Kirjoittanut: Kotilo
« : 20.12.2017 kello on 12:10 »Minulla on ylimääräisenä 10 vuotta seissyt rikki mennyt -98 asennettu Hydronic D4W SC 12 Voltin Diesel lämmitin, ajastinkellolla. Ausfurung No: 251917
Ongelma oli se että uutena siitä vuoti vesipuolen tiivisteet ja nyt vanhana näkyvvillä oleva kondensaattori on rikkinäsen näköinen, varmaan saanut aikannaan liikaa pakkkasnestettä kun ei lähtenyt enää käyntiin.
Kannattaako ko. vehkeeseen ostaa varaosa ohjausyksikkö ja tiivisteet. (avasin ja mittasin ja testasin tulpat ja pumpun ja puhaltimen ja lämpöanturit ja kaikki muu toimii ja näyttää ehjältä.)
Myydä se kunnostettuna vai kiinnostaisiko jotakuta tällainen kampe sellaisenaan?
Käyttöä tälle ei taida enää minulle tulla.
Ongelma oli se että uutena siitä vuoti vesipuolen tiivisteet ja nyt vanhana näkyvvillä oleva kondensaattori on rikkinäsen näköinen, varmaan saanut aikannaan liikaa pakkkasnestettä kun ei lähtenyt enää käyntiin.
Kannattaako ko. vehkeeseen ostaa varaosa ohjausyksikkö ja tiivisteet. (avasin ja mittasin ja testasin tulpat ja pumpun ja puhaltimen ja lämpöanturit ja kaikki muu toimii ja näyttää ehjältä.)
Myydä se kunnostettuna vai kiinnostaisiko jotakuta tällainen kampe sellaisenaan?
Käyttöä tälle ei taida enää minulle tulla.