Kirjoittanut: 88k5
« : 22.01.2016 kello on 23:28 »^
Ja ku ottas tohon yli 80 kg pyykkärin matkaan, niin menis jo sakoille
Erakon auto 
Ja ku ottas tohon yli 80 kg pyykkärin matkaan, niin menis jo sakoille
Erakon auto 
Kirjoittanut: Aakku« : 22.01.2016 kello on 23:08 »Ollaan vähän karkeasti off topicissa jo, kysyjän kannalta.No jos oikein pientä haetaan... En nyt sentään ajatellut itse näin pientä. http://www.nettikaravaani.com/granduca/itaca/1448196 Kirjoittanut: Alan« : 22.01.2016 kello on 23:02 »Ollaan vähän karkeasti off topicissa jo, kysyjän kannalta.
Mutta muistan, että joskus 2002-2004 Challangerilla oli noin viisimetrinen matkailuauto (siis ei peltikuori vaan puoli-integroitu), jossa kapeahko peti nousi pystyyn takaseinälle. Kunnon poikamiesmalli.  Kirjoittanut: Aakku« : 22.01.2016 kello on 22:55 »Älä vertaa nykyiseen....No miksi en vertaisi....? Nykyisen mitat on ehkä se syy, miksi siitä pidän. No korkeutta saisi olla vähemmän. Kirjoittanut: tsahkali« : 22.01.2016 kello on 22:52 »Niin minustakin... Älä vertaa nykyiseen.... Kirjoittanut: Alan« : 22.01.2016 kello on 22:43 »Onhan noita ollut hillittöminä torneina, niinkuin joku James Cook MB, yläpedillä ja korkeus varmaan liki 3,50. Hintakin kohoaa korkeuksiin, saa jo hyvän Hymerin samalla.
Kirjoittanut: "Masi"« : 22.01.2016 kello on 22:38 »Suurin peltikuorinen taitaa olla Mercedes Benz Spriterin kuoriin tehty 7,5 m nykyisin sarjatuotannossa.
Tuon kun vielä 4x4 saa 300l vesistölläsipä niin alkaa kiinnostaa. Kirjoittanut: Aakku« : 22.01.2016 kello on 22:35 »Riippuu vaatimuksista. Ne muutamat sentit on ihmeen isoja.Niin minustakin... Varsinkin ulkopuolella. Kirjoittanut: tsahkali« : 22.01.2016 kello on 22:31 »Mutta olisiko kahdelle? Riippuu vaatimuksista. Ne muutamat sentit on ihmeen isoja. Kirjoittanut: Aakku« : 22.01.2016 kello on 21:11 »Olen katellut huolella peltikuorisia aikoinaan. En usko, että yhdestäkään on oikeasti autoksi yli kahdelle.Mutta olisiko kahdelle? |