rekisteriseloste


Vastaa

Varoitus: tähän aiheeseen ei ole vastattu yli 365 päivään.
Jollet ole varma että haluat vastata juuri tähän, harkitse uuden aiheen aloittamista.

Huomioi: tämä viesti näytetään vasta kun valvoja on sen hyväksynyt.

Nimi:
Sähköposti:
Aihe:
Otsikon ikoni:

Liite:
(Poista liite)
(lisää liitteitä)
Sallitut tiedostomuodot: gif, jpg, jpeg, mpg, mpeg, pdf, png, odf, kmz, gz, ov2, bmp, ods, zip
Rajoitukset: korkeintaan 10 liitettä, yhteiskoko korkeintaan 2000KB, yksittäisen liitteen koko korkeintaan 500KB
Huomaa, että liitetiedostot vaativat valvojan hyväksynnän.
Varmistus:
Kirjoita kuvassa näkyvät kirjaimet
Kuuntele kirjaimet / Pyydä uusi kuva

Kirjoita kuvassa näkyvät kirjaimet:
Suomen ex-pressan (Sale) sukunimi:

Oikotiet: paina alt+s lähettääksesi viestin, tai alt+p esikatsellaksesi


Lähettämällä viestin hyväksyt kirjoitussäännöt


Yhteenveto

Kirjoittanut: kimi
« : 3.09.2014 kello on 23:21 »

Asia ymmärretty. Upokkaassa kun vastusta ei ole, niin se venttiili ei sitten hötkähdäkään kun pakkasvahti laukeaa.

Hötkähtää. Venttiili on herkkä ja kun vesipinta laskee lämmittimessä se aukaisee tuon venttiilin. Olen tuon vaihdosta jotain kirjoittanutkin ja laittanut kuvia kun omaani vaihdoin

Muoks

Linkki aiempaan keskusteluun
http://karavaanari.org/index.php/topic,8291.0.html
Kirjoittanut: tsahkali
« : 3.09.2014 kello on 23:05 »

Eihän se poistoletkun kautta sitä korvaavaa ilmaa ota. Pannussa on takaiskuventtiili ja letku ulos, sen kautta se ottaa ilman ja jos takaiskuventtiili on rikki työntää vedet pihalle kun pumppu käy.

Asia ymmärretty. Upokkaassa kun vastusta ei ole, niin se venttiili ei sitten hötkähdäkään kun pakkasvahti laukeaa.
Kirjoittanut: kimi
« : 3.09.2014 kello on 22:05 »





Tuo kirkas letku on kiinni takaiskuventtiiliss ä ja letku menee lattian kautta ulos. Ihan ok toimii
Kirjoittanut: kimi
« : 3.09.2014 kello on 22:02 »

Huonoa, tai ainakin hidasta luulisi olevan lämmittimenkin tyhjenemisen, jos korvausilma pitää imeä poistoletkun kautta!  Ja uppopumpun läpi vesi kyllä häviää iloisesti.
Varoventtiili siis toimii oikeasti.   :D

Eihän se poistoletkun kautta sitä korvaavaa ilmaa ota. Pannussa on takaiskuventtiili ja letku ulos, sen kautta se ottaa ilman ja jos takaiskuventtiili on rikki työntää vedet pihalle kun pumppu käy.
Kirjoittanut: tsahkali
« : 3.09.2014 kello on 16:52 »

Syksyisin ja keväisin pidän vedet tankissa pitempään ja pyrin muistamaan sulkea vesipumpun kun jätän auton seisomaan. Jos pumppu on sammutettu tuon kautta tyhjenee vesijärjestelmästä se osa mikä on pumpun jälkeen, eli läämitin ja hanojen letkut jossain määrin. Vesisäiliön vedet pysyy sisällä. Ei pumpun läpi lapolla vedä, ainakaan meillä.

