Karavaanarin keskustelufoorumi
Tekniikkakeskustelut => Sekalaiset => Aiheen aloitti: Rauno - 29.02.2020 kello on 16:50
-
Onko kokemuksia sähköpotkulaudoista?
Mikä merkki olisi kestävä / laadukas? Vuokrakäytössä on ainakin näkynyt Segwaytä.
Tämä tulisi pojan käyttöön mutta voisi sillä itsekkin joskus ajaa ja silloin kantavuutta saisi olla 120 kg
Umpikumi vai ilmarenkaat?
Mistä osto? Suomi vai jostain ebaystä?
-
Merkkejä en muists, mutta pojalla on pari ollut 200- 300€ hintasta ja akut noista kuolee äkkiä. Molemmat on
poika myynyt kun toimintamatka on pudonnut puoleen.
Eli akun vaihdettavuuteen kannattaa kiinnittää huomijota. Nykyisin on Meepo skeittilauta sähköinen.
Sen laatu tuntuu olevan kohtalainen.
-
Alla linkki vanhaan ketjuun
https://karavaanari.org/index.php/topic,22993.0.html
Ja siellä linkkaamaani testiin
https://www.caravaning.de/zubehoer/e-scooter-roller-elektro-vergleich-test-moovi-xiami-mi-ninebot-by-segway-es2/
Itsellä Segway ES2 lisäakulla mihin olen ollut ihan tyytyväinen. Itsellä massaa alle 85 kg mutta lisäakun tuo vaatii jotta meno maistuu, etenkin ylämäissä. Testin laitteissa näyttäisi olevan kaikissa 100kg painoraja.
-
Säilytyksessä ja latauksessa kannattaa olla tarkkana:
https://www.ksml.fi/kotimaa/Lautauksessa-ollut-s%C3%A4hk%C3%B6potkulauta-k%C3%A4r%C3%A4hti-parvekkeella-%E2%80%93-naapuri-havahtui-pamaukseen/1394517
https://www.karjalainen.fi/uutiset/uutis-alueet/kotimaa/item/154915
-
En muistanutkaan tuota MRi ketjua, kiitos siitä.
Segway tai Xiaomi taitaa olla ne laadukkaimmat?
Xiaomin sais alle 400€ Ja siinä ilmarenkaat
Yksi vaihtoehto voisi olla taittuvarunkoinen sähköpyörä, Verkkokaupassa GZR Fat 4.0 899€ ja normirenkailla vastaava 699€, onko tiedossa muita tuohon hintaryhmään?
Sähköpyörällä voisi ajaa myös lumella ja sateella/märässä mitä ei suositella sähköpotkulaudalla.
No pitää tutkailla tilannetta ja kuunnella mielipiteitä... Kesäkuussa euroopanreissuun olisi tarkoitus ottaa mukaan, joten ei hirveä hoppu asialla..
-
Täälä saattais olla myynnissä about reilu vuoden vanha citycoco 1500W ja irroitettavalla 20Ah akulla.
Latauksella pääsee noin 40km. Aikanaan oli e-one 250W koneella ja lipo akulla potkulauta mutta sai lähteä tämän tieltä, pikkasen eri vehje tämä.
Syy miksi saattaisin myydä on, että myin as. auton ja retkeilyautoon tuo ei mene luontevasti kyytiin 8)
Nakkaa viestiä jos kiinnostaa!
-
Täälä saattais olla myynnissä about reilu vuoden vanha citycoco 1500W ja irroitettavalla 20Ah akulla.
Onkos noissa sama kun polkupyörissä, että 250W jälkeen iskee vakuutus?
-
Onkos noissa sama kun polkupyörissä, että 250W jälkeen iskee vakuutus?
1000 Wattia saa olla potkulaudassa
https://www.traficom.fi/fi/liikenne/tieliikenne/sahkoiset-liikkumisvalineet
-
Täälä saattais olla myynnissä about reilu vuoden vanha citycoco 1500W ja irroitettavalla 20Ah akulla.
Latauksella pääsee noin 40km. Aikanaan oli e-one 250W koneella ja lipo akulla potkulauta mutta sai lähteä tämän tieltä, pikkasen eri vehje tämä.
Syy miksi saattaisin myydä on, että myin as. auton ja retkeilyautoon tuo ei mene luontevasti kyytiin 8)
Nakkaa viestiä jos kiinnostaa!
Kiitos tarjouksesta, sähköpolkupyörä on tällä hetkellä 1. Vaihtoehto..
-
1000 Wattia saa olla potkulaudassa
https://www.traficom.fi/fi/liikenne/tieliikenne/sahkoiset-liikkumisvalineet
Napista saa tässä valita kolmesta eri nopeudesta, nopein sen vajaa 40kmh.
Eipä ainakaan vajaa kahden kesän kokemuksella ole poliisia kiinnostanut kun eivät voi todentaa tuon tehoa mistään, näitä näkee nykyään aikas paljon liikenteessä pyöräteillä 8)
Nykyään tykästynyt sähköleluja enemmän 64 malliseen Jupiter/öglaend swingiini kesäajopelinä ;D
-
1000 Wattia saa olla potkulaudassa
https://www.traficom.fi/fi/liikenne/tieliikenne/sahkoiset-liikkumisvalineet
Ihme määräyksiä.
Mihin esim. potkulaudassa tarvitaan 1kW tehoa?
Ja pienemmällä saa ajaa jalkakäytävällä, isommalla ei...
Yhtä ongelmallisia ovat.
-
Ihme määräyksiä.
Mihin esim. potkulaudassa tarvitaan 1kW tehoa?
