rekisteriseloste

Tiedote rekisteröitymisestä

Jos et ole saanut vahvistusviestiä rekisteröitymisestä si, tarkista roskapostikansiosi. Tämä erityisesti hotmail ja gmail sähköpostin käyttäjille.


Vastaa

Varoitus: tähän aiheeseen ei ole vastattu yli 365 päivään.
Jollet ole varma että haluat vastata juuri tähän, harkitse uuden aiheen aloittamista.

Huomioi: tämä viesti näytetään vasta kun valvoja on sen hyväksynyt.

Nimi:
Sähköposti:
Aihe:
Otsikon ikoni:
Liite:
(Poista liite)
(lisää liitteitä)
Sallitut tiedostomuodot: gif, jpg, jpeg, mpg, mpeg, pdf, png, odf, kmz, gz, ov2, bmp, ods, zip
Rajoitukset: korkeintaan 10 liitettä, yhteiskoko korkeintaan 2000KB, yksittäisen liitteen koko korkeintaan 500KB
Huomaa, että liitetiedostot vaativat valvojan hyväksynnän.
Varmistus:
Kirjoita kuvassa näkyvät kirjaimet
Kuuntele kirjaimet / Pyydä uusi kuva

Kirjoita kuvassa näkyvät kirjaimet:
Suomen ex-pressan (Sale) sukunimi:
Saunassa käytetty vasta on toiselta nimeltään?:

Oikotiet: paina alt+s lähettääksesi viestin, tai alt+p esikatsellaksesi


Lähettämällä viestin hyväksyt kirjoitussäännöt


Yhteenveto

Kirjoittanut: velnum
« : 19.10.2014 kello on 10:25 »

Kannattaa katsoa ,kosteus vauriot , tietysti jos itse pystyt korjaamaan .Vesi järjestelmä puhtaus sitä juot mistä otat ja raanojen kunto että lähemmin  toimii  . Sisusta koska paalaa rahaa todella paljon niihin,  kokemusesta   2 autoa rakentannut .   Ford en osta, tehoton, kuori happanee hetkessä .  Katselisin näitä vetureita  Mese ja Ducato. Iveco  . löytyy hyvin osia käytettynä ,kestää kovaa ajoa ja paljon kilometrejä , helppo korjata.   Eikä ihan heti mätänen ,että on vaan muoviset ratinkehykset jäljellä.  Mutta muista täysin virheetöntä ei varmasti löydy käytettynä aina jotakin  on korjattavaa.   Näin vaan on.

Varmaan turha nämä mainita  olet jo varmasti huomioinut nämä.

yst ter velimatti.
Kirjoittanut: katariinakoo
« : 18.10.2014 kello on 23:06 »

Nyt on viisi autoa koeajettu muutaman päivän sisään. Tänään transiitpohjainen. Siinä vaihteet toimi täsmällisesti toisin kuin fiatien rattikepit makuasia varmaankin ja siisti sisältä muutenkin. Voimaa puuttui ja raskas ohjaus vähän häiritsi. 
Kirjoittanut: velnum
« : 17.10.2014 kello on 13:56 »

Auto on 566. 89 LMC sakemanni.  Lämmitys  alden pystypannu  vesikeskusjärjestel mä .  TARJOLLA JOS KIINOSTAA                 makuupaikat 6 h

Sisusta vaaleapyökki uusi  .Keittön laatikosto korkeakiilto valkoinen, hidastimilla ja lopussa vetää itsestään hiljaa kiini (ei siis aukea itsestään ajossa) . Alumiini pyöristy somisteilla penkeissä ,penkkien alla mahtavat säilytys tilat   ja painevesijärjestelm ä tehty uudelleen. Kaikki tehty 2014 LUVULLE ,jääkapi liesi ja allas uusi . Kaikki uusittu puhtaat letkustot ja raanat ,säiliöt soodapuhalletu puhtaanraikkaiksi.

Kuvat kertokoon,( ei mitään 1800 luvulta ja valmiikisi hajotettua) Uudet penkit edessä todella hyvillä säädöillä ajoa varten ,tietysti naisille kääntyvä kapteeninpenkki  jotokeskukseen.
Kalusteet toteutettu korkea tasoisella , molemmin  puolisella pyökkipintaisella vanerilla, eikä mitään   !!! lastulevy kauhistuksella.!!!

Kirjoittanut: K.E.V
« : 17.10.2014 kello on 09:36 »

Paisuntasäiliö :)
Kirjoittanut: Aakku
« : 17.10.2014 kello on 08:36 »

Lainaus käyttäjältä: ***** 88k5 - 16.10.2014     kello on 23:23
^
Jösses.. ensimmäinen toimenpide on purkaa nestekaasulaitteet pois  :o Sitten korjata..
(Kuva piiloitettu, klikkaa tätä niin näet kuvan.)
- lähes tuulettumaton umpitila
- mutta huonosti sisätilasta kaasutiivistetty
- ennen kaikkea 230V sähköasennuksia/laitteita ei samasa tilassa saa olla.

Oikea "omatekele"  Thumbd
Mikä se härveli siinä kaasupullon oikealla puolella on?
Väliseinä siinä lienee keskellä ja todennäköisesti tuuletusluukku alas, mutta se pömpeli tosiaan pullon oikealla puolella ihmetyttää.
Kirjoittanut: katariinakoo
« : 17.10.2014 kello on 00:22 »

Nämä viestit menee minne sattuu. En ole ostanut vielä autoa laisinkaan ja lumiketjuista jo puhutaan... ennakointia kaikki tämä. T. Katariina
Kirjoittanut: 88k5
« : 16.10.2014 kello on 23:23 »

^
Jösses.. ensimmäinen toimenpide on purkaa nestekaasulaitteet pois  :o Sitten korjata..

- lähes tuulettumaton umpitila
- mutta huonosti sisätilasta kaasutiivistetty
- ennen kaikkea 230V sähköasennuksia/laitteita ei samasa tilassa saa olla.

Oikea "omatekele"  Thumbd
Kirjoittanut: jus66si
« : 16.10.2014 kello on 23:07 »

Tuosta joka päiväiseen ajoon.

http://www.nettikaravaani.com/omavalmiste/ducato-maxi-jtd/1418049

Kirjoittanut: vaanari61
« : 16.10.2014 kello on 22:16 »

Lainaus käyttäjältä: ***** Oulaa - 16.10.2014     kello on 21:33
tuohan jos mikä jää kiinni lippalakin kokoseen monttuun

Ja ehkäpä pahin kuopan koko, ei pääse "heijaamaan" vaik' kuisen yrittäisi . . .
Kirjoittanut: Turhan Höpöttäjä
« : 16.10.2014 kello on 21:42 »

Niimpä. Minäkin jäin kerran Fiilisvanhuksella kiinni Koljonvirran leirintä alueen nurmikolle, joka oli tasainen ja märkä. Sanovat että etuvetoiset kulkimet ovat ahneitä sutimaan tuommosessa tapauksessa. Joillakin on pihakulkimessa telikin ja etuveto. No, ne onkin jo syksyn tullen "talviteloilla". ::)