Huonoa, tai ainakin hidasta luulisi olevan lämmittimenkin tyhjenemisen, jos korvausilma pitää imeä poistoletkun kautta!  Ja uppopumpun läpi vesi kyllä häviää iloisesti.
Varoventtiili siis toimii oikeasti.   :D
Kirjoittanut: SFC52815
« : 3.09.2014 kello on 16:45 »

No niin.
Sähkökeskus löytyi oven vierestä kaapin pohjalta apukuskin penkin takaa. Ilmeisesti laturi on sisäänrakennettuna samaan yksikköön ?

Toisessa kuvassa lienee sitten paineveden pumppu käyttövedelle ?

TERO
Kirjoittanut: kimi
« : 3.09.2014 kello on 15:02 »

Turhankin herkkä vehje, koska raja on selvästi lämpimän puolella ja vetää kyllä lapolla koko säiliön tyhjäksi, vaikkei olisi painepumppuakaan.

Siinä nupissa on sellainen ura ja kun siihen leikkaa sopivasta muovista U:n muotoisen palan, ei vedet lähde suvikelillä litomaan.


Noh.
Syksyisin ja keväisin pidän vedet tankissa pitempään ja pyrin muistamaan sulkea vesipumpun kun jätän auton seisomaan. Jos pumppu on sammutettu tuon kautta tyhjenee vesijärjestelmästä se osa mikä on pumpun jälkeen, eli läämitin ja hanojen letkut jossain määrin. Vesisäiliön vedet pysyy sisällä. Ei pumpun läpi lapolla vedä, ainakaan meillä.
Kirjoittanut: tsahkali
« : 3.09.2014 kello on 14:41 »

Viimeisessä kuvassa oleva laite on pakkasvahti, punainen nuppi pitää vetää ylös ja vesi pysyy sisällä, painamalla sen alas vesi tyhjenee lämmittimestä ja mikäli sinulla on pumppu päällä se pumppaa lämmittimen kautta vesitankin tyhjäksi ( painevesijärjestelm ässä siis, jos sellainen on)
Kytkin vaatii jatkuvan 12v ja jos lämpötila laskee alle +4 se laukaisee kytkimen.

Turhankin herkkä vehje, koska raja on selvästi lämpimän puolella ja vetää kyllä lapolla koko säiliön tyhjäksi, vaikkei olisi painepumppuakaan.

Siinä nupissa on sellainen ura ja kun siihen leikkaa sopivasta muovista U:n muotoisen palan, ei vedet lähde suvikelillä litomaan.
Kirjoittanut: Vemppu
« : 3.09.2014 kello on 14:27 »

Tuossa Teron laittaman kuvan esittämässä ohjaimessa termostaatti lienee samassa paketissa (ihan mekaaninen sellainen?) mutta uudempi versiohan sisältää erikseen sisälämpöanturin joka lie yleensä sijoitettu ulko-ovet yläpuolelle / läheisyyteen?

Eli se toimintovalitsin sekä mahdollinen energiavalitsin (jos käytettävissä on kaasu- ja sähkövaihtoehdot) voi olla sijoitettu vaikka minne mutta lämpötilan haistelu tapahtuu sitten jostain muualta.

Ohessa linkki kyseisen combon ohjeeseen. http://www.truma.com/downloadcenter/cp_classic_installation_operating_de_gb_fr_it.pdf
Kirjoittanut: ihaa
« : 3.09.2014 kello on 13:32 »

Tuosta Truman ohjauspaneelista vielä....Meillä se on pitkittäisparivuote en jalkopäässä ja se ei ole herkkä reagoimaan esim. lyhyelle ovenavaukselle, lisäksi hyvin näkyvillä yöaikaan (silloinhan se kaasu loppuu) ja myös helppo säätää lämpöä nousematta vuoteesta.

Noin se on meilläkin, näkee heti sängystä käsin jos jotain ongelmaa ja jos haluaa säätää niin sekin onnistuu nousematta sängystä, oikea sijainti paneelille. Thumb