rekisteriseloste


Vastaa

Varoitus: tähän aiheeseen ei ole vastattu yli 365 päivään.
Jollet ole varma että haluat vastata juuri tähän, harkitse uuden aiheen aloittamista.

Huomioi: tämä viesti näytetään vasta kun valvoja on sen hyväksynyt.

Nimi:
Sähköposti:
Aihe:
Otsikon ikoni:
Liite:
(Poista liite)
(lisää liitteitä)
Sallitut tiedostomuodot: gif, jpg, jpeg, mpg, mpeg, pdf, png, odf, kmz, gz, ov2, bmp, ods, zip
Rajoitukset: korkeintaan 10 liitettä, yhteiskoko korkeintaan 2000KB, yksittäisen liitteen koko korkeintaan 500KB
Huomaa, että liitetiedostot vaativat valvojan hyväksynnän.
Varmistus:
Kirjoita kuvassa näkyvät kirjaimet
Kuuntele kirjaimet / Pyydä uusi kuva

Kirjoita kuvassa näkyvät kirjaimet:
Saunassa käytetty vasta on toiselta nimeltään?:

Oikotiet: paina alt+s lähettääksesi viestin, tai alt+p esikatsellaksesi


Lähettämällä viestin hyväksyt kirjoitussäännöt


Yhteenveto

Kirjoittanut: Jushi69
« : 5.08.2014 kello on 22:19 »

Lainaus käyttäjältä: ***** MarkT -  5.08.2014     kello on 11:27
Alla olevan videon nähtyäni ei Q5:n neliveto enää täysin vakuuta. Tuo video on tehty vuonna 2008, joten lienee ominaisuudet parantuneet sittemmin.

https://www.youtube.com/watch?v=mkQ5yBnS4SU

Harvoinhan moisiin tilanteisiin käytännön ajossa törmää, mutta onpahan tuo nyt jonkinlainen testi.

EDIT: Tutkailin noita videoita enemmänkin, niin sillä näyttäisi olevan suuri merkitys onko luistonesto (ESP) päällä vai pois. Eli tuo vaikuttaa olevan enemmän ominaisuus kuin vika.

No videokin vielä .. ;D Thumb  ;)
Kirjoittanut: MarkT
« : 5.08.2014 kello on 12:58 »

Näyttää siltä, että noita nelivetotestejä on vähintään yhtä monta erilaista kuin on nelivetoautojakin.  Vetoautoina uskoisin molempien autojen (XC60 ja Q5) nelivetojen toimivan riittävän mallikkaasti, joten vihelletään siltä osin peli poikki  Thumb .

Tunnustaako kukaan ajavansa Q5:lla koppi tai kärry perässä? Nyt reilusti kokemukset jakoon! 
Kirjoittanut: tsahkali
« : 5.08.2014 kello on 12:25 »

Tää wanhahan sopii sitten hyvin jatkoks...   ;D

https://www.youtube.com/watch?v=wLkvqsQEV2Q
Kirjoittanut: K.E.V
« : 5.08.2014 kello on 12:15 »

Elämä on kovaa , kannattaa kaikkien miettiä miten on asiat eikä pelkästään mutu tuntumalla tai merkkivihalla tee päätöksiä  ;)
Kirjoittanut: MarkT
« : 5.08.2014 kello on 11:27 »

Lainaus käyttäjältä: ***** Viemäs -  4.08.2014     kello on 19:10
En miettisi päivääkään kumman ottaisin. AUDI, onhan siinä toimiva nelivetokin..

Alla olevan videon nähtyäni ei Q5:n neliveto enää täysin vakuuta. Tuo video on tehty vuonna 2008, joten lienee ominaisuudet parantuneet sittemmin.

https://www.youtube.com/watch?v=mkQ5yBnS4SU

Harvoinhan moisiin tilanteisiin käytännön ajossa törmää, mutta onpahan tuo nyt jonkinlainen testi.

EDIT: Tutkailin noita videoita enemmänkin, niin sillä näyttäisi olevan suuri merkitys onko luistonesto (ESP) päällä vai pois. Eli tuo vaikuttaa olevan enemmän ominaisuus kuin vika.


Kirjoittanut: Jushi69
« : 4.08.2014 kello on 20:32 »

Lainaus käyttäjältä: ***** Viemäs -  4.08.2014     kello on 19:10
En miettisi päivääkään kumman ottaisin. AUDI, onhan siinä toimiva nelivetokin..
Vaan ei kovin kestävä jos audi foorumin teksteihin on uskominen:
"Mitenkäs tuon S-tronicin kestävyys on rankemmissa olosuhteissa? TM:ssä oli juuri testissä noita korotettuja neliveto farmareita ja audilta A4 Allroad 2.0TDI Quattro S-tronic. Saivat sen laatikon tekemään jotain ihan ihmeellisyyksiä, kun oli hetki möyritty lumessa. Piti mennä mäkeä ylöspäin niin auto luisti vaan taakse päin. Syyksi sanottiin S-tronicin ylikuumeneminen/vikaantuminen rasituksessa tai jotain.

En muista ihan tarkkaan miten oli, kun ei ole nyt sitä lehteä tässä (luin töissä). Eihän TM ole kyllä mikään kauhean laadukas julkaisu mutta outoa ja huolestuttavaa tuo silti on."
Nottanotta 8)
Kirjoittanut: -------
« : 4.08.2014 kello on 19:10 »

En miettisi päivääkään kumman ottaisin. AUDI, onhan siinä toimiva nelivetokin..
Kirjoittanut: K.E.V
« : 4.08.2014 kello on 15:25 »

Sama juttu jos köyhä joskus sortuis tulevaisuudessa. En kyllä tiedä miksi (vielä tähän mennessä). Vastapäinen vaununaapuri vaihtoi kuukausi sitten uuskoppaisen XC70:n tuollaiseen. Voip olla että kymmenen numeroa isompi pysyy mulla.
Kirjoittanut: jorma
« : 4.08.2014 kello on 15:02 »

Lainaus käyttäjältä: ***** pamaus -  4.08.2014     kello on 13:59
Seuraan tätä keskustelua silmä kovana  :o
Sama juttu, ihan niitä kokemuksia joita on syntynyt kovassa käytössä ja nimen omaan noista aloittajan versioista. Sen jo tiedänkin että XC 60 on tähän astisista Volvon malleista yksi parhaista. :-\
Kirjoittanut: pamaus
« : 4.08.2014 kello on 13:59 »

Seuraan tätä keskustelua silmä kovana  :o