rekisteriseloste

Tiedote rekisteröitymisestä

Jos et ole saanut vahvistusviestiä rekisteröitymisestä si, tarkista roskapostikansiosi. Tämä erityisesti hotmail ja gmail sähköpostin käyttäjille.


Vastaa

Varoitus: tähän aiheeseen ei ole vastattu yli 365 päivään.
Jollet ole varma että haluat vastata juuri tähän, harkitse uuden aiheen aloittamista.

Huomioi: tämä viesti näytetään vasta kun valvoja on sen hyväksynyt.

Nimi:
Sähköposti:
Aihe:
Otsikon ikoni:
Liite:
(Poista liite)
(lisää liitteitä)
Sallitut tiedostomuodot: gif, jpg, jpeg, mpg, mpeg, pdf, png, odf, kmz, gz, ov2, bmp, ods, zip
Rajoitukset: korkeintaan 10 liitettä, yhteiskoko korkeintaan 2000KB, yksittäisen liitteen koko korkeintaan 500KB
Huomaa, että liitetiedostot vaativat valvojan hyväksynnän.
Varmistus:
Kirjoita kuvassa näkyvät kirjaimet
Kuuntele kirjaimet / Pyydä uusi kuva

Kirjoita kuvassa näkyvät kirjaimet:
Suomen ex-pressan (Sale) sukunimi:
Saunassa käytetty vasta on toiselta nimeltään?:

Oikotiet: paina alt+s lähettääksesi viestin, tai alt+p esikatsellaksesi


Lähettämällä viestin hyväksyt kirjoitussäännöt


Yhteenveto

Kirjoittanut: K.E.V
« : 26.10.2011 kello on 08:15 »

Itse aloitin "haisee" uran 39v sitten . juuri ajokortin saaneena . Oli sellainen viistoperäinen paku jossa corollan kone jne. Sitten seuraavassa duunissa niitä oli erilaisia ja mallisia pitkä liuta. Tuossa viime vuosituhannen loppupuolella sattuneesta syystä päätin itse osaston autohankinnoista. Ja Transporterit tuli tilalle (ketkä halusi). Jostain kumman syystä loputkin alkoi haluamaan.  ;D
Ikävämpää ajoasentoa ei ole pakuissa tullut vastaan ,ja epäkäytännöllisempä ä tavaratalon muotoa.Sitten ne vielä mätäni käsiin  :'(
En ymmärrä miksei Toyota ole tuonut tänne esim Egyptissä jne maissa myytävää Hi-Ace GL mallia, leveämpi ja kyljetkin on pystyt, parempi ohjaamo jne.


Edit : Se ensimmäinen  ;D
Kirjoittanut: JEE
« : 26.10.2011 kello on 07:55 »

Kyllähän haicee nyt nuo jutut ihan sellaselta,kunei olis  millään muulla kottosella ajeltukaan kuin tuolla Haiceella.
 Mielestäni on ihan eri juttu istuu tuon haiceen  rattiin kuin esim. saman ikäsen transistorin,olkoon sitte nimessä F  ja kolme muuta kirjainta tai vaikkapa  V W. Tarkoitan siis vapaasti hengittäviä koneita.
Toisesta edellä mainituista on kahdestakin sen verran kokemusta  että uskoisin tietäväni  mistä puhun.
Ainaki tuo vanha Hoppy kärry keikkuu ihan mukavasti Haiceen perässä .Tosin sekin
vaikuttaa mennäänkö myötä vai vastatuuleen ,ainakin kulutuslukemaan,mutta ei tuo nyt kauhean paljon ole jos 11 pintaan pääsee100km, oli se sitte vasta tai myötätuuli.
Viime kesän Lapin reissulla oli molemmin päin.
Kaikissahan niitä omituisvikojansa on ,misä enempi ja misä  vähempi,mutta vaikka tuo nyt enää mikään uusi olekkan ,(14 v.),niin mitään yllätyksellistä ei ainakaan vielä ole eteen tullu,jos ei ota huomioon tuota öljypinnan merkkivalon palamista ,vaikka mittatikun mukaan öljypinta oli vielä yli 10000 km. jälkeen suht.samassa korkeudessa kuin vaihdettaessa keväällä.
Vaihdoin  ne nyt kuitenkin ,vaikka tarkotus oli kyllä ajaa  se 15000 ,mutta kun epäilin ,että jos  suodatin ois tukossa eikä sen tähden saa riittävästi öljyä. Kumma kyllä se auttoi eikä valo ole enää palanut. Voi kyllä olla johtoliitoksessakin vikaa ,kun samalla sen avasin ja voitelin,niin ei nyt sitte tiedä ihan tarkkaan että kummasta se vilkkuminen johtui.
Kartaaniakin tuli kokeiltua siinä samalla kun öljyt vaihdoin  ja huomasin että etupään nivel oli aika välee,joten vaihdoin sen sitte kun ensin kävin hakemassa uuden.
Olipas kyllä yllättävän lujassa nuo jatkoskohdan pultit ja kyllä oli itse nivelkin .Piti oikeen tehdä työkalu ,jotta sain puserrettua laakerikupit irti poskista.Yhdestä kupista oli neulaset hävinny tyystin,mutta onneks kuppi ei ollu vielä kulunu puhki.
Kiinnipitosokat on noissa muuten kuppien sisäpuolellakumitii visteen ja posken välissä ,jos joku ei tiedä.
Kyllähän noita tuommoisia kuluvia osia joutuu vanhaan  aina silloin tällöin vaihteleen.
Muuton aikas tyytyväinen vielä toistaseks ,kop kop;D ;D ;D




