rekisteriseloste

Tiedote rekisteröitymisestä

Jos et ole saanut vahvistusviestiä rekisteröitymisestä si, tarkista roskapostikansiosi. Tämä erityisesti hotmail ja gmail sähköpostin käyttäjille.


Vastaa

Varoitus: tähän aiheeseen ei ole vastattu yli 365 päivään.
Jollet ole varma että haluat vastata juuri tähän, harkitse uuden aiheen aloittamista.

Huomioi: tämä viesti näytetään vasta kun valvoja on sen hyväksynyt.

Nimi:
Sähköposti:
Aihe:
Otsikon ikoni:

Liite:
(Poista liite)
(lisää liitteitä)
Sallitut tiedostomuodot: gif, jpg, jpeg, mpg, mpeg, pdf, png, odf, kmz, gz, ov2, bmp, ods, zip
Rajoitukset: korkeintaan 10 liitettä, yhteiskoko korkeintaan 2000KB, yksittäisen liitteen koko korkeintaan 500KB
Huomaa, että liitetiedostot vaativat valvojan hyväksynnän.
Varmistus:
Kirjoita kuvassa näkyvät kirjaimet
Kuuntele kirjaimet / Pyydä uusi kuva

Kirjoita kuvassa näkyvät kirjaimet:
Suomen ex-pressan (Sale) sukunimi:
Saunassa käytetty vasta on toiselta nimeltään?:

Oikotiet: paina alt+s lähettääksesi viestin, tai alt+p esikatsellaksesi


Lähettämällä viestin hyväksyt kirjoitussäännöt


Yhteenveto

Kirjoittanut: mjo33400
« : 17.10.2014 kello on 19:21 »

Vika oli transistorissa ja nyt toimii puhalluksen säätö.

OK. Thumb
Kirjoittanut: Exi
« : 17.10.2014 kello on 18:04 »

Vika oli transistorissa ja nyt toimii puhalluksen säätö.
Kirjoittanut: mjo33400
« : 17.10.2014 kello on 17:47 »

Moottori tuli puhdistettua ja rasvattua ja tohon säätöpotikkaan vaihdoin transistorin. Nyt toimii niinkuin kuuluukin eikä maksanu paljoo. :) kiitoksia kaikille avusta!

Oliko vika transistorissa? Vai jäikö nyt selvittämättä vika?
Kirjoittanut: Exi
« : 17.10.2014 kello on 15:27 »

Moottori tuli puhdistettua ja rasvattua ja tohon säätöpotikkaan vaihdoin transistorin. Nyt toimii niinkuin kuuluukin eikä maksanu paljoo. :) kiitoksia kaikille avusta!
Kirjoittanut: Exi
« : 17.10.2014 kello on 08:51 »

Kyllä kolvi varmaan sen verran kädessä pysyy :) täytyy mennä tiirailemaan ja putsaamaan se moottori myös toisesta pääsrä. Meillä on muuten jamppa samanlainen auto! :)
Kirjoittanut: Exi
« : 17.10.2014 kello on 08:49 »

Ahaa täytyy mennä puhdistaa se pää myös kun en tosiaan sitä enempää vielä purkanut. Kiitoksia vaan vinkeistä.
Kirjoittanut: jamppa508
« : 17.10.2014 kello on 08:49 »

Jos vähänkin kolvi pysyy kädessä saa itse vaihdettua, minä olin laiska ja käytin työsuhde-etua, kun ei maksa mitään  ;D
Kirjoittanut: mjo33400
« : 17.10.2014 kello on 08:47 »

Vaihdoitko jamppa itte se transistorin vaiko joku sähkäsetä? Joo tosiaan viimeviikolla toi auto hommattiin ja nyt on ihmetelty et miten mikäkin toimii kun vaunulla ollaan tähän asti menty missä on primuksen lämmitin, trumasta ei ole tätä ennen mitään kokemusta. Homma alko siitä kun ihmettelin ettei oikeen ilma kierrä niitä putkia pitkin ja kun otin moottorin truman takaa pois niin oli kuin taputeltu täyteen pölyä, no ei muuta ku ropelli puhtaaks vaan ei jaksa pyöriä kuin nimeksi eikä tosta säätöpaneelista tapahdu mitään.

Olen noita jonkun verran korjannut ja hiilet on ollut yleisin syy tuohon vikaan. Lamellien välin puhdistus samalla.
Kirjoittanut: Exi
« : 17.10.2014 kello on 08:19 »

http://karavaanari.org/index.php/topic,8849.msg158332.html#msg158332

Vaihdoitko jamppa itte se transistorin vaiko joku sähkäsetä? Joo tosiaan viimeviikolla toi auto hommattiin ja nyt on ihmetelty et miten mikäkin toimii kun vaunulla ollaan tähän asti menty missä on primuksen lämmitin, trumasta ei ole tätä ennen mitään kokemusta. Homma alko siitä kun ihmettelin ettei oikeen ilma kierrä niitä putkia pitkin ja kun otin moottorin truman takaa pois niin oli kuin taputeltu täyteen pölyä, no ei muuta ku ropelli puhtaaks vaan ei jaksa pyöriä kuin nimeksi eikä tosta säätöpaneelista tapahdu mitään.
Kirjoittanut: jamppa508
« : 16.10.2014 kello on 21:13 »