rekisteriseloste

Tiedote rekisteröitymisestä

Jos et ole saanut vahvistusviestiä rekisteröitymisestä si, tarkista roskapostikansiosi. Tämä erityisesti hotmail ja gmail sähköpostin käyttäjille.


Vastaa

Varoitus: tähän aiheeseen ei ole vastattu yli 365 päivään.
Jollet ole varma että haluat vastata juuri tähän, harkitse uuden aiheen aloittamista.

Huomioi: tämä viesti näytetään vasta kun valvoja on sen hyväksynyt.

Nimi:
Sähköposti:
Aihe:
Otsikon ikoni:

Liite:
(Poista liite)
(lisää liitteitä)
Sallitut tiedostomuodot: gif, jpg, jpeg, mpg, mpeg, pdf, png, odf, kmz, gz, ov2, bmp, ods, zip
Rajoitukset: korkeintaan 10 liitettä, yhteiskoko korkeintaan 2000KB, yksittäisen liitteen koko korkeintaan 500KB
Huomaa, että liitetiedostot vaativat valvojan hyväksynnän.
Varmistus:
Kirjoita kuvassa näkyvät kirjaimet
Kuuntele kirjaimet / Pyydä uusi kuva

Kirjoita kuvassa näkyvät kirjaimet:
Suomen ex-pressan (Sale) sukunimi:
Saunassa käytetty vasta on toiselta nimeltään?:

Oikotiet: paina alt+s lähettääksesi viestin, tai alt+p esikatsellaksesi


Lähettämällä viestin hyväksyt kirjoitussäännöt


Yhteenveto

Kirjoittanut: K.E.V
« : 11.02.2017 kello on 21:10 »

Hobby 610 vie ihan tolkuttomasti, sitä ei kannata edes ihmetellä....
Jos pitkään ja hartaasti asuu niin harkitsee vaunun vaihtoa jo.
Kirjoittanut: Kafi-580
« : 11.02.2017 kello on 20:21 »

Kaasupullosta tulee noin 140kwh lämpöä.... siitä helppo laskea jos tietää sähkön hinnan ;)

610 vie ihan tolkuttomasti, sitä ei kannata edes ihmetellä....

Itse käytän vain sähköä, koska on paljon edullisempaa. Välillä kaasulla nopiasti lämpöiseksi.
Kirjoittanut: mjo33400
« : 10.02.2017 kello on 21:04 »

Hävisikö tästä yksi viesti jossa kysyttiin toimintaa toisin päin. Olin just vastaamassa kun se hävisi?
Kirjoittanut: seppoko
« : 10.02.2017 kello on 20:14 »

Riippuu ihan vaan sähkön ja kaasun hinnasta sekä  viitseliäisyydestä kaasupullon  vaihtoon. Myös paljonko maksaa käynnit kaasukaupassa vai onnistuuko muiden toimien ohessa.
Kirjoittanut: hdmies
« : 10.02.2017 kello on 19:33 »

Kun otsikossa on 610 niin se on varmaan -85-89 mallia? Jos on normaali Primus ohjauspaneeli niin se on sähköä priorisoiva ja on makuasia kumpaa käyttää ja miten käyttää. Tilanteesta ja sähkön hinnasta riippuen se määräytyy.
Juu, -89 malli on kyseessä ja kaiketi ihan normaali paneeli. Näin vähän ounastelinkin että sähkö siinä on ensisijaisena käytössä, kunha tuli mieleen kun tässä pakkassilla tuntuu tuota kaasua kuluvan aika reippahasti että josko olisi patruuna+kaasu edullisempaa mutta eipä taida juuri vaikuttaa asiaan.
Kirjoittanut: mjo33400
« : 10.02.2017 kello on 19:07 »

Kun otsikossa on 610 niin se on varmaan -85-89 mallia? Jos on normaali Primus ohjauspaneeli niin se on sähköä priorisoiva ja on makuasia kumpaa käyttää ja miten käyttää. Tilanteesta ja sähkön hinnasta riippuen se määräytyy.
Kirjoittanut: Turhan Höpöttäjä
« : 10.02.2017 kello on 19:04 »

Primus järjestelmässä ensin sähkö sitten kaasu. Minulla on autossa jatkuvasti pieni sisälämpö. Jos sähkön tulo jostakin syystä katkeaa, tai ei riitä, sitten Primuspannu kytkeytyy päälle.
Kirjoittanut: hdmies
« : 10.02.2017 kello on 18:59 »

Kiinnostaisi tietää olisiko kaikkest taloudellisin tapa lämmittää Hobby 610 vaunua pelkästään kaasulla vai sähköpatruuna ykkösellä+kaasulla? Miten se kaasu/sähköpatruuna-yhdistelmä  käytännössä toimii, siis kumpi siinä on ensisijaisena käytössä, tuleeko kaasu avuksi tarvittaessa vai toisinpäin, onko tietoa?  Tietysti molempien (kaasun, sähkön) hintakin vaikuttaa asiaan. Sanottakoon vielä että vaunu toimii ympärivuotisena asuntona eli kustannusasialla on jonkin verran merkitystä!
anything