Omassa on 800 Wattia ja kulkee tasaisella ja loivemmassa mäessä vielä ihan kiitettävästi tämmöisen 100+ kg ukon alla ;) mutta jos joutuu paikaltaan lähtemään esim. nurmikolta tai pehmeältä hiekalta ylämäkeen niin joutuu hiukan jalalla avustamaan kun teho ei tahdo riittää
-
mutta jos joutuu paikaltaan lähtemään esim. nurmikolta tai pehmeältä hiekalta ylämäkeen niin joutuu hiukan jalalla avustamaan kun teho ei tahdo riittää
Sehän onkin 'potkulauta'. :laugh:
-
Ostin Xiaomi Himot. vaimolle ja itselle. Aika asiallista tekoa, saa pieneen tilaan, niin ettei tarvitse ulkotelineellä kuljettaa ja akun pitäisi kestää 30 km. Pyörät ovat pienet, mutta meno on yllättävän vakaata. Pysähtyy riittävästi etu- ja takapyörön levyjarruilla. 250 w:n teho on kuin lehmän henkäys V-Stromin vääntöön tottuneelle, mutta 25 km/h on mukava risteilyvauhti kuitenkin. Sähköllä ajaessa varoituspiipitys häiritsee. Hinta on suunnilleen 500, mutta Suomessa ei taida virallista myyntiä olla.
Mutta, mutta; Näissä on sähköavustuksen lisäksi kaasukahva eli polkea ei välttämättä tarvitse. Tämän vuoksi pitäisi kai ottaa liikennevakuutus, jonka hinta tuntuu olevan vaikea asia vakuutusyhtiöille. Sain tarjouksen Tapiolalta, 110 € / vuosi ! eikä bonusoikeutta. OP:n itse maksamaani hissimusiikkia en viitsinyt kuunnellä kovin pitkään. Vakuutuksen hinta on kohtuuton verrattuna pelkästään avustettuun sähköpyörään, jonka vakkuutusturva kotivakuutuksessa on paljon parempi kuin kalliissa liikennevakuutukses sa.
Asiakaspalvelustaan kuuluisan Traficomin pitäisi osata selvittää josko liikennevakuutukses ta vapauttamiseksi riittäisi, kun niittaan kaasukahvan kiinteäksi, jolloin sillä ei voi moottoria ohjata. Tämä ongelma ei kuitenkaan Trafia kiinnosta ja vastausta en ole saanut, joten niittaan sen kahvan kiinni ja luotan siihen että tavallinen reinikainen ratsiassa ei älyä enempää kysellä.
-
Selvisi Traficomin kantakin: Kun näitä ei tarvitse rekisteröidä, ei asia
Traficomia kiinnosta. Valvonta jää sille reinikaiselle tien päällä. Poliisin asiantuntemuksesta riippuu miten asiaan suhtadutaan. Ilmeisesti on niin, että jos fillaristi jää kiinni sähköpyörällä, jolla voi edetä sähkön voimalla polkimia pyörittämättä, eikä likennevakuutusta ole, ovat seuraukset kalliit. Sama koskee tilannetta, jos jotakin sattuu, silloin kysellään minkälaisella vekottimella tuli ajeltua ja kuka korvaa. Entäpä jos ajelet pienessä maistissa ratsiaan, vaihteleeko rangaistus sähköavustuksen mukaan?
En kuitenkaan niittaa kaasukahvaa kiinni, mutta ruuvaan kylläkin. On vähän helpompi purkaa muutos tarvittessa.
-
Tuossa luokkaa vuosi sitten tuli kerran kokeiltua VOI vuokra-skuuttia ja siitähän jäi sitten melko paha kärpäsen purema, jotta oma olisi joskus saatava, näpsä peli juurikin lähialueen liikkumisiin esim. leirintäalueellakin . No tuo "joskus" oli sitten eilen kun laitoin tilauksen sisään ja katsellaan nyt mitä sieltä lopulta tulee ^-^
https://www.youtube.com/watch?v=bW6fSt4PuuU
Elikkäs suoraan tuolta valmistajan omilta sivuilta nyt tarjouksessa 450$
https://turboant.com/products/turboant-x7-pro-electric-scooter
Josta saa vielä koodilla ERIDEHERO -50$ ja kun toimitus saksan varastosta on ilmainen, niin loppusummaksi jää 400$ joka tämän päivän kurssilla on n. 340€ :)
No miksi juuri tämä laite?
- 350W hiiliharjaton moottori
- 10" ilmakumirenkaat
- 120kg kantavuus
- 25km/h nopeus
- 45km range
- 15kg paino
- Irroitettava akku, niin saa akun vaikka työpöydälle lataukseen
Siinä varmaan ne suurimmat, vaikka varmaan pelkkiä paperi-numeroita ovatkin. Toki sinne toiveiden tynnyriin olisi vielä jäänyt esim. bt-yhteys ja kännykkä appi, mutta alle 400€ hinnalla ei nyt ihan kaikkea sentään voi toivoa, vaikka onhan tuossa mm. vakionopeudensäädin kin niin ei tartte pidemmilläkään siirtymillä jatkuvasti peukuttaa ;D
Vielä pitäisi funtsia saisiko tuon akun jotenkin avaimella lukittua paikalleen, vai pitäisikö se aina vain irrottaa reppuun mukaan kun skuutin lukitsee ???
(https://scootertalk.org/wp-content/uploads/2020/06/Scooter_Accessories_Trelock_dlock_ulock_key_secured_to_bar.jpg)
-
Tämä tuli hankittua viime keväänä.
