rekisteriseloste


Vastaa

Varoitus: tähän aiheeseen ei ole vastattu yli 365 päivään.
Jollet ole varma että haluat vastata juuri tähän, harkitse uuden aiheen aloittamista.

Huomioi: tämä viesti näytetään vasta kun valvoja on sen hyväksynyt.

Nimi:
Sähköposti:
Aihe:
Otsikon ikoni:

Liite:
(Poista liite)
(lisää liitteitä)
Sallitut tiedostomuodot: gif, jpg, jpeg, mpg, mpeg, pdf, png, odf, kmz, gz, ov2, bmp, ods, zip
Rajoitukset: korkeintaan 10 liitettä, yhteiskoko korkeintaan 2000KB, yksittäisen liitteen koko korkeintaan 500KB
Huomaa, että liitetiedostot vaativat valvojan hyväksynnän.
Varmistus:
Kirjoita kuvassa näkyvät kirjaimet
Kuuntele kirjaimet / Pyydä uusi kuva

Kirjoita kuvassa näkyvät kirjaimet:
Saunassa käytetty vasta on toiselta nimeltään?:

Oikotiet: paina alt+s lähettääksesi viestin, tai alt+p esikatsellaksesi


Lähettämällä viestin hyväksyt kirjoitussäännöt


Yhteenveto

Kirjoittanut: LMC-99
« : 21.03.2013 kello on 09:45 »

Eikö sitä automaattisulaketta voi ottaa pois ja laittaa tilalle tavallisen 25A:n.  ;)

On niin hankalassa paikassa kaiken takana, mutta kyllä voi..kait ? 
Kirjoittanut: Turhan Höpöttäjä
« : 21.03.2013 kello on 09:43 »

Eikö sitä automaattisulaketta voi ottaa pois ja laittaa tilalle tavallisen 25A:n.  ;)
Kirjoittanut: LMC-99
« : 21.03.2013 kello on 09:39 »

No niin kiitos vihjeistä ja ei kun tuumasta toimeen ..eilen sitten konttasin sinne boxin kimppuun ja rohkaistuneena kommenteista aloin purkamaan kenkä röykkiötä sekä irroittamaan ruuveja siitä ongelma pesästä.
Kumminkin ensin kokeilin että onko iltarukous auttanut ja itekseen ongelma hävinnyt..kone käyntiin ja jääkaappi päälle ja odottamaan.... mitä vielä sama 15a sulake se siellä paukkuu.

Jaaha ja sitten kurkistus boksin sisälle mittarikin on tuossa valmiina , no johtoja ainakin on sikin sokin ja tuo ongelma pikasulake kaiken sen takana.. ei helevata pitäiskö tästä jotain ymmärtää..no tökätään tuon mittarin piikit sinne jonnekkin ja katotaan mitä lukemia näyttää..ei mitään no varmaan sitte oli kontakti vikaa piikeissä..kokeilla an nyt sitten kun kone hyrrää tuleeko tuohon hupiakkuun virtaa ja pelaako ämpärimittari, 13,6 lukemat napsahti tauluun jotain henkeä sentään.

Hmm tässä on nyt jotain häikkää mutta mitä, en saa mitattua noita lukemia noista liittimistä kun on niin takuuksien takana mutta sormeillaan nyt ainakin joka kohdasta jonnekka nakit yltää ja heilutellaan liitoksia...perskel e tää ei ole polvityön tekijän hommaa ollenkaan.

Oikastaan nyt selkää hetkesi ja pari kertaa napsautin sen pika sulakkeen siinä odotellessa tuloksia, takaisin paikalleen..

Auto käy ja jääkaappi on nyt päällä 12v punainen valo palaa kaapin kyljessä ja sulake on siellä missä sen kuuluukin olla....no antaa pirssin käydä menen sisälle käymään ja keitän sufeet.

Puol tuntia ja kaffeet kurkussa kurkistus pihalle auto käy mutta miten on jääkaapin laita, käpäsen kurkkaamassa..ei ole totta ei, siellä kaappi hyrrää ja kylmenee siis sisältä, konesto lämpiää jotain tässä nyt tapahtuu.
Koe ajolle mars noin 2* ½ tunnin ajoa jossa välissä tunnin paussi ja homma näyttäis pelittävän..

Olen ihmeissäni ja hiukan innoissani voiko tämä olla totta se pelaa, ainakin hetken .... :'( :'( :'( :'(
   
Kirjoittanut: kimi
« : 20.03.2013 kello on 13:01 »

Meillä on autossa jääkaappi erillisellä pakastimella. Tyyppikilvessä mainitaan virrankulutus ja laskennallisesti se oli hyvin lähellä 20 A. Tuskin 10A sulake riittää pelkkään jääkaappiin, eli tuo 15 on mielestäni se jääkaapin.

Itse lähtisin liikkeelle tutkimalla automaattisulakkeen ja tietty jos sinulla on ampeerimittari käytettävissä aivan ensimmäiseksi kulutusmittaus.   
Kirjoittanut: tsahkali
« : 20.03.2013 kello on 12:25 »

Mittaa montako ämpäriä se kaappi ottaa 12v:lla. Jos virta ja kaapin tyyppikilpi vastaavat toisiaan, epäile sulaketta, jos virtaa menee liiaksi, epäile kaapin vastusta.
Kirjoittanut: LMC-99
« : 20.03.2013 kello on 11:35 »

Siis semmoinen bropleema kyseessä, kun ajettaessa laitan kaasun kiinni ja kytken jääkaapin auton 12v järjestelmään niin ei kauan toimi kun automaatti sulake pomsahtaa ylös ja sen kun kuittaa niin hetki menee niin taas ja tätä kun  teen muutaman kerran niin sitten ei pysy koko sulake enää aktivoituneena ollenkaan.

Lataus boksissa jossa nuo automaatti sulakkeet on niin niitä on neljä, yksi 15a ja kolme 10a ja nyt en muista --kun kyseesssä on niin vanha vika ja kauan sitten todettu ettei toimi-, että en muista mikä noista sulakkeista se oli joka oli jääkaapille.

Jääkaappi on kyllä kylmä ja toimiin 230v sekä kaasulla mutta ei kauaa sitten tuolla 12v systeemillä.

Tämä ongelma tuli nyt mieleen, kun keskusteluissa tuli ilmi että saksassa ei autossa saa olla jääkaappi päällä kaasulla ajon aikana.

Heppoja yksinkertaisia vastauksia otetaan vastaan..