rekisteriseloste

Tiedote rekisteröitymisestä

Jos et ole saanut vahvistusviestiä rekisteröitymisestä si, tarkista roskapostikansiosi. Tämä erityisesti hotmail ja gmail sähköpostin käyttäjille.


Vastaa

Varoitus: tähän aiheeseen ei ole vastattu yli 365 päivään.
Jollet ole varma että haluat vastata juuri tähän, harkitse uuden aiheen aloittamista.

Huomioi: tämä viesti näytetään vasta kun valvoja on sen hyväksynyt.

Nimi:
Sähköposti:
Aihe:
Otsikon ikoni:
Liite:
(Poista liite)
(lisää liitteitä)
Sallitut tiedostomuodot: gif, jpg, jpeg, mpg, mpeg, pdf, png, odf, kmz, gz, ov2, bmp, ods, zip
Rajoitukset: korkeintaan 10 liitettä, yhteiskoko korkeintaan 2000KB, yksittäisen liitteen koko korkeintaan 500KB
Huomaa, että liitetiedostot vaativat valvojan hyväksynnän.
Varmistus:
Kirjoita kuvassa näkyvät kirjaimet
Kuuntele kirjaimet / Pyydä uusi kuva

Kirjoita kuvassa näkyvät kirjaimet:
Suomen ex-pressan (Sale) sukunimi:
Saunassa käytetty vasta on toiselta nimeltään?:

Oikotiet: paina alt+s lähettääksesi viestin, tai alt+p esikatsellaksesi


Lähettämällä viestin hyväksyt kirjoitussäännöt


Yhteenveto

Kirjoittanut: käpynotko
« : 7.11.2011 kello on 10:10 »

Soommoro!

Kävin eilen tallia Forssassa mittailemassa. Ei siitä oikein auton suojaksi ole.
Leveys kolmen metrin korkeudessa enää n.2,1m. Tarvii miettiä sitä sivukatoksen rakentamista.
Kyllähän sitä tietty vois nostaa mutta ei se siitä ainakaan komistu.

Kirjoittanut: jip59
« : 4.11.2011 kello on 21:56 »

Monessa pressutallissa löytyy kokoa matkailuautolle muuten mutta jää korkeudesta vajaaksi. Eipä muuta kuin korotettua "kivijalkaa" tekemään. Esim. trukkilavoista kyljellään saa hyvän korotuksen kun ne vielä ankkuroi maahan asiallisesti.
Llisäksi etuna on että ilman kierto tallissa on riittävä.
Kirjoittanut: Solifer600MHC
« : 4.11.2011 kello on 19:10 »

Meillä on ollut tuo hurrikaanin caravantalli (549€) pari vuotta pihassa, hyvin on kestänyt. Pitää ankkuroida hyvin maahan, koska kokoa riittää. Eihän nämä pressutallit kauniita ole mutta kun valitsee sopivan paikan niin hyvin menee.
Kirjoittanut: RR
« : 3.11.2011 kello on 22:02 »

Tein itse pressu"hallin". Kakkosnelosia ja maata vasten kyllästettyä. Jos työlle ei laske hintaa, niin n. 500 makso.

Oli muuten komia, mutta vähän näkyvä, sisäänajokorkeus oli yli 3 metriä, harja jo yli neljässä metrissä. Siitähän tulee sitte semmonen ku on tekijänsäkin.
Kirjoittanut: käpynotko
« : 3.11.2011 kello on 18:31 »

Soommoro!

Kiitos vastauksista.

Kun olosuhteiden pakosta auto seisoo enempi kun puolet vuodesta niin onhan sitä
mukavampi pitää suojassa. Tosi asia kuitenkin on että vaikka onkin ulkokäyttöön
suunniteltu niin kyllä kaikki kalusto parempana pysyy kun ei ole koko ajan säiden armolla.

Jos tilaa ja mahdollisuus pitää suojassa niin kait kaikki meistäkin kaluston suojassa pitää?
Kirjoittanut: perho-ukko
« : 3.11.2011 kello on 17:32 »

Lainaus käyttäjältä: ***** Turhan Höpöttäjä -  3.11.2011     kello on 17:12
Minulla ei tule joka päivä ajettua kulkimella, ei edes joka viikko. Joten kyllä puolikymmentä kertaa talvessa joutuu lunta lastalla katolta lykkäämmään. :(
Mitenkä kun sinulla on ne kennot katolla, kuinka paljon sinne kennon ja katon väliin lunta soluttautuu.  ::)
  Ne on sentin irti katosta,hyvin ovat pari vuotta kestäneet!!
Kirjoittanut: Turhan Höpöttäjä
« : 3.11.2011 kello on 17:12 »

Minulla ei tule joka päivä ajettua kulkimella, ei edes joka viikko. Joten kyllä puolikymmentä kertaa talvessa joutuu lunta lastalla katolta lykkäämmään. :(
Mitenkä kun sinulla on ne kennot katolla, kuinka paljon sinne kennon ja katon väliin lunta soluttautuu.  ::)
Kirjoittanut: perho-ukko
« : 3.11.2011 kello on 16:47 »

Lainaus käyttäjältä: ***** Turhan Höpöttäjä -  3.11.2011     kello on 15:55
Tosi on, olisi se mukavampi lähteä liikkeelle, talvella katoksesta.  :)
  Kyllä yhden yön lumet lähtee katolta ajossa !!!!!! ;D
Kirjoittanut: Turhan Höpöttäjä
« : 3.11.2011 kello on 15:55 »

Tosi on, olisi se mukavampi lähteä liikkeelle, talvella katoksesta.  :)
Kirjoittanut: Roksis
« : 3.11.2011 kello on 15:51 »

Lainaus käyttäjältä: ***** perho-ukko -  3.11.2011     kello on 13:54
  Mutta.. minkätakia pitää olla a-autolle teltta,sehän on tehty käyttöä varten ?? ;D

Silloin kun a-autoa käytin myös talvella niin oli mukava lähteä liikkeelle kun se oli väliajat katoksessa. Ei tarvinnu lumisateen jälkeen luoda lunta katolta. Jos ei olisi ollut katosta, niin tuskinpa olisin silloinkaan luonut. Kyllä viima olisi sen tiputtanut. Ainakin vastaan tulleen rekan viima.  ;)