Aika useassa s-potkulaudassa alkaa olemaan oireita ylämäkiin hyytymisissä. Unagilla ei ole samoja oireita esiintynyt. (tuplasähkömoottoril la varustettu) Omaa 95 kilon massaa kuljettaa kevyesti myös ylämäet. Lisäksi mainio kulkine leirintäalueilla. Kaupassa käynnitkin onnistuu, kun käytän selkäreppua ostoksille.
Tekniikan Maailma testannut.
UNAGI THE MODEL ONE E500 -SÄHKÖPOTKULAUTA
"Kätevä skuutti kulkee hiljaisemmin kuin sähköpyörä"
https://tekniikanmaailma.fi/lehti/15b-2020/muropaketin-kokeilu-unagi-the-model-one-e500-sahkopotkulauta-kateva-skuutti-kulkee-hiljaisemmin-kuin-sahkopyora/ (https://tekniikanmaailma.fi/lehti/15b-2020/muropaketin-kokeilu-unagi-the-model-one-e500-sahkopotkulauta-kateva-skuutti-kulkee-hiljaisemmin-kuin-sahkopyora/)
(https://cdn.tekniikanmaailma.fi/wp-content/uploads/s3/2020/08/12214241/unagi-e500-avaus2-784x797.jpg)
-
^
Miten on Erkin Unagi pelannut, kertyikö ajoa?
Elisan verkkokaupasta laitettiin tilaukseen, kun Unagi on tarjouksessa 599€. Verkkokaupasssa maksaa tonnin.
Nykyisillä polttoainehinnoilla alkaa miettimään vaihtoehtoja.
-
Hyvin on toiminut. Ei mitään ongelmia ole ollut. Matkavauhti 25 km/h on varsin riittävä minulle. Toki jyrkissä ylämäissä vauhti hieman hidastuu, Sellaista mäkeä maanteillä ei ole tullut vastaan, jossa Unagi olisi hyytynyt.
Edulliseen hintaan myyvät Unagia. Itse maksoin vajaa pari vuotta sitten 1200 euroa Elisan kautta.
-
^
Miten on Erkin Unagi pelannut, kertyikö ajoa?
Elisan verkkokaupasta laitettiin tilaukseen, kun Unagi on tarjouksessa 599€. Verkkokaupasssa maksaa tonnin.
Nykyisillä polttoainehinnoilla alkaa miettimään vaihtoehtoja.
Meinaatko tinkata vetokoukun samaan hintaan? ^-^
-
Hyvin on toiminut. Ei mitään ongelmia ole ollut. Matkavauhti 25 km/h on varsin riittävä minulle. Toki jyrkissä ylämäissä vauhti hieman hidastuu, Sellaista mäkeä maanteillä ei ole tullut vastaan, jossa Unagi olisi hyytynyt.
Edulliseen hintaan myyvät Unagia. Itse maksoin vajaa pari vuotta sitten 1200 euroa Elisan kautta.
Joo, poika tolla sitten pääasiassa hurjastelee, toki pitää itsekin päästä tyyppäämään. 25 km/h* hirvittää jo valmiksi noin pienillä pyörillä seisten ja pyörätiet on isoja roiloja täynnä ainakin täällä Mäntsälässä talven jäljiltä. Laudan kevyt paino 12kg ja max. kuorma125 kg
ainakin paperilla vaikuttaa asialliselta. Range kuulemma lyhyt, mutta ei kai noilla jaksa kymmeniä kilsoja ajella putkeen.
*Goolettelun ohessa kävi ilmi, että nopeurajoituksen voi kiertää tietyillä nappien painalluksilla ja palauttaa myös takaisin. :o
-
^
Onhan tapaturmavakuutukse t kunnossa...?
-
Range kuulemma lyhyt, mutta ei kai noilla jaksa kymmeniä kilsoja ajella putkeen.
No jos ajattelet että 25km/h nopeudella ajelee 25km pätkän, tietää se jo 1h mittaista jäpittämistä tuon laudan päällä :o
Kyllä tuo itsellä ainakin 20...30km yhtä soittoa alkaa olemaan jo melko limiteillä, tuota pidempään jaksa jäpitää vaikka tuo omakin lauta vielä jaksaisi :-\
-
^
Onhan tapaturmavakuutukse t kunnossa...?
No pojalla ainakin on. 🙂
Itse keskityn enempi pyöräilyyn.
-
Niin, ja kypärä on tärkein henkivakuutus potkulautaillessa. Thumb
-
Pienet renkaat ongelma suurin. Toinen tietenkin akun kesto.
Mulla Mi Scooter Pro 2. Toimintasäde antaa mulle n. 30km matkaa (45km optimi). Mutta noi renkaat pitäisi olla isommat niin käyttökelpoisuus nousisi huomattavasti.
-
No jos ajattelet että 25km/h nopeudella ajelee 25km pätkän, tietää se jo 1h mittaista jäpittämistä tuon laudan päällä :o
Kyllä tuo itsellä ainakin 20...30km yhtä soittoa alkaa olemaan jo melko limiteillä, tuota pidempään jaksa jäpitää vaikka tuo omakin lauta vielä jaksaisi :-\
Omat kokeilut ei varmaan tule olemaan 5 kilsan säteen ulkopuolelle ulottuvia "pyrähdyksiä" pidempiä.
Pitkä range on tärkeä ehkä nuoremmille aikuisille, kun esim. hypätään porukalla junaan ja mennään vaikka päiväksi Helsinkiin pyörimään, eikä tarvitse välillä latailla. Tai kun karvanaamari saapuu kohteeseen ja tutustuu nähtävyyksiin koko päivän laajalla alueella.
