Karavaanarin keskustelufoorumi
Karavaanarin keskustelut => Karavaanarin olohuone => Aiheen aloitti: 99 - 10.11.2016 kello on 17:29
-
Nyt on autoverokin saatu rukattua mieleiseksi.
http://www.iltalehti.fi/autot/201611100123945_au.shtml
-
Nyt on autoverokin saatu rukattua mieleiseksi.
http://www.iltalehti.fi/autot/201611100123945_au.shtml
Jep. Otsikon intuitio'na ymmärtää että nyt Ferrari puotiin heti ja uusi Ferrari alle, nyt on edullista. ;D ;D
-
Jep. Otsikon intuitio'na ymmärtää että nyt Ferrari puotiin heti ja uusi Ferrari alle, nyt on edullista. ;D ;D
Kuka semmosta kansanautoa enää haluaa. ;)
-
Jep. Otsikon intuitio'na ymmärtää että nyt Ferrari puotiin heti ja uusi Ferrari alle, nyt on edullista. ;D ;D
Kuten **skalehdissä yleensä. Otsikot lupaavat enemmän kuin sisältö. Lukekaa nyt ensin....
-
Kuten **skalehdissä yleensä. Otsikot lupaavat enemmän kuin sisältö. Lukekaa nyt ensin....
Nykyisessä median trendissä "otsikoilla" myydään mielikuvia lukijoille riippuen ideologisista näkemyksistä.
Kuten kyseinen otsikko, se palvelee tiettyä ideologista linjaa. Kenen ja mitä, sen jätän kertomatta ettei mene poliittiseksi keskusteluksi puolesta / vastaan.
Kuten toteat,"lukekaa nyt ensin....." Juuri näin, mahdollisesti, ehkä (?) selviää totuus. Tosiasiassa, mielestäni aina kannattaa suhtautua varauksellisesti kaikkeen lukemaansa. Lukea ja ajatella mikä on luetun todellinen päämäärä, mitä sillä ajetaan "takaa?"
Nykymaailman menossa pärjää ehkä paremmin kun omaa hieman skeptikon "vikaa." ;D
-
Kuten kyseinen otsikko, se palvelee tiettyä ideologista linjaa.
"Ilta"-alkuisten lehtien nettiotsikot keräävät klikkauksia. Klikkauksia enemmän => mainostuloja enemmän.
Klikkausotsikot ovat läpinäkyviä. "Tältä näyttää kartasianin takapuoli", jätän katsomatta. "Katso tästä asuinkuntasi rikkaimmat", hohoijaa...
IS on ottanut käyttöön uuden klikkiotsikkotyypin . "Mieleen tulee väkisin että...". Julkimon lausuma sitaatti joka jätetään kesken.
Helsingin Sanomat, jonka taso on laskenut pohjamutiin on ottanut tämän otsikkotyypin käyttöön painetussa lehdessään :o
-
"17 vuodelle jakautuva autovero kannettaisiin vain niiltä vuosilta, kun auto on Suomessa. Näin erityisesti kalliiden ja usein rankasti autoverotettujen ökyautojen liisaaminen tulisi selvästi halvemmaksi kuin aikaisemmin. (http://www.kauppalehti.fi/uutiset/autoveroon-tulossa-taas-radikaali-muutos/8pFJg7Kv)"
-
"17 vuodelle jakautuva autovero kannettaisiin vain niiltä vuosilta, kun auto on Suomessa. Näin erityisesti kalliiden ja usein rankasti autoverotettujen ökyautojen liisaaminen tulisi selvästi halvemmaksi kuin aikaisemmin. (http://www.kauppalehti.fi/uutiset/autoveroon-tulossa-taas-radikaali-muutos/8pFJg7Kv)"
"Asian voi havainnollistaa siten, että 17 000 euron autoverosta maksetaan vain 3 000 euron osuus, jonka jälkeen auto myydään ulos ulkomaille. Tämä laskisi selvästi auton liisauskustannuksia ."
