rekisteriseloste


Vastaa

Varoitus: tähän aiheeseen ei ole vastattu yli 365 päivään.
Jollet ole varma että haluat vastata juuri tähän, harkitse uuden aiheen aloittamista.

Huomioi: tämä viesti näytetään vasta kun valvoja on sen hyväksynyt.

Nimi:
Sähköposti:
Aihe:
Otsikon ikoni:

Liite:
(Poista liite)
(lisää liitteitä)
Sallitut tiedostomuodot: gif, jpg, jpeg, mpg, mpeg, pdf, png, odf, kmz, gz, ov2, bmp, ods, zip
Rajoitukset: korkeintaan 10 liitettä, yhteiskoko korkeintaan 2000KB, yksittäisen liitteen koko korkeintaan 500KB
Huomaa, että liitetiedostot vaativat valvojan hyväksynnän.
Varmistus:
Kirjoita kuvassa näkyvät kirjaimet
Kuuntele kirjaimet / Pyydä uusi kuva

Kirjoita kuvassa näkyvät kirjaimet:
Suomen ex-pressan (Sale) sukunimi:

Oikotiet: paina alt+s lähettääksesi viestin, tai alt+p esikatsellaksesi


Lähettämällä viestin hyväksyt kirjoitussäännöt


Yhteenveto

Kirjoittanut: Weicco
« : 17.10.2013 kello on 18:30 »

Vetoauto vaihtui... ;D   Nyt ois vetoautona Mb w124 ja tekniikkana 200d. Vaihteita 5 eteen ja yksi taakse. Vm 93. Kertokaahan kokemuksia, jos jollakin on, onko kukaan vetänyt täällä vaunua 200d:llä? Tuleeko perässä. En ole vielä uskaltanut kokeilla....    ;D

Soliferiä vetänyt samanmoisella 200D kamppeella. Kyllä se perässä tuli. Muutamie seikkoja kun otti huomioon reissuun lähtiessä.

1. Valitse mahdollisimman tasainen reitti, mieluummin jatkuvaa alamäkeä.
2. Elä aseta mitään tavoitteita kellonajasta milloin ajattelit olla kohteessa perillä. Nuku mieluummin reitinvarrella yksi yö,
    on mukavampi mennä virkeenä perille (koskee myös lyhkäisiä siirtymiä).
3. Varaa ylimääräistä rahaa matkalle. Polttoaineen kulutus voi nousta yllättävästi.
4. Muista levätä hyvin ennen matkaa ja hanki vaikka apteekista lentosukat ne ehkäisee veritulppia jaloissa kun tiedossa on pitkään
    istuminen paikallaan.

Nämä muutamat seikat kun huomioit niin matka sujuu hiukan jouhevammin.         
   
Kirjoittanut: sipu
« : 17.10.2013 kello on 16:09 »

ilo lukea tätä sivua
kun on noin innostunut Kara Vaanari  Thumb
tulee niin mieleen oma alku aika
kun yhtä innostuneena mentiin tukka putkella
ympäri suomenmaan  ;D
mennään sitä nytkin toki
ja tietty innostuneena
mutta se jokin uutuden viehätys siittä puuttuu
vai onko se sitten se
että ikä painaa ja meno on verkkaisempaa
en tiedä  ;)
Kirjoittanut: relluttelija
« : 19.09.2013 kello on 12:39 »

Vaihdoimme aikanaan vaimon kanssa nuo tummanruskeat kankaat valkoisiin pimennysverhokankai siin. Onnistui hyvin kun oikeanlevyisen kankaan levitti lattialle ja siinä hetken pyöritteli sitä verhon sisäputkea. Sitten kun alkoi kulkea suorassa, niin 2-puoliteippi kankaan reunaan ja putki siihen kiinni. Sitten rullalle ja paikoilleen, oli "hieman" parempi kuin alkuperäinen.
Kirjoittanut: janitkon
« : 19.09.2013 kello on 12:31 »

Esim. Eurokankaasta sai oikean levyisinä suikaleina tuota pimennysverhokangas ta, eikä ollut kallista. Tulee ehkä siistimpi lopputulos, jos ei tarvitse saksilla ähertää pituussuunnassa tuota kangasta?
Toki, jos ajan kanssa ja hyvillä apuviivoilla leikkaa, niin miksei noinkin leikkaamalla eheästä rullaverhosta.
Kirjoittanut: Kara Vaani
« : 19.09.2013 kello on 10:07 »

Tuo rullavrhojen kankaiden vaihto kuulostaa mielenkiintoiselta. .. Vois Minimanista hakea yhden ison pimennysverhon ja leikellä siitä.... hmm... Kiitos vinkistä!