-
Pitkä range on tärkeä ehkä nuoremmille aikuisille, kun esim. hypätään porukalla junaan ja mennään vaikka päiväksi Helsinkiin pyörimään, eikä tarvitse välillä latailla. Tai kun karvanaamari saapuu kohteeseen ja tutustuu nähtävyyksiin koko päivän laajalla alueella.
Itsellä se eka kokeilu tuolla laudallani ikinä oli auton vieminen huoltoon. Eli lauta konttiin, auto huoltoon ja huollosta laudalla kotiin. Seuraavana päivänä auton nouto vastaavasti. Matkaa huoltoon on vähän reilu 10km/siivu. Toki sitten kausipaikallakin tuli laudalla pörrättyä jonkun verran lähikaupassa yms, tuollainen kokoontaitettava lauta kun kulkee autossa mukana ees-taas melko helposti vs. mitä polkupyörä Thumb
-
Itsellä se eka kokeilu tuolla laudallani ikinä oli auton vieminen huoltoon. Eli lauta konttiin, auto huoltoon ja huollosta laudalla kotiin. Seuraavana päivänä auton nouto vastaavasti. Matkaa huoltoon on vähän reilu 10km/siivu. Toki sitten kausipaikallakin tuli laudalla pörrättyä jonkun verran lähikaupassa yms, tuollainen kokoontaitettava lauta kun kulkee autossa mukana ees-taas melko helposti vs. mitä polkupyörä Thumb
Ei se taittopyörä juuri sen vaikeampi ole kuljettaa...
Aamulla vein retkipakuni huoltoon ja kävelin kotiin. Matka oli 4,5 km. Iltapäivällä haen pois ja matka taittuu taas kävellen. Saman huoltoreissun olen kyllä tehnyt joskus taittopyöräkin henkilöauton peräkontissa.
Minulla ei ole mitään potkulautoja vastaan, mutta en oikein ymmärrä sellaisen käyttöä omistustarkoitukses sa. Nuo vuokrattavat ymmärrän, koska niistä ei tarvitse huolehtia, vaan ne voi hylätä milloin minnekin. Näin olen ainakin ymmärtänyt, kun niitä joestakin naarataan. Oma kokemukseni pohjautuu 5 vuotiaana ajamaani isäni tekemään puiseen potkulautaan.
-
^ Vuokrattavia vaan on aika harvoilla paikkakunnilla tarjolla sopivien matkojen päässä. Joten oma lauta on varsin hyvä vaihtoehto.
-
^ Vuokrattavia vaan on aika harvoilla paikkakunnilla tarjolla sopivien matkojen päässä. Joten oma lauta on varsin hyvä vaihtoehto.
Mihin se hyvä vaihtoehto perustuu...?
Oletan, että se liittyy keveyteen ja pieneen kokoon.
Jos ei sitä taittopyörääkään saa mahtumaan mukaan, niin sitten varmaan lauta. Itse tosin ainakin toistaiseksi vielä käytän mielummin omia jalkojani. Pidemmille pistoille sitten pyörä, jossa on tarakka ja satula. Jos sitä liikuntaa haluan vähentää, niin silloin käytössäni on sähkökäyttöinen taittopyörä maastorenkain. Sekin menee liki samaan tilaan, kuin tavallinenkin taittopyörä. Painaa vain enemmän.
-
https://youtu.be/wpdBanaKIoI
-
Lautailijat ilmeisesti matkailee vain asvaltoiduilla seuduilla?
-
Lautailijat ilmeisesti matkailee vain asvaltoiduilla seuduilla?
No ei nyt ihan kuitenkaan aina ;D
https://www.youtube.com/watch?v=YA1Ocpbnibo
-
Lautailijat ilmeisesti matkailee vain asvaltoiduilla seuduilla?
Meillä tulee pääasiassa "kotikäyttöön" ja asfaltti alkaa ulko-ovesta 7 metrin päästä.
Onhan noita saatavana jousitettuna isoilla ilmakumirenkailla ja isoilla akuilla.
Tiedän yhen kaverin joka on tilannut omansa suoraan kiinasta ja maksaa silti useamman tonnin ja kulkee satasta :o. Menee homma heti kunnolla överiksi ja toki laittomiakin ovat.
-
Täällä tuli juuri kuun alussa uusi laki noille stepeille eli yli 8km/h ja on siirryttävä ajoradalle, ikäraja 15 v.
Saa jättää ainostaan määrätylle julkisenalueen paikoille säilytykseen, muualla olevat kerätään talteen. Saa käydä lunastamassa
sen kunnan varastolta jossa on takavarikko tehty kun on maksanut siirtokustannukset, pysäköintimaksun ja säilytyksen.
Ja joku nopeus oli minkä jos laite ylittää niin se pitäisi olla rekisteröity ja jos ei ole niin se takavarikoidaan, mutta siihen astiset vakuutusmaksut menevät maksuun.
Suuri vakavien päävammojen aiheuttaja belgiassa jo kolmatta vuotta.
Ensiapulääkärit olivat hyvin äkäisiä kun lakiin ei tullut kypärä pakkoa.
-
Ensiapulääkärit olivat hyvin äkäisiä kun lakiin ei tullut kypärä pakkoa.
Vuokralautojen kanssa kypäräpakko on aina hiukan hankala ratkaistavaksi, kypärän pitäisi sopia monenkokoiseen päähän, sen pitäisi olla ehjä, sitä ei saisi kyetä varastamaan, hygienia-kysymyksiä unohtamatta ja jossainhan sitä pitäisi myös säilyttää kun lauta jätetään :-\
-
Helppo laki, jos ajat, käytät kypärää.