Paratiisivaltio bisnestä.(?) Anne Berner vauhdissa ??? :-\ :-\
-
Mitähän tekemistä tuolla on Bernerin kanssa? Ainaista asioiden oikomista ja pashan puhumista...
Sent from my iPad using Tapatalk Pro
-
Mitähän tekemistä tuolla on Bernerin kanssa? Ainaista asioiden oikomista ja pashan puhumista...
Sent from my iPad using Tapatalk Pro
Anne Berner on Liikenne-, ja viestintäministeri jonka toimialaan asia kuuluu. ;D
-
Montakos ökyporsasta ja Ferraria tulee ? ja silti niistä ökyautoista tulee enemmän autoveroa kuin kaikista pikkuautoista yhteensä :)
tms jotain sinnepäin
-
Montakos ökyporsasta ja Ferraria tulee ? ja silti niistä ökyautoista tulee enemmän autoveroa kuin kaikista pikkuautoista yhteensä :)
tms jotain sinnepäin
Eipä taida tulla, määrät on niin vähäisiä kuitenkin.
Tosin jos 'ökyautoksi' nimitetään se V70 Volvo tai GLK Mersu, iltapaskojen mukaisesti, niin ehkä sitten Thumb
Minun mielestä ökyauto on semmoinen, minkä hinnat alkaen mallin ostosummassa on 6 numeroa ennen desimaalia ;D
-
Montakos ökyporsasta ja Ferraria tulee ? ja silti niistä ökyautoista tulee enemmän autoveroa kuin kaikista pikkuautoista yhteensä :)
tms jotain sinnepäin
Kannattais harmaan lukea aloituksessa olevan linkki, sieööä kerrotaan että yksikin firma on tilannut 12 Ferraria edellisvuosien 1-2 sijaan..
-
Kannattais harmaan lukea aloituksessa olevan linkki, sieööä kerrotaan että yksikin firma on tilannut 12 Ferraria edellisvuosien 1-2 sijaan..
Luin kyllä , mutta keneltä se on pois. siitähän tulee ruplia valtion pohjattomaan kassaan. Lisää vaan ettei kaikilla samanlainen kottero.
Edit: Sen vuoksi sanoin aiemmin
ja silti niistä ökyautoista tulee enemmän autoveroa kuin kaikista pikkuautoista yhteensä
-
Anne Berner on Liikenne-, ja viestintäministeri jonka toimialaan asia kuuluu. ;D
Aika hatarat on tietosi asiasta ja etenkin asian taustoista. Kyse on huomattavasti laajemmasta kokonaisuudesta...
-
Aika hatarat on tietosi asiasta ja etenkin asian taustoista. Kyse on huomattavasti laajemmasta kokonaisuudesta...
Ehkä sitten viisaampana, minua tyhmää täsmennät...... ;D ;D Tosin sinulla ei ollut edes tietoa kenen toimialaan kysymyksessä oleva asia kuuluu... ;D
-
Jos edes lukisit uutiset loppuun asti tai olisit jo aikaisemmin selvittänyt asioita. Mutta tietty joidenkin pitää päästä valittamaan asioista millä keinolla tahansa...
Juurisyynä on meidän autoverolainsäädänt ö mikä ei oikein istu EU:n sääntöihin (ylläri). Siitä sitten Suomi sai kynsilleen ja joutui muuttamaan linjaansa. Valtionvarainminist eriö on sitten se ministeriö mikä joutui ottamaan tuon asian hoitoonsa. Sielläkö se Berner istuu???
-
Jos edes lukisit uutiset loppuun asti tai olisit jo aikaisemmin selvittänyt asioita. Mutta tietty joidenkin pitää päästä valittamaan asioista millä keinolla tahansa...
