tekevät niin ei olisi mitään syytä tehdä siinä maailmankolkassa sitä määrää tavaraa kuin nyt tehdään. Maapallon kannaltakin varmaan paikallinen tuotanto olisi parempi ratkaisu.

Vaikka ei missään nimessä ole oikein että pienet lapset tekee jotain lenkkareita tehtaissa surkeissa oloissa pitkiä päiviä, niin niiden maailmassa se vaihtoehto sille ei ole että leikitään ja käydään koulua ja harrastetaan. Vaihtoehto voi olla jotain vielä karumpaa kuten lapsiprostituuttio jne. Asian korjaamiseksi meidän pitäisi maksaa niistä lenkkareista sen 50 euron sijaan vaikka 150 euroa. Eli tehdä enemmän enemmän työtunteja saadaksemme saman määrän tavaraa tai saada vähemmän tavaran muoyoista vastinetta työpanoksellemme. Henkilökohtaisella tasolla tähän kai on valmis varsin harva ja siihen ei taida myöskään yksikään poliittinen instanssi olla keskittynyt. Ja kuten sanoin jos ne lenkkarit maksaisi 150 euroa ne saisi varsinkin länsimaisilla tuotantomenetelmill ä tuotettua paikallisesti todennäköisesti halvemmalla.
Kirjoittanut: aakoo
« : 17.08.2018 kello on 22:49 »

Teoriassa tarkoitus on hyvä ja kaunis,  kuten kommunismissakin oli.

Käytännössä ihmiset painetaan tekemään nälkäpalkalla työtä jotta meidän länsimaalaisten olisi helppo olla lyhyellä työpäivällä ja isolla palkalla,viettää lomia ja kinastella truman ja alden paremmuudesta samalla kun monet pohtii mistä saisi päivän ruoan.

näkyy se käytännössä näinkin https://www.nurmijarvenuutiset.fi/artikkeli/694340-koulukyyti-vei-nurmijarvelaisen-erityislapsen-koulun-sijasta-serenaan-lopulta-poika
kuljettaja puhui melko hyvin suomea...
Kirjoittanut: Raksaus
« : 17.08.2018 kello on 22:12 »

Varmaan wikipediasta löytyisi hyvä määritelmä ja jos jaksaa lukea Englanniksi niin vielä kattavampi.

Itse koen Globalisaation tarkoittavan sekä ihmisten muodostamien ja luonnollisten (esim välimatka) esteiden poistumista kaikenlaisen kanssakäynnin väliltä. Eli sekä ihmisten, tavaroiden, rahan ja ajtusten liikkumisen vapautumista. Sitä että voi vaihtaa ajatuksia, käydä kauppaa tai vaikka vierailla jonkun kanssa joka on vaikkka jossain toisella puolella maailmaa.

Tarkoituksen miettiminen onkin jo aika filosofinen kysymys. Kai se on vai ihmisluonteelle tyypillistä uteöiaisuutta ja pyrkimystä laajentamaan omaa reviiriään.

Riippuu näkökannasta ja omasta asemasta onko globalisaatio hyvä juttu, huono juttu mahtava juttu vai katastrofaalinen juttu.

Meidän nykyinen elintaso läskeinä länsimaalaisina johtuu kai paljolti globalisaatiosta. Toisaalta monen teollisuuden alan katoaminen suomesta ja niiden osaajien tarpeen vähentyminen johtuu myös samasta asiasta.
Kirjoittanut: kimmok
« : 17.08.2018 kello on 21:57 »

En tiedä onko tämä oikea osio mut fiksummat siirtää tämä.
Mitä tarkoitta globalisaatio?
En itse tiedä!
Eikä sitä tiedä moni muukaan ja ei tiedä sen seurauksia.
vaikka se tapahtuu koko ajan.


eli kysymys on mikä on globalisaation tarkoitus?