Kirjoittanut: Mautoilija
« : 12.06.2017 kello on 19:41 »Moottoritilasta haju tulee. Kuuma moottori haihdutaa dieselin tehokkaasti. Haju on vahva eikä vuotoa näy. Anna käydä ja haistele/tutki konehuone.
Jos et ole saanut vahvistusviestiä rekisteröitymisestä si, tarkista roskapostikansiosi. Tämä erityisesti hotmail ja gmail sähköpostin käyttäjille.
Kirjoittanut: Oulaa« : 12.06.2017 kello on 19:30 »Sama vaiva oli tässä minun kotterossa silloin kun ostin sen .
Ihan selvä dieselin haju oli joskus paikallaan tai kun pysähty ja tuli autosta ulos. Kaikki paikat tutkin ja moneen kertaan ja mistään en vuotoja löytänyt ja sitten se haju loppui . Enkä se minä yksin ollu ,bändikaverit sano kanssa että ootko korjannu jotain kun kottero ei enää haise . Eikä se sen koomin sitten ole haissut  Mutta automaattiloota vuoti öljyä sen verran että oikein tiputti . Voisiko se öljyn tuoksu sitten muistuttaa dieseliä koska lootan vuodon korjasin pois. Kirjoittanut: Rauno« : 12.06.2017 kello on 19:16 »Suuttimien pohjatiivisteet kannattaa tarkistaa ja vaihtaa heti jos vähänkään vuotaa.
Aika moneen olen tiivisteet vaihtanut ja pääsee helpolla kun tekee ajoissa. Samalla kannattaa vaihtaa paluupuolen kumiletkun pätkät suuttimelta toiselle, ne rupeaa myös usein vuotamaan. Korkeapainepumpun tiivisteet myös yksi vuoto kohta, moottorin etupäässä y:n mallinen mokkula helppo tarkastaa. Kirjoittanut: turhapuro« : 12.06.2017 kello on 16:59 »CDI:n suuttimien pohjatiivisteitä menee paljon. Ja on myös syytä vaihtaa mahdollisimman pian kun vuoto on havaittu, tahtovat jumia todella tiukasti kiinni. Ajoissa kun vaihtaa niin ei tarvitse kantta irroittaa.....
Useinkaan vuotoa ei havaitse ennenkuin irroittaa moottorin päältä suojamuovit pois. Dieselin haju on yksi merkki vuotavalle suuttimelle, toinen on "tsupsutus" joka kuuluu helpommin kun suojamuovit on poistettu. Toki vuoto myös näkyy kun valon kanssa katsoo suuttimen juureen. -Ja sitten se suuttimen kiinnikkeen pultti myös uusiksi. Kirjoittanut: aaoulusta« : 12.06.2017 kello on 15:21 »Eipä ole hajuhavaintoja kuin huoltoasemilla! voihan sitä sopivassa tilanteessa täyttökorkin seudulta tulla pelkkää hajua ilmareiän kautta. .ja vielä jos pisara roiskahtaa puseron helmaan tankatessa niin sekin haisee
Kirjoittanut: 88k5« : 12.06.2017 kello on 12:32 »Ilmeisesti siis hyvin hiljaisessa vauhdissa?
Ettei olisi vain "epätäydellistä palamista" ajettaessa tyhjäkäyntinopeuksi lla. Taitaa olla ihan mekaaniset suuttimet tuon ikäisessä? Tankin korkissa pitäisi olla alipaineventtiili, joka päästää vain ilmaa sisään. Voihan se olla jumissa, mutta ei dieselin pitäisi kaasuuntua.. Kirjoittanut: Aakku« : 12.06.2017 kello on 12:27 »Joskus huoltomies sanoi, että CDI:n suuttimissa saattaa olla ongelmia...
Hyvä testi on kuulemma avata konepelti ja nuuskaista. Tässä ei kaiketi ole siitä kysymys, mutta kannattanee tsekata. Kirjoittanut: SFC52815« : 12.06.2017 kello on 11:08 »Onkos muilla kellä on Sprinterin alustalla matkailuauto, huomannut samaa, että kuskin ikkuna auki ajettaessa tulee dieselin hajua nenään ? Tyhjäkäynnillä seistessä en ole sitä huomannut, enkä ikkuna kiinni ajettaessa. Myöskään ei auton alla missään näy, että jostain naftaa vuotaisi.
Voisiko olla kuskin oven pielessä olevan polttoainesäiliön korkin huohotuksen kautta ? TERO |