Kirjoittanut: Teukka-74« : 25.08.2016 kello on 15:39 »http://www.getlinkyoutube.com/watch?v=jIQVIJ8zPfE
Venäläinen tekee homman näppärästi. MUTTA, pitää olla tieto/taito/paikka ja vehkeet eli tuon mukainen remontti jäisi minulta tekemättä. Kirjoittanut: Teukka-74« : 25.08.2016 kello on 14:25 »Eihän kumijousissa ole nippoja... Onko siellä vääntösauva?Olkoon sitten vääntösauva. Jarrukilven takaa menee akseli akseliputkeen. Lisäksi ulkoisena on iskari. Kun en tiedä rakennetta niin en voi kertoa oikeilla nimillä asioita. Pahoittelen jos olen ollut harhaanjohtaja. Tämä video jonka löysin, aukaisi minulle tuon sielunelämää. http://www.getlinkyoutube.com/watch?v=eCs8mfFJNOE Kirjoittanut: Teukka-74« : 25.08.2016 kello on 13:48 »^
Hyvä tietää  Tätä oli prässissä niin sitä laitoin: http://www.motonet.fi/fi/tuote/600105/CRC-MoS2-rasva-400g Kirjoittanut: volvo« : 25.08.2016 kello on 13:15 »ainakin vanhoissa amerikkalaisissa autoissa on aina pieni välys nivelessä jos on rasvanippa. se on siitä syystä että rasva menee joka paikkaan. kannattaa pistää jäykkää rasvaa sinne että pysyy pesässä. nykyään on niin monta eri tyypistä rasvaa että kannattaa katsoa mitä ostaa.
Kirjoittanut: tsahkali« : 25.08.2016 kello on 13:11 »Oudointa siinä oli se että kehoitettiin puristamaan reilusti nipasta(olin sen nipan epähuomiossa jättänyt väliin) Eihän kumijousissa ole nippoja... Onko siellä vääntösauva? Kirjoittanut: Teukka-74« : 25.08.2016 kello on 13:01 »Missäs se väljä on? Laakerissa vai akselin kiinnityksessä?Ei ollut laakerissa väljää eli jossain muualla.Nähtävästi sitten akselin kiinnityksessä. Oudointa siinä oli se että kehoitettiin puristamaan reilusti nipasta(olin sen nipan epähuomiossa jättänyt väliin) rasvaa ja homma olisi sillä sökö eli kunnossa. Laitoin rasvaa mutta mietin että mitä ihmettä se korjaa? Pitää tässä kun ehtii niin kaverin kanssa tutki tuo pystyvälys. Yksin on hankala todentaa täsmällisesti kohtaa. Kirjoittanut: tsahkali« : 25.08.2016 kello on 12:56 »Onko kenelläkään tietoa miten kyseisen merkin 1-akselinen jousitus puretaan ja korjataan? Missäs se väljä on? Laakerissa vai akselin kiinnityksessä? Niitä kumijousiahan ei voi purkaa ja jos sen jotenkin saisi väljäsi, niin osathan putoo käteen... Kirjoittanut: Teukka-74« : 25.08.2016 kello on 10:10 »Laita teo hydraulista uusi. Tulee halvemmaksi kuin vanhan kunnostus.Hyvä vinkki, kiitos. Kirjoittanut: reiska14« : 25.08.2016 kello on 09:51 »Laita teo hydraulista uusi. Tulee halvemmaksi kuin vanhan kunnostus.
Kirjoittanut: Teukka-74« : 25.08.2016 kello on 09:49 »^
Täytyypä ihan piipahtaa käymään kun näkyy oleva oulussatoimipiste. Sitä hiukan ihmettelen että ei internetin maailmasta löydy räjäytyskuvaa tuollaiselle kamppeelle. Tuskin on mikään kummoinen kapistus. |
