Jos et ole saanut vahvistusviestiä rekisteröitymisestä si, tarkista roskapostikansiosi. Tämä erityisesti hotmail ja gmail sähköpostin käyttäjille.
Kirjoittanut: Haapaniemen Paroni« : 22.04.2013 kello on 19:33 »Ilmeisesti Fiiussa samanlainen ajonesto kun AlffassaEihän ne ole kuin euroja ei oravan nahkoja   Kirjoittanut: nurmi« : 5.04.2012 kello on 22:40 »Ilmeisesti Fiiussa samanlainen ajonesto kun Alffassa
 Ei onnistu sirun kopiointi vaan on tilattava tehtaalta avain. Koodikortin saa tilattua myös marmoritiskiltä ( Alffaan 80€)  Kirjoittanut: kuusaan.matti« : 5.04.2012 kello on 20:06 »Päivitystä:
Eräs suutari lupasi onnistuvan. Kokeilin. Avain kääntyy, muttei käynnisty, ajonestovalo palaa. Avainkortilla onnistuisi ajoneston ohitus hankalasti, mutta kuitenkin. Taitaa olla samassa hävinneessä pussissa se avainkorttikin  Mahtaakohan uutta avainkorttia saada mitenkään? Lisäksi ihmettelen, että vaikka laitan sen toimivan alkuperäisavaimen kopsatun avaimen viereen mitenpäin tahansa ei auta. Ei käynnisty. On se mafiankestävä peli tuo Hiivatti! Kirjoittanut: kaitsute« : 30.03.2012 kello on 16:25 »Mä yhteen wolkkariini tein käynnistykseneston ohituksen (kun avain särky ja oli mukanna vain nk.peltiavain) teippasin katkenneen avaimen virtalukon läheisyyteen paneelien taa....hyvin se polonen käyntiin lähti peltiavaimellakin, ei se mitään patterita tarvinnu. Uuven avaimen hommasin joltain pikasuutarilta Tuon näkisin järkevimmäksi tavaksi ohittaa ajonesto. Siinä virtalukon ympärillä (rattiakselin suojamuovin alla) on sellainen kela, joka lukee avaimen sirua. Sirun kun laittaa kelan läheisyyteen, niin ajonestohan on silloin ohitettu. Kelanhan voi ottaa siitä rattiakselilta irti ja laittaa johonkin ylemmäs kojelaudan sisään piiloon ja nippusiteellä avain kelaan kiinni, niin on vara-avainkin aina mukana. Jos sattuis vaikkapa jossain kauempana avaimet hukkumaan. Kirjoittanut: Arska« : 29.03.2012 kello on 21:55 »Ei pahalla, mutten oo koskaan ymmärtänyt Fiiatin sähköjä, itellä ollu yxi (128) jonka kanssa ei meinannut päästä sinuiksi milläänJoskus 70-luvulla mullakin oli 128 fiiatti siinäkin oli sähkövikaa sen verran että jos näkyi edes vettä (järvi,meri) niin silloin se alkoi heti pätkimään  sateella se sammui kokonaan Kirjoittanut: kuusaan.matti« : 29.03.2012 kello on 20:39 »Pikasuutarit Kouvolan seudulla ei saa tehtyä, ei aihiota, terää tmv. Delta Auto saa tehtyä avainkortin avulla n. +300 eurolla Italiasta tilaten + työt.
Täytynee kävästä Mikkelissä, Keskisellä tai Itäkeskuksessa tmv Suutarilla jos sattuu kohalle. Jotenkin epäselvää tuo tuntuu olevan, kertokaa jos kokemuksia. Tuon ajoneston poistaminenkin olis kiva tietää, muttei ehkä täällä kannata kertoa. Kirjoittanut: ose« : 13.03.2012 kello on 16:53 »Ei pahalla, mutten oo koskaan ymmärtänyt Fiiatin sähköjä, itellä ollu yxi (128) jonka kanssa ei meinannut päästä sinuiksi millään ja yxi alkujaan oli fiiat sukua (Seat Ibiza) se ei toiminut kostealla/märällä kelillä kunnolla(muistutti eteläistä hyppypapua, tyhjäkäynti hukassa) sekä yx vuokra Fiiu jonka sähköja sai sitten tuumailla Lapissa (enkä löytänyt vikaa, onneksi ei sinällään haitannut ajamista)Ei tuo mitään haittaa kun avain on tallessa. Tämä Fiat on toiminut täysin ilman vikoja, ei pienintäkään, 4 v ja 105000 km. Toivon jatkuvankin tällaisena! Kirjoittanut: Duster« : 13.03.2012 kello on 15:51 »Juu tämä oikein selvä, mutta miks toi meidän fiiu toimii ilman? sitä ihmettelen. Joskus tuli korjaamolla vastaan auto joka joskus lähti, joskus ei. Syyksi paljastui avainipussa roikkuva vääräkoodinen avaimenrisa. Noh meni taas OTEi pahalla, mutten oo koskaan ymmärtänyt Fiiatin sähköjä, itellä ollu yxi (128) jonka kanssa ei meinannut päästä sinuiksi millään ja yxi alkujaan oli fiiat sukua (Seat Ibiza) se ei toiminut kostealla/märällä kelillä kunnolla(muistutti eteläistä hyppypapua, tyhjäkäynti hukassa) sekä yx vuokra Fiiu jonka sähköja sai sitten tuumailla Lapissa (enkä löytänyt vikaa, onneksi ei sinällään haitannut ajamista) Kirjoittanut: ose« : 13.03.2012 kello on 15:18 »Se toimii sillä peltiavaimella, koska se katkennut avain (siis sen avaimen siru on ei tarvitse fyysistä/sähköistä kontaktia siihen) on teipattuna riittävän likellä virtalukkoa/ajoneston kelaaJuu tämä oikein selvä, mutta miks toi meidän fiiu toimii ilman? sitä ihmettelen. Joskus tuli korjaamolla vastaan auto joka joskus lähti, joskus ei. Syyksi paljastui avainipussa roikkuva vääräkoodinen avaimenrisa. Noh meni taas OT |