Juurisyynä on meidän autoverolainsäädänt ö mikä ei oikein istu EU:n sääntöihin (ylläri). Siitä sitten Suomi sai kynsilleen ja joutui muuttamaan linjaansa. Valtionvarainminist eriö on sitten se ministeriö mikä joutui ottamaan tuon asian hoitoonsa. Sielläkö se Berner istuu???
Juu, artikkeli tuli luettua loppuun saakka. ;D
Hienoa että että "valaisit" asiaa. Thumb Edelleen asia kuuluu Anne Bernerin toimialaan kuten ai'emmin vastasin kysymykseesi.
Suomihan on aina "kusettanut" veronmaksajia ko.asioissa kunnes Antti Siili aikoinaan nosti asian julkisuuteen. Tosin meno on jatkunut mm, tuontiautojen kanssa samalla lailla edelleen. EU on useamman kerran joutunut antamaan Suomelle väärästä toiminnasta sanktion. (sakko)
Onneksi täällä Virossa tai ent.asuinmaassani Espanjassa ei ole tarvinnut kohdata vastaavaa. Säälin sekaisin tuntein seuraan edelleen ent.kotimaan edesottamuksia.... ;)
-
No , valtiovarainministe riö tuossa on taustalla . Liikenneministeri on vaan leimasin.
Ne on nuo 1962 vuoden tilapäiset autoverot olleet tilapäisiä.
-
Ne on nuo 1962 vuoden tilapäiset autoverot olleet tilapäisiä.
1958
-
Isoa lööppiä pienestä asiasta, jee jee ::)
Tuossahan vain muutetaan leasing-autojen verokohtelua s.e. autosta maksetaan autoveroa vain siltä osin kun se täällä suomessa pyörii vs. wanhan lain mukaan maksetaan koko autoverokönttä laakista vaikka auto olisi maassa vain vuoden tahi kaksi - ja sitten maasta ulos myytäessä sille maksetaan autoveron palautusta. Lopputuloema ei nyt ihan hirveästi muutu, maksetaanko ensin 100% ja saadaan siitä myöhemmin 70% takaisin, vai sovitaanko jo lähtöjään että auto on maassa 3v ja siitä maksetaan 30'%. Mikään ei siis loppupelissä muutu mihinkään, vain pikkasen vähempi paperityötä ja kynnys leasinig-auton hankintaan laskee kun alkuinvestointi pienenee kun ei tartte antaa rahaa valtiolle enää "pantiksi" 8)
-
Isoa lööppiä pienestä asiasta, jee jee ::)
Tuossahan vain muutetaan leasing-autojen verokohtelua s.e. autosta maksetaan autoveroa vain siltä osin kun se täällä suomessa pyörii vs. wanhan lain mukaan maksetaan koko autoverokönttä laakista vaikka auto olisi maassa vain vuoden tahi kaksi - ja sitten maasta ulos myytäessä sille maksetaan autoveron palautusta. Lopputuloema ei nyt ihan hirveästi muutu, maksetaanko ensin 100% ja saadaan siitä myöhemmin 70% takaisin, vai sovitaanko jo lähtöjään että auto on maassa 3v ja siitä maksetaan 30'%. Mikään ei siis loppupelissä muutu mihinkään, vain pikkasen vähempi paperityötä ja kynnys leasinig-auton hankintaan laskee kun alkuinvestointi pienenee kun ei tartte antaa rahaa valtiolle enää "pantiksi" 8)
Hienosti tarkennettu / havainnollistettu. Thumb Thumb
-
Isoa lööppiä pienestä asiasta, jee jee ::)
Tuossahan vain muutetaan leasing-autojen verokohtelua s.e. autosta maksetaan autoveroa vain siltä osin kun se täällä suomessa pyörii vs. wanhan lain mukaan maksetaan koko autoverokönttä laakista vaikka auto olisi maassa vain vuoden tahi kaksi - ja sitten maasta ulos myytäessä sille maksetaan autoveron palautusta. Lopputuloema ei nyt ihan hirveästi muutu, maksetaanko ensin 100% ja saadaan siitä myöhemmin 70% takaisin, vai sovitaanko jo lähtöjään että auto on maassa 3v ja siitä maksetaan 30'%. Mikään ei siis loppupelissä muutu mihinkään, vain pikkasen vähempi paperityötä ja kynnys leasinig-auton hankintaan laskee kun alkuinvestointi pienenee kun ei tartte antaa rahaa valtiolle enää "pantiksi" 8)
Onneksi lehtiyhtiöille ettet ole toimittaja. Voisit paljastaa totuuksia raflaavien **skaotsikkojen sijaan. Thumb
-
Montakos ökyporsasta ja Ferraria tulee ?
