rekisteriseloste

Tiedote rekisteröitymisestä

Jos et ole saanut vahvistusviestiä rekisteröitymisestä si, tarkista roskapostikansiosi. Tämä erityisesti hotmail ja gmail sähköpostin käyttäjille.


Vastaa

Varoitus: tähän aiheeseen ei ole vastattu yli 365 päivään.
Jollet ole varma että haluat vastata juuri tähän, harkitse uuden aiheen aloittamista.

Huomioi: tämä viesti näytetään vasta kun valvoja on sen hyväksynyt.

Nimi:
Sähköposti:
Aihe:
Otsikon ikoni:
Liite:
(Poista liite)
(lisää liitteitä)
Sallitut tiedostomuodot: gif, jpg, jpeg, mpg, mpeg, pdf, png, odf, kmz, gz, ov2, bmp, ods, zip
Rajoitukset: korkeintaan 10 liitettä, yhteiskoko korkeintaan 2000KB, yksittäisen liitteen koko korkeintaan 500KB
Huomaa, että liitetiedostot vaativat valvojan hyväksynnän.
Varmistus:
Kirjoita kuvassa näkyvät kirjaimet
Kuuntele kirjaimet / Pyydä uusi kuva

Kirjoita kuvassa näkyvät kirjaimet:
Suomen ex-pressan (Sale) sukunimi:
Saunassa käytetty vasta on toiselta nimeltään?:

Oikotiet: paina alt+s lähettääksesi viestin, tai alt+p esikatsellaksesi


Lähettämällä viestin hyväksyt kirjoitussäännöt


Yhteenveto

Kirjoittanut: 0yxxy0
« : 6.01.2014 kello on 21:44 »

Talvilaatu dieseliä ja sitten arktista kun alkaa löytymään. Ei pitäs olla ongelmana ainakaan polttoaine, tieten suodatin vaihdettu vastikään.
Kirjoittanut: Naussi
« : 6.01.2014 kello on 21:42 »

Lomaa pukkaa ja reissuun mieli tekisi lähteä. Pohjoista kohti vaan. Aloin vaan miettiä, että miten kovaan pakkaseen nämä kapistukset on tarkoitettu. Itsellä kokemusta -25, mutta lappiin luvataan jo reilua 30 astetta. Autona Ducato/ Adria yhdistelmä. Vai tuleeko raja vastaan naftan jäätymisessä ja kaasun hyytymisessä?
anything