rekisteriseloste


Vastaa

Varoitus: tähän aiheeseen ei ole vastattu yli 365 päivään.
Jollet ole varma että haluat vastata juuri tähän, harkitse uuden aiheen aloittamista.

Huomioi: tämä viesti näytetään vasta kun valvoja on sen hyväksynyt.

Nimi:
Sähköposti:
Aihe:
Otsikon ikoni:
Liite:
(Poista liite)
(lisää liitteitä)
Sallitut tiedostomuodot: gif, jpg, jpeg, mpg, mpeg, pdf, png, odf, kmz, gz, ov2, bmp, ods, zip
Rajoitukset: korkeintaan 10 liitettä, yhteiskoko korkeintaan 2000KB, yksittäisen liitteen koko korkeintaan 500KB
Huomaa, että liitetiedostot vaativat valvojan hyväksynnän.
Varmistus:
Kirjoita kuvassa näkyvät kirjaimet
Kuuntele kirjaimet / Pyydä uusi kuva

Kirjoita kuvassa näkyvät kirjaimet:
Suomen ex-pressan (Sale) sukunimi:

Oikotiet: paina alt+s lähettääksesi viestin, tai alt+p esikatsellaksesi


Lähettämällä viestin hyväksyt kirjoitussäännöt


Yhteenveto

Kirjoittanut: AV64
« : 25.11.2011 kello on 17:09 »

Lainaus käyttäjältä: ***** 99672 - 25.11.2011     kello on 16:50
Miten tarkistaa kotikonstein vaunun iskunvaimentimet, että toimiko ne riittävän hyvin?

Ennen vanhaa auton kulmia paineltiin, jotta saataisiin jonkinlainen kuva. Mutta vaunussa tuo on hankalahkoa.
Onko vuotoja,ikä,paljonko on vetokilometrejä,eikö nuo iskarit kestänee 50-100tkm.Ja voihan kaveri ajaa perässä kun vetää vaunua niin katsoo
pompottaako pyörä,merkki siitä että iskari on finaalissa.Tai sitten vain iskari irti,en tässä nyt muuta keksi.
Kirjoittanut: 99
« : 25.11.2011 kello on 16:50 »

Miten tarkistaa kotikonstein vaunun iskunvaimentimet, että toimiko ne riittävän hyvin?

Ennen vanhaa auton kulmia paineltiin, jotta saataisiin jonkinlainen kuva. Mutta vaunussa tuo on hankalahkoa.