Kirjoittanut: Kosmic
« : 10.05.2015 kello on 18:51 »Merkkihuollon kaverilta kysyin tuota ongelmaa ja hän oli sitä mieltä että nokka-akselin tunnistimen säätö ehkä on pielessä.
Kirjoittanut: Turhan Höpöttäjä« : 8.05.2015 kello on 13:41 »Fiiliksessä oli joskus sama vika. No, ei siinä noin iso kone ole. Mutta kun avasi konepellin, antoi koneen käydä. Sitten sammutin koneen. Het kohta yhdestä polttoaineletkusta tuli ohuen ohut suihku polttoainetta. Kappas, siinä vuoto, ja imupuolella.
 Kirjoittanut: Kari Makkonen« : 8.05.2015 kello on 12:48 »Itselläni -05 2,8 JTD 56tkm ajettu. Tuntuu samalta vialta lähtee käyntiin, mutta tuntuu, että pitää painaa vähän kaasua ja startata ehkä kahdesti. Olisin kiinnostunut mikä auttaa, ehkä sama ongelma.
Kirjoittanut: TH« : 7.04.2015 kello on 21:06 »Ei luultavasti liittimissä vikaa,pinnit kiristelin jo ennen suutinhuoltoa.
Kirjoittanut: Arska« : 6.04.2015 kello on 21:17 »Tarkennuksena, ovat paikallaan, mutta pinnit eivät saa kosketusta kunnolla.Jep,näinhän nuissa väliin käy,mulla jo pari kertaa käynyt,viime kesänä meinasin vaihtaa koko johtosarjan mutta olisi maksanut sen 800 ekuu,vaihtamatta jäi mutta littimet korjautin,oli kahdessa liittimessä kosketus häikkää. Sent from my iPad using Tapatalk Kirjoittanut: reiska14« : 6.04.2015 kello on 21:10 »Tarkennuksena, ovat paikallaan, mutta pinnit eivät saa kosketusta kunnolla.
Kirjoittanut: Arska« : 6.04.2015 kello on 19:35 »Niissä liittimissä on ollut paljon vikoja,tuntuu että ovat paikoillaan muttei kuitenkaan ole.
Sent from my iPad using Tapatalk Kirjoittanut: TH« : 6.04.2015 kello on 19:21 »Tietysti.
Kirjoittanut: Arska« : 6.04.2015 kello on 15:46 »Onhan suuttimille menevät johdot kunnolla kiinni?
Kirjoittanut: TH« : 6.04.2015 kello on 15:29 »Hehkutus OK, pumpussa ei ajoitusta,ilmaakaan ei pitäis olla
|