rekisteriseloste


Vastaa

Varoitus: tähän aiheeseen ei ole vastattu yli 365 päivään.
Jollet ole varma että haluat vastata juuri tähän, harkitse uuden aiheen aloittamista.

Huomioi: tämä viesti näytetään vasta kun valvoja on sen hyväksynyt.

Nimi:
Sähköposti:
Aihe:
Otsikon ikoni:
Liite:
(Poista liite)
(lisää liitteitä)
Sallitut tiedostomuodot: gif, jpg, jpeg, mpg, mpeg, pdf, png, odf, kmz, gz, ov2, bmp, ods, zip
Rajoitukset: korkeintaan 10 liitettä, yhteiskoko korkeintaan 2000KB, yksittäisen liitteen koko korkeintaan 500KB
Huomaa, että liitetiedostot vaativat valvojan hyväksynnän.
Varmistus:
Kirjoita kuvassa näkyvät kirjaimet
Kuuntele kirjaimet / Pyydä uusi kuva

Kirjoita kuvassa näkyvät kirjaimet:
Suomen ex-pressan (Sale) sukunimi:

Oikotiet: paina alt+s lähettääksesi viestin, tai alt+p esikatsellaksesi


Lähettämällä viestin hyväksyt kirjoitussäännöt


Yhteenveto

Kirjoittanut: jus66si
« : 7.09.2016 kello on 21:55 »

Ok. Tuo "hilinä" kuten tuo aloittaja kuvasi, tois tosiaan mieleen vain jonkinlaisen venttiilin. Mulla kävi ensten mielessä venttiili jota paine saa avattua. Mulla mondeossa on sellanen. Jousikuormitteinen metalli venttiili, olikohan se nyt sitten EGR sydeemissä  ::) Kun siittä meni se kierrejousi vanhuuttaan löysäksi. Se kilisi kuin tiuku siellä kunnes vaihdoin sen uuteen ja katsos vain "tinker bell" otti siivet selkäänsä ja ääni hävisi. Vaan mahtaasko tuossa aloittajan autossa olla sellasta...en tiedä.. :-X

SORRY  :-\ Korjaan kyse olikin siis  huohottimen venttiilistä. Tsekkasin tuon vanhan huoltokirjan

Eli tämmööttinen..

http://www.hepetrading.fi/product_pictures/big/3546-9466-6760474-1.jpg

Pikkunen pillerirasia, mutta ärsyttävä läpi moottorin äänen kuuluva just sellanen "hilinä". Välillä häipys ja tuli taas uudestaan kun kävi tyhjää vähän aikaa.
Kirjoittanut: 88k5
« : 7.09.2016 kello on 18:53 »

Lainaus käyttäjältä: ***** Matkalainen -  7.09.2016     kello on 12:18
Se on automaatti joten ei kai siinä kaksoismassa vauhtipyörää ole. Vai onko?
No ei, eikä vars. vauhtipyörääkään jos turbiinillinen  ;D
Kirjoittanut: 88k5
« : 7.09.2016 kello on 18:50 »

^
Se taitaa olla nykydsleissä (tämä oli '08) toistepäin -  eli alipainekello.. map-anturi mittaa ahdot, ja pcm sanoo milloin ahdoista luovutaan> alipainesolenoidi ottaa hukkaportin alipainekalvolta pidon pois..

E: ja 3.0 D-4D taitaa olla VNT turbo, ilman hukkaporttia. Johdinsiivet sähkömek. säädöllä.
Kirjoittanut: jus66si
« : 7.09.2016 kello on 16:26 »

Hukkaportin ylipainekello.(jos on Turbo) Kun antaa kaasua, pakokaasut lisääntyvät ja venttiili avautuu enemmän ja siksi ääntä ei kuulu silloin. Kun kierrokset laskee pakokaasut vähenevät ja venttiili alkaa "läpättämään". Vaan arvaus. ::)
Kirjoittanut: Matkalainen
« : 7.09.2016 kello on 12:18 »

Lainaus käyttäjältä: ***** bardu -  7.09.2016     kello on 10:50
Onko siinä kaksoismassa vauhtipyörä.. 
Kilisee kivasti kun huonona..

Se on automaatti joten ei kai siinä kaksoismassa vauhtipyörää ole. Vai onko?
Kirjoittanut: 88k5
« : 7.09.2016 kello on 11:54 »

Lainaus käyttäjältä: ***** Matkalainen -  7.09.2016     kello on 07:26
Auton, vm. 2008 3 litran diesel ja ajettu 220000 km. Kun tarkasti kuuntelee konepelti avoinna moottorin ääntä, sieltä kuuluu sellainen korkeataajuuksinen  "hilinä". Ei siis kilinä tai nakutus. Ääni ei  voimistu kaasua painettaessa tai sitä ei enää kuule. Onko se joku ominaisuus kyseiselle autolle?
On tää nettiarvailu haastavaa  ;D En osaa mieltää mitä on hilinä, eri kuin helinä? olisko synonyymiä..

Hmm.. jos ääni ei kerta voimistu kierrosten mukaan, muuttuuko taajuus (matala>korkea) tai tiheys (toistuvuus) tms?
Jos ääni kaikilta osin pysyy samana, voi se ollakin jonkin apulaitteen ääni. Periaatteessa sähköinen, jos kerta moottorin kierrokset eivät vaikuta - polttoaineen siirtopumppu, lämppäripuolen lisäkiertopumppu tms.

Kuuluuko ääni esim. konepellin ollessa kiinni, etupyöräaukosta selvemmin - monesti moottorin sylinterimölinä hukkaa alleen äänet voimakkuudellaan, jolloin parempi lisäääniä metsästää konepellin ollessa kiinni, ellei lähde ole se itse moottori..
Kirjoittanut: aaoulusta
« : 7.09.2016 kello on 11:10 »

 onko ilmastointi päällä?
Kirjoittanut: MCL
« : 7.09.2016 kello on 11:04 »

Lainaus käyttäjältä: ***** Ossi66 -  7.09.2016     kello on 10:26
En tarkoittanut videon lataamista tänne/nettiin, vaan itse sen äänen lähteen paikallistamista jos se häiritsee. Puhelimen mikrofoni ottaa paremmin juuri noita korkeita ääniä ;)

Ok, kerran eräällä nettisivustolla porukka yritti paikallistaa videoleikkeen avulla pientä sirinää.
Lopputuloksena neuvoa kysynyt käytti mitä ilmeisimmin satoja ja satoja euroja, sekä kymmeniä työtunteja "varmojen" äänenaiheuttajien eliminoimiseksi.

En ole ihan varma lopputuloksesta, mutta muistelen, että niin kauan kun keskustelua seurasin ääni pysyi.

Stetoskooppi, vaikka lasten mallia, tai ihan yksinkertaisesti ruuvimeisseli tai ohut metallitanko käy kuunteluapuna äänen lähdettä paikallistettaessa.
Kirjoittanut: bardu
« : 7.09.2016 kello on 10:50 »

Onko siinä kaksoismassa vauhtipyörä.. 
Kilisee kivasti kun huonona..
Kirjoittanut: Ossi66
« : 7.09.2016 kello on 10:26 »

Lainaus käyttäjältä: ***** MCL -  7.09.2016     kello on 08:39

Puhelimen kautta hälyäänien tulkitseminen netin välityksellä lienee aika haastavaa oikean lopputuloksen hahmottamiseksi.

En tarkoittanut videon lataamista tänne/nettiin, vaan itse sen äänen lähteen paikallistamista jos se häiritsee. Puhelimen mikrofoni ottaa paremmin juuri noita korkeita ääniä ;)