rekisteriseloste

Tiedote rekisteröitymisestä

Jos et ole saanut vahvistusviestiä rekisteröitymisestä si, tarkista roskapostikansiosi. Tämä erityisesti hotmail ja gmail sähköpostin käyttäjille.


Vastaa

Varoitus: tähän aiheeseen ei ole vastattu yli 365 päivään.
Jollet ole varma että haluat vastata juuri tähän, harkitse uuden aiheen aloittamista.

Huomioi: tämä viesti näytetään vasta kun valvoja on sen hyväksynyt.

Nimi:
Sähköposti:
Aihe:
Otsikon ikoni:
Liite:
(Poista liite)
(lisää liitteitä)
Sallitut tiedostomuodot: gif, jpg, jpeg, mpg, mpeg, pdf, png, odf, kmz, gz, ov2, bmp, ods, zip
Rajoitukset: korkeintaan 10 liitettä, yhteiskoko korkeintaan 2000KB, yksittäisen liitteen koko korkeintaan 500KB
Huomaa, että liitetiedostot vaativat valvojan hyväksynnän.
Varmistus:
Kirjoita kuvassa näkyvät kirjaimet
Kuuntele kirjaimet / Pyydä uusi kuva

Kirjoita kuvassa näkyvät kirjaimet:
Suomen ex-pressan (Sale) sukunimi:
Saunassa käytetty vasta on toiselta nimeltään?:

Oikotiet: paina alt+s lähettääksesi viestin, tai alt+p esikatsellaksesi


Lähettämällä viestin hyväksyt kirjoitussäännöt


Yhteenveto

Kirjoittanut: Jalmari
« : 28.01.2014 kello on 12:11 »

Lainaus käyttäjältä: ***** kimi - 28.01.2014     kello on 11:41
Ei se hoivaaminen auta kaikissa akuissa. Meillä nuo autot on ympärivuotisessa käytössä ja ajoa on paljon, asautolla pitkiä vetoja. Jostain syystä nuo Exidet vaan ei kestänyt, tai oikeastaan niistä ei pystynyt purkamaan, jännite oli kyllä ok.

Juuri samat kokemukset minulla  Midacista. Laturi toimii , ajoa paljon . Kesällä otin irti, putsasin,  latasin ja pistin
paikalleen. Ei riittänyt puhti enään tammikuussa. Jännite ok, mutta ei riitä potkua starttaukseen.
Kirjoittanut: kimi
« : 28.01.2014 kello on 11:41 »

Ei se hoivaaminen auta kaikissa akuissa. Meillä nuo autot on ympärivuotisessa käytössä ja ajoa on paljon, asautolla pitkiä vetoja. Jostain syystä nuo Exidet vaan ei kestänyt, tai oikeastaan niistä ei pystynyt purkamaan, jännite oli kyllä ok. 
Kirjoittanut: tsahkali
« : 28.01.2014 kello on 11:20 »

Lainaus käyttäjältä: ***** Simasuu - 28.01.2014     kello on 11:12
kannattaa huolehtia siitä, että pitää akun hyvässä latingissa, muutoin käyttöikä on lyhyt. Kaikilla akkumerkeillä!

Siinä se on, se 'viisastenkivi'. Akkujakin pitää hoivata. Silloin kun 'tietoliikenteen' vielä piti toimia, puhelinkeskuksissa oli valtavat akustot ja ne kestivät vuosikymmeniä.
Kirjoittanut: Stara
« : 28.01.2014 kello on 11:12 »

Lainaus käyttäjältä: ***** Jalmari - 28.01.2014     kello on 06:18
Mitä akkuja käytätte Ducatossa. Starttiakkuna nyt Midac 100 ah
joka on aika vaikea poistaa paikaltaan kun on aika korkea (19cm).
Joulukuussa 2012 ostin uuden ja nyt on taas sökönä.
Etsin parempaa.

Kysyit "Mitä akkuja käytätte Ducatossa".
Ostin syksyllä Ducatoon Exide Premium EA100D (100 Ah/900 A) akun. Edellinen pelitti noin kahdeksan vuotta. Kun käytössä on Eberi (moottorin lämmitykseen), niin kannattaa huolehtia siitä, että pitää akun hyvässä latingissa, muutoin käyttöikä on lyhyt. Kaikilla akkumerkeillä!
Kirjoittanut: kimi
« : 28.01.2014 kello on 10:51 »

Minulla on tällä hetkellä Boschin Silver akut omissa starttiakkuina. Asautossa ollut runsaan vuoden ja hlöautoon laitoin syksyllä. Molemmissa oli aikaisemmin Exiden akut joista puhti loppui, asautosta sekä ajo, että hupiakku menivät vaihtoon alle 3v.
Kirjoittanut: Jalmari
« : 28.01.2014 kello on 06:18 »

Mitä akkuja käytätte Ducatossa. Starttiakkuna nyt Midac 100 ah
joka on aika vaikea poistaa paikaltaan kun on aika korkea (19cm).
Joulukuussa 2012 ostin uuden ja nyt on taas sökönä.
Etsin parempaa.