Moinen vehje ei ole niin välttämätön kelleen ettei voisi hommata kypärää jos käyttää lautaa, kansa läskistyy muutenkin pilalle.
-
Vuokralautojen kanssa kypäräpakko on aina hiukan hankala ratkaistavaksi, kypärän pitäisi sopia monenkokoiseen päähän, sen pitäisi olla ehjä, sitä ei saisi kyetä varastamaan, hygienia-kysymyksiä unohtamatta ja jossainhan sitä pitäisi myös säilyttää kun lauta jätetään :-\
Ei kai siihen mitään moottoripyöräkypärä ä vaadittaisi...
Mulla on aina styrox potta päässä, kun ajan fillarilla. Aivan hyvin voisi määrätä kypäräpakon. Hetken olisi nurisijoita ja se olisi siinä. Ehkä ne känniset potkulautailijatkin siten vähenisi.
-
Ei kai siihen mitään moottoripyöräkypärä ä vaadittaisi...
Sanoinko muka niin? ::)
Kyllä nuo ihan tasan samat ongelmat koskee sitä fillarikypärääkin, jota noiden lautojen kanssa tod.näk. käytettäisiin jos se tulisi pakoliseksi. Jos jotain mopokypärää alettaisiin vaatimaan, niin ei ne ongelmat ainakaan helpottaisi, vaan päin vastoin mm. hygienisyyden suhteen :-\
Mopokypärästä tuli mieleen että aika yllättäviin ongelmiin tuon kanssa usein joutuu esim. lentokoneessa kun se ei oikein tahdo mahtua mihinkään eikä irtonaisekaan sitä oikein saisi matkustamossakaan lojuttaa. Varsinkin umpikypärä olisi tässä suhteessa kuulemma eritysen ongelmallinen :-\
-
^
Et sanonut mopokypärää, enkä niin olettanutkaan...
Tarkoitin vain, että sellaisen kevyen pyöräilykypärän nyt jokainen voi ottaa reppuun, jos sellainen vaadittaisiin. Tottakai nillitystä tulisi hetken aikaan, kun valitettaisiin perusoikeuksiin puuttumisella. Niin tuli mopokypäristäkin alkuunsa mutinaa.
-
"Varustettu kahdella 1600 W:n moottorilla ja sen huippunopeus on 95km/h."
https://e-scoot.fi/tuote/zero-11x/
Toivottavasti ei taas pilata tätäkin hommaa moisien lelujen ja varsinkin niiden kuljettajien toimesta. "Potkulauta" painaa 54kg :o. Muistan kun aikoinaan mopon enimmäipaino oli 50 kiloa.
-
Eläkeläismalli...
https://www.youtube.com/watch?v=LZd2HEF8x-k&t=300s
-
jos on pienempi kuin kavereillä niin pitää olla isompi ja nopeempi potkulauta...
-
Mopokypärästä tuli mieleen että aika yllättäviin ongelmiin tuon kanssa usein joutuu esim. lentokoneessa kun se ei oikein tahdo mahtua mihinkään eikä irtonaisekaan sitä oikein saisi matkustamossakaan lojuttaa. Varsinkin umpikypärä olisi tässä suhteessa kuulemma eritysen ongelmallinen :-\
Mitäs ongelmaa tuossa on? Pistää matkan ajaksi päähän, onpahan turvallisempaakin :D
-
Kaikkien noiden sähköhärpäkkeiden hyväksyminen liikenteeseen oli /cstä.
-
Mitäs ongelmaa tuossa on? Pistää matkan ajaksi päähän, onpahan turvallisempaakin :D
Rauhoittaa myös kanssamatkustajia.. . 😂
-
Kaikkien noiden sähköhärpäkkeiden hyväksyminen liikenteeseen oli /cstä.
Olen osittain samaa mieltä...
Minkä ikäisenä tällaista saa ajaa?
Painoa 65 Kg ja kuskin ja matkustajan paino päälle. Ajellaan jalankulkijoiden seassa jopa 25 km/h. Siis 7 m/s eteenpäin.
"YHZ-14 Sähköskootteri on CE-hyväksytty ja testaukset läpikäynyt EU-alueelle sekä Suomeen. YHZ-14 sähköskootteri ei ole COC-hyväksytty, eli sitä ei voi rekisteröidä tieliikennekäyttöön vaan se on suunniteltu ja tarkoitettu ajettavaksi kuten polkupyörä ilman lisävakuutuksia ja rekisteröintimaksuj a. Tämä tarkoittaa että sähköskootterin teho on maksimissaan 1000W ja nopeus on tehtaalla rajoitettu 25km/h."
"Tehtaalla asennettu elektroninen kontrollibokosi, eli ohjainyksikkö on rajoitettu siten että tehdasasetusten mukaisesti et pysty ajamaan yli 25km/h. Toki jos ajelet suljetuilla ajoreiteillä ilman muuta liikennettä, niin omalla vastuulla toki tämänkin pystyt ohittamaan ja poistamaan rajoituksen kokonaan, ja silloin sähköskootteri kulkee jopa 40km/h."
https://www.hintakaari.fi/sahkoskootteri-1000w-2-x-20ah-yhz-14-black-citycoco-harley-2022-sahkoskootteri-2x20ah-akuilla/p/YHZ14220B/
(https://karavaanari.org/kuvat/1648187314.jpg)
-
^
Naamakirjassa just joku kehui samanlaiseen vaihtaneensa 4kW moottorin.
-
jos on pienempi kuin kavereillä niin pitää olla isompi ja nopeempi potkulauta...