Aika huojentavaa kuulla, että joku kiskonut w123 Meccellä 240 myllyllä vaunua. Jos se sen perässä on tullut, niin kyllä se tulee mun 200d:lläkin... Ja kiire mulla ei vaunun kanssa ole, rauhallisesti mennään aina!    ;D
Kirjoittanut: Humoristi
« : 18.09.2013 kello on 22:01 »

Vetoauto vaihtui... ;D   Nyt ois vetoautona Mb w124 ja tekniikkana 200d. Vaihteita 5 eteen ja yksi taakse. Vm 93. Kertokaahan kokemuksia, jos jollakin on, onko kukaan vetänyt täällä vaunua 200d:llä? Tuleeko perässä. En ole vielä uskaltanut kokeilla....    ;D

200d mersulla en oo vetäny mutta w123 240D oon kiskonu polaria ja hyvin tuli perässä eihän se raketti ollu mutta lepposa kyyti oli  ;) myös w124 300d oon vetäny ja sillä vaunu tulee tosi mukavasti perässä.

jotenkin tuntuu että menee hankinta listalle w124 300d farkku  ;D mieluiten om606 koneella   ;D
alkaa olla pikku hiljaa kuumetta  ;D
Kirjoittanut: RRR
« : 18.09.2013 kello on 20:52 »

Joko verhot hommattuna? Itellä ledien asennus kans edessä, aika heikosti on valotehoa omassa vaunussa.  :(
Kirjoittanut: kimi
« : 18.09.2013 kello on 11:43 »

Vetoauto vaihtui... ;D   Nyt ois vetoautona Mb w124 ja tekniikkana 200d. Vaihteita 5 eteen ja yksi taakse. Vm 93. Kertokaahan kokemuksia, jos jollakin on, onko kukaan vetänyt täällä vaunua 200d:llä? Tuleeko perässä. En ole vielä uskaltanut kokeilla....    ;D

Saman ikäisestä 250D Mersusta minulla on jonkin verran kokemusta. Tehoa ei ole yllin kyllin ja raskas Traileri matalalla, mutta painavalla kuormalla kulkee hyvin perässä. Asuntovaunun kun laittaa perään tilanne on toinen, sen kyllä tuntee, että jokin siellä takana roikkuu ja joutuu vaihteita hämmentämään jos aikoo ylläpitää tasaista vauhtia.
Aika pehmeä jousitukseltaan ja jäykemmät jouset takana muuttaa käyttäytymistä paljon, parempaan suuntaan.

Pienellä tuo kulkee ilman vaunua ja vaunun kanssa kullutus on kohtuullinen. Rakenne on yksinkertainen ja auto on helppo huoltaa/ korjata itse.  Ruosteelle altis ja apurunkoa takana kannattaa seurata, kun se hapertuu se tapahtuu nopeasti.

Yksilö josta kerroin on - 92 , kaverini tuonut sen saksasta -94 ja myynyt sen toiselle kaverilleni n. 2000 ja on hänellä vielä päivittäisessä käytössä ja kilometrejä mittarissa n. 425000.
Kirjoittanut: aaoulusta
« : 18.09.2013 kello on 11:04 »

Itellä ei ole kokemusta ,mutta varmasti tulee perässä, kytkin kannattaa tutkailla jos on paljon kilometrejä MB:ssä.. Thumb
Kirjoittanut: janitkon
« : 18.09.2013 kello on 11:01 »

Heh, kiitos Risto! Vielä olen haaveillut kasettiverhoista, nuo tummanruskeat takeltelevat rullaverhot joutaisi jo....  :D

Itse ostin kangaskaupasta vaaleaa pimennysverhokangas ta ja vaihdoin rullaverhojen kankaat. Muutti ilmettä jo melkoisesti. Eihän tämä toki kasettiverhojen tarvetta muuta, mutta jos haluaa vähän tuoreempaa ilmettä ja rullaverhojen mekanismit muuten toimii.