rekisteriseloste


Vastaa

Varoitus: tähän aiheeseen ei ole vastattu yli 365 päivään.
Jollet ole varma että haluat vastata juuri tähän, harkitse uuden aiheen aloittamista.

Huomioi: tämä viesti näytetään vasta kun valvoja on sen hyväksynyt.

Nimi:
Sähköposti:
Aihe:
Otsikon ikoni:
Liite:
(Poista liite)
(lisää liitteitä)
Sallitut tiedostomuodot: gif, jpg, jpeg, mpg, mpeg, pdf, png, odf, kmz, gz, ov2, bmp, ods, zip
Rajoitukset: korkeintaan 10 liitettä, yhteiskoko korkeintaan 2000KB, yksittäisen liitteen koko korkeintaan 500KB
Huomaa, että liitetiedostot vaativat valvojan hyväksynnän.
Varmistus:
Kirjoita kuvassa näkyvät kirjaimet
Kuuntele kirjaimet / Pyydä uusi kuva

Kirjoita kuvassa näkyvät kirjaimet:
Saunassa käytetty vasta on toiselta nimeltään?:

Oikotiet: paina alt+s lähettääksesi viestin, tai alt+p esikatsellaksesi


Lähettämällä viestin hyväksyt kirjoitussäännöt


Yhteenveto

Kirjoittanut: turhapuro
« : 22.10.2014 kello on 11:54 »

Lainaus käyttäjältä: ***** Roksis - 22.10.2014     kello on 08:27
Mikähän se normi sitten on. Serkkuni joka on Finanssialan keskusliiton asiantuntija, toissa vuonna kertoi, kuinka venetelineitä on sortunut lumen alla ihan urakalla. Mainitsi myös kuinka Kiinan teräksessä on kaiken maailman kuona-aineet mukana. Teille tämä on nyt huhua, mutta minä kuulin sen iha ite. Luulisi hänen jotain tietävän.

Tuppaa niitä normien mukaan tehtyjä rakennuksiakin sortumaan ihan joka talvi. Ja naapurilta meni kasvihuone toissa talvena....Eikä ole huhua, näin ite.
Kirjoittanut: tsahkali
« : 22.10.2014 kello on 09:34 »

Lainaus käyttäjältä: ***** Roksis - 22.10.2014     kello on 08:27
Mikähän se normi sitten on. Serkkuni joka on Finanssialan keskusliiton asiantuntija, toissa vuonna kertoi, kuinka venetelineitä on sortunut lumen alla ihan urakalla. Mainitsi myös kuinka Kiinan teräksessä on kaiken maailman kuona-aineet mukana. Teille tämä on nyt huhua, mutta minä kuulin sen iha ite. Luulisi hänen jotain tietävän.

Teräksillehän on olemassa normit, joissa määritellään niiden ominaisuudet, murtolujuudet, venymät, etc. Olen itse myös törmännyt tuohon, että kiinalainen tekee mukamas speksien mukaista tavaraa mutta kelvottomasta aineesta, kun ne wanhat normit antaa liiaksi liikkumavaraa.
Numeroita en enää muista ulkoa mutta täytyy katsoa, löytyiskö jostain hyllystä vai olenko jo heittanyt kaikki  roskikseen.   :D
Kirjoittanut: Roksis
« : 22.10.2014 kello on 08:27 »

Lainaus käyttäjältä: ***** tsahkali - 21.10.2014     kello on 20:02
Molemmat teräkset kuitenkin sopivat saman normin sisään.   :o  >:D
Mikähän se normi sitten on. Serkkuni joka on Finanssialan keskusliiton asiantuntija, toissa vuonna kertoi, kuinka venetelineitä on sortunut lumen alla ihan urakalla. Mainitsi myös kuinka Kiinan teräksessä on kaiken maailman kuona-aineet mukana. Teille tämä on nyt huhua, mutta minä kuulin sen iha ite. Luulisi hänen jotain tietävän.
Kirjoittanut: Alan
« : 22.10.2014 kello on 07:20 »