Riittäisikö sitten tälläinen, ei välttämättä nopein, mutta melko varmasti suurimpia markkinoilla olevia 15" renkaillaan :o
(https://minimotorsnordic.com/wp-content/uploads/2022/01/dt-city-high-ground-height-768x1263.jpeg)
Rauhoittaa myös kanssamatkustajia.. . 😂
No tuossa jokunen vuosi sitten mulla oli Suzuki Burgman 400 maxi-skootteri, joka oli vielä niitä wanhempia kaasarivehkeitä ja aina syksyisin kun kelit viileni, niin tuli starttiongelmia ja kautta jatkettiinkin yleensä siihen saakka kun noita ongelmia alkoi tulemaan. Ja variaattorivehjes kun on kyseessä, niin mitään mäkilähtöähän tulla ei tehdä = se joko lähtee omalla sähköstartillaan käyntiin tai ei ollenkaan. Näin aina kauden päätteeksi se vimonen työmatka töistä kotiin siten tultiinkin yleen junalla mp-vermeet niskassa, kun eihän mulla nyt takkia yms. toimistolla ollut, olinhan tuolla maxilla sinne työpaikalle aamulla päristellyt ;D
-
Minkä ikäisenä tällaista saa ajaa?
Heti kun vaan kun pystyy. Ja jos alle 12vuotias niin saa ryskii tolla sähkö-harlikalla jalkakäytävällä Thumbd
Käsittämätöntä.
-
Hurja määrä tulossa vuokralautoja liikenteeseen :o
https://yle.fi/uutiset/3-12373100?utm_source=facebook&utm_campaign=yleuutiset&utm_medium=social
Videossa vilahtaa myös kätevän näköinen taiteltava kypärä.
-
Lakeja pitäisi muuttaa.
Känniset potkulautaulijat maksaa yhteiskunnalle pirun paljon >:D
-
Potkulauta tuli jo tänään. Tuli myös runko ja rinkhulatkin. 🙂
Nyt latingissa.
(https://karavaanari.org/kuvat/1648229992.jpg)
4 ruuvia ja yksi töpseli ja valmista tuli.
-
Poika on kerinnyt jo 50 kilsaa ajamaan sepelisillä pyöräteillä ja ohjauksessa ilmeni klappia.
Etupyörä irti ja ohjausakselin kiristys. Pitää samalla laittaa rajoitin takaisin päälle, niin ei ole lauta niin lujilla.
Youtubesta ohjeet, heijastimien alta paljastui kuusiokoloruuvit, että pääsi hommassa alkuun. Heijastimet sai ehjänä irti ja takaisin lämmittämällä. Youtubessa totesivat, että ovat entiset tarrat, kun repii ne irti.
(https://karavaanari.org/kuvat/1649847047.jpg)
(https://karavaanari.org/kuvat/1649847046.jpg)
-
Mikähän on sanktio kun tuollasella sähköpotkuharrikall a ajelee 65kmh tutkaan...
siinähän ei ole kilpiä joten ei voi niitäkään viedä....
Ja voiko tulla vakuutusmaksun korotuksiakaan kunnei ole vakuutettava peli.
Tommosia on jotain sähköskoottereitaki n (siis oikean skootterin näkösiä) tuossa yks ilta ohi vilahti varmaan 65 vauhtia täysin äänetön ja savuton skootteri...
Ei ehtinyt nähdä oliko kilpeä.
Ja eilen tuli eteen jalankulkuväylää pitkin ja suojatien yli täyttä vauhtia vanhempi rouva sellasella pitkkupotkulaudalla ilman kypärää varmaan 20kmh...
keskiverto kuski jos olisi ollut ratissa niin olisi tullut konepellille...
;)
-
Mikähän on sanktio kun tuollasella sähköpotkuharrikall a ajelee 65kmh tutkaan...
Yli 65 km/h kulkeva härpäke pitää rekisteröidä moottoripyöräksi ja luonnollisesti myös vakuuttaa. Ja riittääkö ajokortti kuljettamiseen? Sakkoa tulee ankarasti useista ajoneuvorikkomuksis ta.
-
Ja eilen tuli eteen jalankulkuväylää pitkin ja suojatien yli täyttä vauhtia vanhempi rouva sellasella pitkkupotkulaudalla ilman kypärää varmaan 20kmh...
keskiverto kuski jos olisi ollut ratissa niin olisi tullut konepellille...
;)
Jotkut lautailijat sentään osaa ajaa nillä vehkeillään...
-
Toivottavasti saamme aikaan saman päätöksen ja mahd pian!
https://yle.fi/a/74-20025804
-
Toivottavasti saamme aikaan saman päätöksen ja mahd pian!
https://yle.fi/a/74-20025804
Miten vähennetään jos ei lailla voi sitä tehdä? Kaupunki joko kieltää kaikki tai sallii kaikki. Yrittäjiä ei voi asettaa eriarvoiseen asemaan että joiltain kielletään ja jotkut sallitaan.
Omituista ettei rattijuopumusrangai stus koske s-potkuria.
Suomessa rattijuopumus kiellettiin lailla 7. heinäkuuta 1950, kun moottoriajoneuvolii kennettä koskevan lain 12 §:ssä muokattiin kieltämään moottoriajoneuvon kuljettaminen alkoholin vaikutuksen alaisena sekä moottoriajoneuvon luovutus juopuneelle.
https://fi.wikipedia.org/wiki/Rattijuopumus
Sähkömoottorikin on moottori. Ajettavalla ruohonleikkurillaki n saa tuomion.
-
Toivottavasti saamme aikaan saman päätöksen ja mahd pian!
https://yle.fi/a/74-20025804
Voisihan sitä saman tien kieltää vaikka autoilunkin.. Se kun on vaarallista ja parkkeerataan minne sattuu. ;D
Vuokralautailuun liittyen on tervetullut uudistus, esim. Hki kantakaupungissa lautojen pysäköinti määrätyille paikoille.
