Kirjoittanut: MattiS« : 7.10.2016 kello on 20:50 »No edellisessä autossa oli alde ja olihan siinäkin murheensa mutta tässä nyt on vaan parin kuukauden sisään ollut ensin kiertoilmapuhaltime n moottorin hajoaminen ja nyt tämä niin ei mitenkään mieltä ylennä...siksi vähän kriittinen
Kirjoittanut: tsahkali« : 7.10.2016 kello on 18:30 »Vastushan siinä sitten on pimeänä, voi p**se että alkaa olla mitta täynnä trumaa Meinaat, että vain Trumassa voi vastus palaa?  Kirjoittanut: MattiS« : 7.10.2016 kello on 17:36 »Kiitoksia
Kyllä minä tuota ohjetta olen lukenut mutten huomannut mainintaa kysymästäni asiasta. Tuosta haperon vastauksestahan tuo käy selville, kiitoksia siitä. Vastushan siinä sitten on pimeänä, voi p**se että alkaa olla mitta täynnä trumaa Kirjoittanut: hapero« : 7.10.2016 kello on 17:05 »Osaako joku sanoa noiden sähkövastusten logiikan lämpiääkö 1 asennossa yksi vastus 900w vai molemmat 450w ? Huolto-ohjeessa sanotaan lämmitys tilassa molempien vastusten käyttävän 450W tehoa, ilmeisesti siellä on diodit sarjassa vastuksien kanssa. Vedenlämmitys tilassa käytetään yhtä vastusta 900W teholla. Kirjoittanut: Knaus-90« : 7.10.2016 kello on 16:39 »Tämä on varmaan luettu? http://www.atstuonti.fi/File/K%C3%A4ytt%C3%B6ohjeet/Truma/Combi%204E%20ja%206E.pdf Kirjoittanut: MattiS« : 7.10.2016 kello on 16:17 »Ilmeisesti oli tyhmä kysymys, mutta yritän selvittää onko tuosta toinen vastus mennyt vai onko jossain energianvalintakytk imessä tms. vikaa kun kulutusmittari näyttää 1 asennossa reilu 400w ja 2 asennossa reilu 800w. ( sillä vaan kyselin että jos 1:llä lämpiää toinen vastus ja 2:lla molemmat niin silloinhan vika ei olisi vastuksissa ) On tämä oikee mieliharmi just vahdettiin kiertoilmapuhallin.
Kirjoittanut: MattiS« : 6.10.2016 kello on 20:58 »Osaako joku sanoa noiden sähkövastusten logiikan lämpiääkö 1 asennossa yksi vastus 900w vai molemmat 450w ?
|