Aloittajalta hieno juttu kertoa asiasta, olisi muuten mennyt täysin ohi. Mullakin tuollainen Motonetin *ska on, tosin nyt rikkinäisenä, laskeutuu itekseen Aygon painonkin alla. Tilalla on Bauhausin kääntyvävartinen 3000 kg:n tunkki ja toimii hyvin, toivottavasti myös Hymerin alla kunhan ehdin vaihtaa siihenkin talvikumit...
Kirjoittanut: jva61
« : 21.10.2014 kello on 23:48 »

Nuo halvat pikkuset tunkit ei sitte toimi huonostikkaan pakkasella ;D Aikoinaan piti aina huoltomiehiä muistuttaa että tunkki kulkee sitte hiasen jalkatilassa lämpimässä eikä peräkontissa
Kirjoittanut: turhapuro
« : 21.10.2014 kello on 21:36 »

Olkoon nyt ne tunkkinne vaikka 50-tonnisia ja 300 kiloisia niin muistakaa auton alle myös ne pukit! !!!
Kirjoittanut: Aakku
« : 21.10.2014 kello on 20:24 »

Mulla on juurikin tuollainen Motonetin tunkin tapainen pikkutunkki. Honkkarista taisin ostaa josku 10 vuotta sitten. Ei siinä mitään vikaa ole ollut koko aikana. Kevyt kantaa kainalossa ja helppo nostaa vaikka auton takakonttiin. Hyvin nousee henkilöauto yhdestä kulmasta ja Rättäristä vaikka koko etupää ylös.
Ei kai kukaan täysijärkinen sellaisella lähde jotain matkailuautoa nostamaan. Rikkihän se sellaisesta menee. Retkuiluautoa varten mulla on 3 tonnin hallitunkki ja traktorin matkassa aina pienikokoinen 5 tonnin pullotunkki. Sellaista 3 tonninkaan hallitunkkia ei pahemmin vain viitsi raahata mukana.
Kirjoittanut: aaoulusta
« : 21.10.2014 kello on 20:10 »

Lainaus käyttäjältä: ***** tsahkali - 21.10.2014     kello on 20:02
Ei ihan noinkaan. Sanoisin, että ostaja ei osaa vaatia.  Jos selailet teräsnormeja niin huomaat, että ne ovat ajalta keppi ja kivi ja eurooppalaisten ja kiinalaisten tuottaman teräksen ero on kuin 5.8 ja 10 ruuveilla. Molemmat teräkset kuitenkin sopivat saman normin sisään.   :o  >:D
     no tuo sanomani oli alta ostajan lipan! kyllä se laatu on ihan hyvää laidasta laitaan noissa tunkeissa ! pumput vaan vuotaa halvemmissa aika usein, meillä töissä sellainen isompi hallitunkki johon saapi lisätä öljyä aikas usein, vaan sehaän ei ole kovinkaan vaikea, tippakannulla sitä latailen tarvittaessa 
Kirjoittanut: tsahkali
« : 21.10.2014 kello on 20:02 »

Lainaus käyttäjältä: ***** aaoulusta - 21.10.2014     kello on 18:09
     Säästö syistä ne on tehty kuonasta

Ei ihan noinkaan. Sanoisin, että ostaja ei osaa vaatia.  Jos selailet teräsnormeja niin huomaat, että ne ovat ajalta keppi ja kivi ja eurooppalaisten ja kiinalaisten tuottaman teräksen ero on kuin 5.8 ja 10 ruuveilla. Molemmat teräkset kuitenkin sopivat saman normin sisään.   :o  >:D
Kirjoittanut: aaoulusta
« : 21.10.2014 kello on 18:09 »

Lainaus käyttäjältä: ***** Roksis - 21.10.2014     kello on 16:30
Se onkin varmaan sillon tehty kunnon aineesta. Mitä lie jätettä nykyään käytetäänkään.
     Säästö syistä ne on tehty kuonasta