Ajon ja maksun päättäminen ei onnistu muualle. Thumb Thumb
-
Vuokralautailuun liittyen on tervetullut uudistus, esim. Hki kantakaupungissa lautojen pysäköinti määrätyille paikoille.
Holtitonta ajamista se ei lopeta.
-
Holtitonta ajamista se ei lopeta.
Siis tarkoitit varmaan ”kännissä ” ajamista :D
-
Jos moisella ajaa jalkakäytävällä tai suojatiellä yli 8kmh niin kyse on holtittomuudesta... yksinteoin tehty järjettömyys, vastuuttomuus, välinpitämättömyys, tapon yritys ja itsetuhoituus.
-
Jos moisella ajaa jalkakäytävällä tai suojatiellä yli 8kmh niin kyse on holtittomuudesta... yksinteoin tehty järjettömyys, vastuuttomuus, välinpitämättömyys, tapon yritys ja itsetuhoituus.
Eikös noista suurin osa kuitenkin tulkita polkupyöriksi noin lain silmissä => alle 12v ei ole mitään asiaa ajella niillä jalkakäytävillä ???
-
Eikös noista suurin osa kuitenkin tulkita polkupyöriksi noin lain silmissä => alle 12v ei ole mitään asiaa ajella niillä jalkakäytävillä ???
Oisko yli 12v
-
Sähköpotkulautojen osalta pitäisi tehdä muutama periaatteellinen muutos. Ne ovat moottoriajoneuvoja, joten vuokrattavissa pitäisi olla tapaturmavakuutus, jonka maksaa omistaja, joka laskuttaa käyttäjää. Laskutusperuste pitää muuttaaa aikaperusteisesta matkaperusteiseksi, jolloin ajoneuvolla ei olisi "tarve" ajaa koko ajan täysillä. Vuokrayritysten tulee vuokrata maanommistajalta (kunta tms.) alue, jonne vuokraus päättyy, eikä lautoja jätettäisi holtittomasti poikittain jalkakäytävälle.
-
Sähköpotkulautojen osalta pitäisi tehdä muutama periaatteellinen muutos. Ne ovat moottoriajoneuvoja, joten vuokrattavissa pitäisi olla tapaturmavakuutus, jonka maksaa omistaja, joka laskuttaa käyttäjää. Laskutusperuste pitää muuttaaa aikaperusteisesta matkaperusteiseksi, jolloin ajoneuvolla ei olisi "tarve" ajaa koko ajan täysillä. Vuokrayritysten tulee vuokrata maanommistajalta (kunta tms.) alue, jonne vuokraus päättyy, eikä lautoja jätettäisi holtittomasti poikittain jalkakäytävälle.
Kun noissa vuokralaudoissa on GPS vermeet ja määritetty missä niillä voi ajaa, esim täällä hyvinkäällä motarin sillan yli ei päästä vaan lakkaa kulkemasta, niin ei voi olla iso kikka tehdä paikat joissa ajon pystyy lopettamaan kun laite on sille paikalle tuotu. Samalla yhtiön kulurakennetta keventää se ettei niitä tartte joka helevatan kadunkulmasta hakea, vaan niiltä lopetus parkkiksilta.
-
Ei ole kyllä kiva raahata tuollaista akkunsa tyhjentänyttä vuokraskuuttia kohti sallittua jättöpaikkaa vaikka sitä matkaa olisi vain pari sataa metriä, ne pistää aika tehokkaasti hanttiin lukittuna siirtelylle. Joskus Turussa turistina ajelin tuollaisella ja vaikka siinä 'akkumittari' onkin niin pääsi akun loppuminen yllättämään. Vaikka yleinen käytäntö näyttääkin olevan että vehje jätetään just siihen paikkaan niin en minä kehdannut noin toimia vaan halusin roudata sen noin 15 metrin päähän jossa se oli mun mielestä ihan ok paikassa. Eikä ollut helppoa. Jos matkaa olisi ollut vaikka tuo em 200 metriä niin varmaan olisin ennemmin maksanut jonkun parin kympin parkkisakon kun roudannut tuota vehjettä. Uskon että heiveröisemmälle homma olisi jopa tekemätön paikka.
Hieno keksintö ja hyvä peli tiettyihin tilanteisiin, mutta kyllähän käyttäjät on tyrineet ihan itse tuon touhun täysin aivottomalla pysäköntikäytöksell ään. Kai ne on sitä samaa porukkaa jotka julkisissa soittaa musiikkia/elokuvia kaijuttimistaan siinä missä me aikuiset ollaan ilman jos kuulokkeet jäivät kotiin.
-
Just tosta lähistöltä yhden firman työntekijä haki 2 skuuttia, toisen se laittoi poikittain jalkojensa eteen ja menoksi eli se siitä vaikeudesta
-
Just tosta lähistöltä yhden firman työntekijä haki 2 skuuttia, toisen se laittoi poikittain jalkojensa eteen ja menoksi eli se siitä vaikeudesta
Oli kyseessä scootin työntäminen, ei suinkaan toisella sen kyyditsiminen
-
Oli kyseessä scootin työntäminen, ei suinkaan toisella sen kyyditsiminen
Noissa tilanteissa toki ajoneuvo jätetään siihen, mihin polttoaine loppuu ja samoin maksu.
