Kirjoittanut: kimi
« : 17.09.2014 kello on 12:46 »Rengas vaikuttaa paljon ja meillä ongelma oli takana. Iskarit vaihdettiin Suomen Vaimentimen iskareihin jotka on suunniteltu asautoille ja rengasprofiili muuttui 215 leveästä 235 leveään. Aiemmat renkaat oli asautoon tarkoitetut ja niissä painetta piti olla yli 5 bar toimiakseen, muuten kosketuspinta tiehen oli suhteettoman pitkä. Tilalle tuli Mickelinin normi pakurenkaat joissa kantavuutta reilusti enemmän ja ne on suunniteltu alemmalle paineelle, max paine luokkaa 4,5, käytän hiukan tuota pienempää painetta ja auton käyttäytyminen on täysin eri ja sopivan pehmeä.