Kirjoittanut: mjo33400« : 19.07.2016 kello on 19:31 »Tätä teki minullakin syksyllä. Korjautui kun väänsi pannun takaa tehoja hieman pienemmälle. Siellä on semmonen säätöruuvi. Ylikuumenemistermos taatti katkaisee herkästi jos on varaaja tyhjänä. Kattilan lämmönsäätö siten, että ensin täysille ja sitten vartti takaisin niin asteet on noin 65-70 . Silloin ei ole ongelmia ylikuumenemissuojan kanssa. Kirjoittanut: Beagle« : 2.05.2016 kello on 20:24 »Kausipaikalla naapurin vaunussa on Alde 3010 ja pakkasella kun laittaa kaikki tehot päälle vaunun lämmitys vaiheessa niin ylikuumenemis suoja lopettaa lämmityksen. Onko vika kv.pumpussa? Tätä teki minullakin syksyllä. Korjautui kun väänsi pannun takaa tehoja hieman pienemmälle. Siellä on semmonen säätöruuvi. Ylikuumenemistermos taatti katkaisee herkästi jos on varaaja tyhjänä. Minulla tosin on Alde 3000, mutta samanlaisiahan nuo suurimmaks osaksi on. Kirjoittanut: Aippe« : 2.05.2016 kello on 19:43 »Kausipaikalla naapurin vaunussa on Alde 3010 ja pakkasella kun laittaa kaikki tehot päälle vaunun lämmitys vaiheessa niin ylikuumenemis suoja lopettaa lämmityksen. Onko vika kv.pumpussa?
Kirjoittanut: Beagle« : 2.05.2016 kello on 19:30 »Nonni. Tänään käytin tuon 220v pumpun irti ja vika oli pumpun pohjaan tulevassa +12v johdossa tai kun se ei ollut paikoillaan. Eli hieman turhaa työtä, mutta tiedänpähän nyt miten se toimii.
 Kasatessa tuli pieni tenkkapoo. Ei tullut sitten irottaessa katsottua tuota virtaussuuntaa. Eli laitoinko oikeinpäin. Kuvassa nuoli osoittaa kaasupullokoteloon päin   Kirjoittanut: Knaus-90« : 12.04.2016 kello on 16:16 »Voiko tuo siipipyörä irrota akselista? Olen huomannut omassa vaunussa että moottori kyllä pyörii, mutta neste ei kierrä kun vaihtaa 220v pumpun päälle. Laitat letkut lyttyyn ja joku matala-astia sinne alle, niin ei tarvii sitten ilmailla. Kirjoittanut: Beagle« : 12.04.2016 kello on 15:52 »Voiko tuo siipipyörä irrota akselista? Olen huomannut omassa vaunussa että moottori kyllä pyörii, mutta neste ei kierrä kun vaihtaa 220v pumpun päälle.
Kyseessä siis alde 3000 Ja nesteet varmaan karkaa jos tuon pumpun avaa? Kirjoittanut: mjo33400« : 28.01.2016 kello on 10:03 » Hyvä kun tuli kuitenkin kuntoon. Vähän se kyllä ihmetytti minua.Kirjoittanut: Ossi66« : 28.01.2016 kello on 09:23 »^ Joo. ei varmaan naurattanut sillä hetkellä kun tuon oman mokan huomasi, mutta tuota muistellessa tulee varmasti vielä monet hyvät naurut.  Hyvä että tuli homma kuntoon.  Kirjoittanut: K.E.V« : 28.01.2016 kello on 08:11 »^
Vuoden paras masennusohje  Naurattaa tekijöitäkin varmaan vielä vuosia Kirjoittanut: iso-juuso« : 27.01.2016 kello on 22:07 »Ei tässä auta kuin jäädä odottamaan sitä uudelleen tutkimista. Niin, tutkittiinhan se. Vika osoittautui yksinkertaiseksi ja hieman noloksi. Kun irrotin moottorin uudestaan, ihmettelin että minne ihmeeseen se siipiratas on joutunut. Piti oikein kokeilla, ettei se mahdu menemään kiertovesiputkeen.. . Se löytyi sitten samasta laatikosta johon se vanha pumppu oli pakattu. Pumppu irroitettuna uusi siipipyörä pyöri nätisti, ja nyt paikalleen asetettuna kiertää nesteetkin. Jotenkin sitä pumppua kasatessa jäi siis siipipyörä laittamatta paikalleen. Sama pää, kesät talvet. |
Muistatko mikä konkan arvo uudessa oli?