-
Tuossa luokkaa vuosi sitten tuli kerran kokeiltua VOI vuokra-skuuttia ja siitähän jäi sitten melko paha kärpäsen purema, jotta oma olisi joskus saatava, näpsä peli juurikin lähialueen liikkumisiin esim. leirintäalueellakin . No tuo "joskus" oli sitten eilen kun laitoin tilauksen sisään ja katsellaan nyt mitä sieltä lopulta tulee ^-^
Piti fixata tuo oma skuutti jälleen valmiiksi potkuunsa, harjakone kun putsasi täältä jo kadutkin talven sepeleistä :)
-
Ei ratkaise ongelmaa, mutta tullee helpottamaan tilanne kantakaupungissa jonkin verran,,
https://www.hs.fi/kaupunki/art-2000009540181.html
-
Arjen pysäköintiä.
(https://karavaanari.org/kuvat/1682609813.jpg)
-
Arjen pysäköintiä.
(https://karavaanari.org/kuvat/1682609813.jpg)
Mosabacka
-
^
Sieltähän se.
Nuo *****nan skuutit on levinneet jo sille korkeudelle.
-
Nuo *****nan skuutit on levinneet jo sille korkeudelle.
Ei se skuutin vika ole, jos käyttäjät niillä perseilee ;D
-
Ei se skuutin vika ole, jos käyttäjät niillä perseilee ;D
Vika onkin lainsäädännössä, joka sallii kaikenlaiset härpäkkeet.
-
Vika onkin lainsäädännössä, joka sallii kaikenlaiset härpäkkeet.
Juuri noin, onneksi ampuma-aseille on rajoituksia.
-
Vika onkin lainsäädännössä, joka sallii kaikenlaiset härpäkkeet.
Tuskin olisi täällä sallittu ilman EU:ta... :-X
-
Juuri noin, onneksi ampuma-aseille on rajoituksia.
Tuntuu että on sama onko rajoituksia kun lehtiä lukee niin melkeen pauke kuuluu vaikka lehti kädes Thumbd Thumb
-
Mu-tu, musta tuntuu, että skuutit häiritsee eniten niitä jotka eivät ole koskaan kokeilleet. Ja ehkä ei koskaan kokeilekaan. ::)
Tavallista kadun tallaajaa ne ei oikeasti kovin häiritse jos ei tuota esteettistä haittaa lasketa mukaan.
Toki on joukossa aina jotka ajaa älyttömästi, mutta se ei ole skuutin vika, niitä löytyy kaikilla muillakin ajoneuvoilla ajavista.
Olen käyttänyt satunnaisen epäsäännöllisesti vuokra-skuutteja työmatkoilla juna-as. <-> toimisto. Sopii hyvin tuohon käyttöön.
Ja toimiipa näppärästi ulkomaillakin samalla sovelluksella ja maksutavalla. Pääsee siirtymään mukavasti kulkineelta nähtävyyksille, yms.
-
Mu-tu, musta tuntuu, että skuutit häiritsee eniten niitä jotka eivät ole koskaan kokeilleet. Ja ehkä ei koskaan kokeilekaan. ::)
Tavallista kadun tallaajaa ne ei oikeasti kovin häiritse jos ei tuota esteettistä haittaa lasketa mukaan.
Koita nyt päättää, kumpaa mieltä olet...
-
Koita nyt päättää, kumpaa mieltä olet...
Pilkun nus-nus ja lukutaidon heikkoutta. :)
Ensimmäinen lause osoittaa sormella valittajiin. Toinen sen sijaan isoa massaa, kaikkia tallustajia.
-
Mu-tu, musta tuntuu, että skuutit häiritsee eniten niitä jotka eivät ole koskaan kokeilleet. Ja ehkä ei koskaan kokeilekaan. ::)
Ja sitten on meitä, jotka kerran vuokralautaa kokeiltuaan jäävät laakista koukkuun, hommaavat oman ;D
-
Tuntuu että on sama onko rajoituksia kun lehtiä lukee niin melkeen pauke kuuluu vaikka lehti kädes Thumbd Thumb
OT: Surullista kyllä, ja vielä surullisempaa kun lukee lasten vievän puukkoja kouluun. Ja vanhemmat ovat täysin vastuuttomia.
-
Ekan ja ainoan kerran oon kokeillut tuollaista vuonna 2007, naapuri osti sellaisen Kouvolassa olleesta china centteristä.
-
^
Tänään Hesarissa hyvää juttua aiheesta. Löytyy myös verkkojulkaisusta, mutta maksumuurin takana.
-
^
Tänään Hesarissa hyvää juttua aiheesta. Löytyy myös verkkojulkaisusta, mutta maksumuurin takana.
Enpä kerrokaan.
-
Ekan ja ainoan kerran oon kokeillut tuollaista vuonna 2007, naapuri osti sellaisen Kouvolassa olleesta china centteristä.
Kiitos. Tuo rohkaisi minua olla edelleen kokeilematta tuollaista tärisevää härveliä.
Vanhenen edelleen liikuntaa harrastellen ;D
-
Näin se menee >:(
https://www.helsinginuutiset.fi/paikalliset/6044647
-
Näin se menee >:(
https://www.helsinginuutiset.fi/paikalliset/6044647
:D ;D :laugh: No nyt oli poliisi kerrankin täysin oikeassa paikassa oikeaan aikaan !!
10 pistettä ja papukaijamerkki.
Vaatetuksesta päätellen juippi oli töissä joten päiväsakkokin toivottavasti hieman enemmän kuin 6€.
-
Mitähän varten se sinne jalkakäytävälle välillä ajoi?
-
Toukokuusta lähtien yli 25 kiloiset sähköpotkulaudat pitää vakuuttaa.
https://dawn.fi/uutiset/2024/03/23/sahkopotkulauta-vakuutus-painoraja