rekisteriseloste

Tiedote rekisteröitymisestä

Jos et ole saanut vahvistusviestiä rekisteröitymisestä si, tarkista roskapostikansiosi. Tämä erityisesti hotmail ja gmail sähköpostin käyttäjille.


Vastaa

Varoitus: tähän aiheeseen ei ole vastattu yli 365 päivään.
Jollet ole varma että haluat vastata juuri tähän, harkitse uuden aiheen aloittamista.

Huomioi: tämä viesti näytetään vasta kun valvoja on sen hyväksynyt.

Nimi:
Sähköposti:
Aihe:
Otsikon ikoni:
Liite:
(Poista liite)
(lisää liitteitä)
Sallitut tiedostomuodot: gif, jpg, jpeg, mpg, mpeg, pdf, png, odf, kmz, gz, ov2, bmp, ods, zip
Rajoitukset: korkeintaan 10 liitettä, yhteiskoko korkeintaan 2000KB, yksittäisen liitteen koko korkeintaan 500KB
Huomaa, että liitetiedostot vaativat valvojan hyväksynnän.
Varmistus:
Kirjoita kuvassa näkyvät kirjaimet
Kuuntele kirjaimet / Pyydä uusi kuva

Kirjoita kuvassa näkyvät kirjaimet:
Suomen ex-pressan (Sale) sukunimi:
Saunassa käytetty vasta on toiselta nimeltään?:

Oikotiet: paina alt+s lähettääksesi viestin, tai alt+p esikatsellaksesi


Lähettämällä viestin hyväksyt kirjoitussäännöt


Yhteenveto

Kirjoittanut: -------
« : 1.07.2017 kello on 12:04 »

Onkohan jarrut säädetty oikein? Voi kylläkin iskarikin olla sökö, yleensä ei. Pitää vähän muutakin tietää, jos iskarin haluaa.
Kirjoittanut: tsahkali
« : 30.06.2017 kello on 23:01 »

Lainaus käyttäjältä: ***** Pek14 - 30.06.2017     kello on 16:06
Vetoaisan iskunvaimennin alkaa vedellä viimeisiään ja pohjaa tosi helpolla.

Ihan en ymmärtänyt...
Miten vetopään iskari voi 'pohjata'?
Kirjoittanut: JariS
« : 30.06.2017 kello on 17:07 »

http://www.valeryd.fi
Kirjoittanut: Mjv16
« : 30.06.2017 kello on 16:06 »

Vetoaisan iskunvaimennin alkaa vedellä viimeisiään ja pohjaa tosi helpolla. Mistä uusi (ei vaunuliike) ja mikä tyyppi?
Vetopää taitaa olla peitz.
anything