Kirjoittanut: vippe
« : 24.10.2011 kello on 08:48 »

Ei toi meirän hiace ainakaa talvel mikää huippu verturi ol..saatika mikää muukaan nautinto ajo talvella..ei yhtään talvea ol ollu jolloin en ol sen kans johonki jääny kiinne  >:( kun ottaa viäl huomioon et kilsoi siihe tulee vain 800-1000km/kk
Kirjoittanut: 0yxxy0
« : 22.10.2011 kello on 13:30 »

Lainaus käyttäjältä: ***** aaoulusta - 22.10.2011     kello on 11:19
Joo! tulihan noita 3kpl työautoiksi joista yksi 4veto versio, poistoon meni 3 nissania jotka on aika tusinatuotteita. ihme vikoja ja heikkouksia oli niissä, mittarit jumitti, kytkimet oikutteli, ajovalopolttimia meni tiuhaan, vebasto söi akut....maasturista meni liian helposti etuvetoakselit väliäksi,,,

 Mullakin kaikki 4-vetoja työautona mutta esitys meillä oli joku muu kuin japsi. Nyt Afrikassa kasattu japsi, 75tkm ensimmäinen takakartaanin ristikko hajalla ja 95tkm loput, etukartaani kestänyt viellä. Mutta kuitenkin maasto-ominaisuuksille painii ihan eri sarjassa hiacen kanssa.
Kirjoittanut: aaoulusta
« : 22.10.2011 kello on 11:19 »

Joo! tulihan noita 3kpl työautoiksi joista yksi 4veto versio, poistoon meni 3 nissania jotka on aika tusinatuotteita. ihme vikoja ja heikkouksia oli niissä, mittarit jumitti, kytkimet oikutteli, ajovalopolttimia meni tiuhaan, vebasto söi akut....maasturista meni liian helposti etuvetoakselit väliäksi,,,
Kirjoittanut: Komissarov
« : 22.10.2011 kello on 10:19 »

Niinpä. Yleensä se, joka tuijottaa vain numeroita viivan alla, saattaa ostaa Hiacen. Mutta jos hän joutuu ostamallaan autolla itse ajamaan, ostaa todennäköisesti jonkin muun.
Kirjoittanut: 0yxxy0
« : 22.10.2011 kello on 08:47 »

Lainaus käyttäjältä: ***** ihaa - 21.10.2011     kello on 22:59
Ilta-Sanomissa oli äänestys siitä että oletko ajanut Hiacea, yllättävän moni, yli 80 % Autot-osion lukijoista oli joskus tuollaista ajanut, itse viimeksi armeijassa.

Toyota kun muuta et saa. Onhan nuolla tullut ajettua työn puolesta pakosta 15vuotta, kerran kysyvät ennen auton hankintaa  :P  merkistä ja vedosta niin sen jälkeen ei enään kysyneet kun vastaus ei miellyttänyt. ;D ;D
Kirjoittanut: Pekka
« : 21.10.2011 kello on 23:07 »

Peruspaku. Kaikkihan noita on ajanut.
Opetin jopa poikanikin ajamaan tommosta ilman kytkintä, kun vuokraamon romusta lakkas kytkin irrottamasta.
Kännykässä neuvoin miten se seuraava vaihde lopsahtaa sisälle.
Ja startilla liikkeele. Vahva peli. Hienommat vehkeet ois jättäny keikan kesken. :D
Kirjoittanut: ihaa
« : 21.10.2011 kello on 22:59 »

Ilta-Sanomissa oli äänestys siitä että oletko ajanut Hiacea, yllättävän moni, yli 80 % Autot-osion lukijoista oli joskus tuollaista ajanut, itse viimeksi armeijassa.
Kirjoittanut: RR
« : 21.10.2011 kello on 22:17 »

En jää kaipaamaan autoa, jota ei ole uudistettu n. 15 vuoteen, joka jää kiinni kaikkialle, on äänekäs sekä tehoton. Onhan se luotettava kun autossa on kaksi liikkuvaa osaa.

En ymmärrä tuota väitettä halpuudesta, käytetyt ovat aivan järjettömän hintaisia suhteessa siihen mitä saa.