rekisteriseloste

Tiedote rekisteröitymisestä

Jos et ole saanut vahvistusviestiä rekisteröitymisestä si, tarkista roskapostikansiosi. Tämä erityisesti hotmail ja gmail sähköpostin käyttäjille.


Vastaa

Varoitus: tähän aiheeseen ei ole vastattu yli 365 päivään.
Jollet ole varma että haluat vastata juuri tähän, harkitse uuden aiheen aloittamista.

Huomioi: tämä viesti näytetään vasta kun valvoja on sen hyväksynyt.

Nimi:
Sähköposti:
Aihe:
Otsikon ikoni:
Liite:
(Poista liite)
(lisää liitteitä)
Sallitut tiedostomuodot: gif, jpg, jpeg, mpg, mpeg, pdf, png, odf, kmz, gz, ov2, bmp, ods, zip
Rajoitukset: korkeintaan 10 liitettä, yhteiskoko korkeintaan 2000KB, yksittäisen liitteen koko korkeintaan 500KB
Huomaa, että liitetiedostot vaativat valvojan hyväksynnän.
Varmistus:
Kirjoita kuvassa näkyvät kirjaimet
Kuuntele kirjaimet / Pyydä uusi kuva

Kirjoita kuvassa näkyvät kirjaimet:
Suomen ex-pressan (Sale) sukunimi:
Saunassa käytetty vasta on toiselta nimeltään?:

Oikotiet: paina alt+s lähettääksesi viestin, tai alt+p esikatsellaksesi


Lähettämällä viestin hyväksyt kirjoitussäännöt


Yhteenveto

Kirjoittanut: Vaeltaja
« : 12.12.2013 kello on 21:09 »

Minun Truma 6002 pannuun on vaihdettu 2 kertaa magneettiventtiili. Molemmat alkoivat vuotamaan samalta puolelta magneettiventtiiliä .

Mielestäni venttiilin puolaa kiinni pitävä mutteri on kiristetty liian tiukalle, ja jos puolaa tulee käänneltyä niin venttilin päässä puristusliitoksella kiinni oleva kierretapin pätkä pääsee liikahtamaan, aiheuttaen vuodon puristusliitoksessa . Vuotavan venttiiliilin runko-osa on uusittava.

Truma C 6002 räjäytyskuva. http://www.neljaysi.fi/index.php?option=com_virtuemart&page=shop.browse&category_id=120&Itemid=89

Räjäytyskuvassa venttiilin runko on osa nro 52.  052 Venttiilin runko C6000/4002/6002/EH 30mbar. Samalla on hyvä vaihtaa osa 53 tiiviste.

Kuvassa näkyvät magneettiventtilin puolat osa nro 56. puolat ovat osa nro 57 U-peltisarja sisällä ja niitä kiinnipitävä mutteri, osa 58.

Magneettiventtiili on laitettava samoin päin poistetun venttillin kanssa. Venttiilin runkoon on merkitty venttilien kohdalle iso liekki ja pieni liekki kohokuva. Puolat on laitettava samoille puolille venttiiliä mistä ne irroitettin. Varottava kiristämästä mutteria tiukalle.

Kirjoittanut: Late
« : 11.12.2013 kello on 21:46 »

Rupesi tässä kaasu haisemaan autossa. Linjassa ei pysy paineet kuin hetken. Saatiin vika rajattua kaasunjako tukilta truman linjaan. Putken tiiviys on tarkattettu, joten vika on magneettiventtiilis sä.

Onko kuinka yleistä että alkaisi venttiilit vuotaa? Ei näytä hirveesti vaihtoehtoja olevan mistä hommaa uusi. Vielä ei otettu pannusta irti, mutta eipä tolle varmaan mitään tehtävissä ole?
anything