Kirjoittanut: Catiska« : 7.03.2018 kello on 21:51 »Tainnut myyjä puhua palturia, kuten yleensä jos se sopii omaan pirtaan.
2020 tiukentuu valmistakohtainen keskimääräinen CO2 raja, mitään dieseliin liittyviä päästörajojen tiukennuksia ei minun tietääkseni ole tulossa. Kirjoittanut: Haapaniemen Paroni« : 7.03.2018 kello on 17:01 »Täähän on mielenkiintoista, vastahan äsken tuli Volvolta uusi XC60/XC40, ja mites tämä raskaskalusto sitten?
Kirjoittanut: MipHe« : 7.03.2018 kello on 10:16 »Toyotan padat ovat olleet 2015 (tuli siis uusin malli Avensiksesta) jälkeen Avensiksessa BMW:n (1,6 ja 2,0). Eikä ole muuten Avensista saanut edes automaattia Dieselin kylkeen tuon 2015 jälkeen. Kuten ei ole saanut hetkeen myöskään RAVia nelikkona Dieseli padalla.
Kävin uutta Avensista koeajamassa pariviikkoa sitten, ei ole saanut enää vuoden vaihteen jälkeen Dieselinä tilattua. Tämä siis myyjän suusta. 2020 tulee ilmeisesti EU:n alueelle sellaiset päästö säädöksiä voimaan henkilöautoihin, joihin ei ilmeisesti tämän hetkisellä Diesel tekniikalla vielä päästäisi. Tähän liittynee nämä Volvon jne ilmoitukset Dieselistä luopumisesta 2020 mennessä. Kirjoittanut: tsahkali« : 6.03.2018 kello on 21:48 »Sähköautolle käy kuten xenon valoille: Kaikissa ei niitä vielä ole ja ledit ajaa jo ohi.
Kohta aletaan puhua polttokennoista ihan tosissaan. Kirjoittanut: pamaus« : 6.03.2018 kello on 21:20 »
1.6 diesel on ainakin BMW. Kun tuota Toyota Versoa katselin, niin niissä vm 2013 on tullut 1.6 diesel BMW. Ja nyt taitaa olla kaikki Toyota dieselit 1.6 BMW koneita, ainakin Avensiksessa. https://tekniikanmaailma.fi/toyota-verso-saa-ensimmaisena-bmw-moottorin/ Kirjoittanut: K.E.V« : 6.03.2018 kello on 21:16 »Kaikenlaista näyttää tulevan, tulee sprttia, diisseliä, hybridiä ja muita ekoja , esim kaasuautoja .
https://www.vero.fi/henkiloasiakkaat/auto/autoverotus/taulukoita_ajoneuvojen_sovelletuista_ve/ Kirjoittanut: Alf@64855« : 6.03.2018 kello on 21:06 »Itse en usko sähköautojen tulevaisuuteen nykyisellä tekniikalla. Autoille tulee miltei absoluuttinen elinkaari, vanhaan autoon ei enää akustoa kannata vaihtaa, jolloin arvo tippuu nollaan. Mikähän realistinen aika on nykyisin, ehkä luokkaa 10 vuotta. Jotai muuta pitäisi keksiä, jotta sähkävoima olisi tulevaisuuden voimanlähde.
Suomessa tyystin unohdetaan latauspisteiden infra ja mitkä valtavat kustannukset ne aiheuttavat taloyhtiöille. Kirjoittanut: Joko« : 6.03.2018 kello on 21:04 »Tuodaan käytettyjä Diesel-Mersuja Saksasta niin kauan kun niitä riittää. Onneksi tosiaan saksa on täynnä "vollaustuning" varusteltuja mersuja ja bmw isoillakin diesel padoilla niin saa jatkossakin ajella edullisesti kunnon autolla. Tosin viimeksi hankintaa tehdessä jätettiin se iso kone pois emännän kauppakassista. Tuota en tiennytkään että Toyota on käyttänyt ja käyttää bemarin diesel konetta. Kirjoittanut: K.E.V« : 6.03.2018 kello on 20:52 »Tuodaan käytettyjä Diesel-Mersuja Saksasta niin kauan kun niitä riittää.Ja jotain muitakin  Kirjoittanut: Alan« : 6.03.2018 kello on 20:50 »Tuodaan käytettyjä Diesel-Mersuja Saksasta niin kauan kun niitä riittää.
 |