Hyvään alkuun on jo päästy: http://www.iltalehti.fi/autot/201612022200034645_au.shtml
-
Hyvään alkuun on jo päästy: http://www.iltalehti.fi/autot/201612022200034645_au.shtml
Jutusta nopsasti päätellen, valtio otti tässä kohtaa jo 600.000€ nokkaansa menetettyinä autoverotuloina. Toki oma kysymyksensä on että olisiko noita mennyt kaupaksi yhtään jos vero ei olisi muuttunut, joten tapauksen voi laskea myös merkittävänä myynnin ja siten myös verotulojen lisäyksenä. Katsantakantahan nyt tietty riippuu ihan niistä omista lähtökuopista ja itse näkisin tuon jälkimmäisen vaihtoehdon, mutta kuinka se saataisiin myös tuonne päättäjä-taholle läpi, jotta hinnan alentaminen aika useinkin saattaa jopa lisätä niitä tuloja vaikka se siivu per myyty kpl hieman tippuukin 8)
-
Hyvään alkuun on jo päästy: http://www.iltalehti.fi/autot/201612022200034645_au.shtml
Hyvä että näkee kadulla muutakin kuin Skodillakkia ja trattoreita Thumb
-
mutta kuinka se saataisiin myös tuonne päättäjä-taholle läpi, jotta hinnan alentaminen aika useinkin saattaa jopa lisätä niitä tuloja vaikka se siivu per myyty kpl hieman tippuukin 8)
Niiden pitäs ottaa neuvonantajaksi Vesa Keskisen Isä ja Setä sillä hehän loivat sen "Ostetaan sieltä mistä halvimmalla saa"
ja kauppa kävi kuin siimaa vaan ja suurtavaratalon alku syntyi.
-
Autoverolain muutoksen perusteella näistäkin nyt kaupatuista Ferrareista maksetaan autoveroa vain siltä ajalta, kun ne ovat käytössä Suomessa, jos ja ku autot viedään leasing-ajan jälkeen ulos Suomesta.
- Esimerkiksi 24 kuukauden leasing-sopimuksessa asiakas maksaa vain 25 prosenttia autoveron määrästä
Tuolla perusteella Ferrarin kestoiäksi voidaan laskea kahdeksan vuotta, kun kahdesta vuodesta pitää maksaa neljännes autoverosta :D
-
mutta kuinka se saataisiin myös tuonne päättäjä-taholle läpi, jotta hinnan alentaminen aika useinkin saattaa jopa lisätä niitä tuloja vaikka se siivu per myyty kpl hieman tippuukin 8)
Jos tänne raijataan ulkomaista rojua, onko se välttämättä hyvä ja kannattava asia?
-
Jos tänne raijataan ulkomaista rojua, onko se välttämättä hyvä ja kannattava asia?
http://www.iltamakasiini.fi/artikkeli/461777-suomalaiset-yritykset-havisivat-alkon-tarjouskilpailun-suomen-100-vuotisjuhlavuoden
Thumb
-
Jos asiat etenee normaaliin Suomen tapaan niin norminpurkutalkoot muuttuvat horminpurkutalkoiks i ja sen jälkeen savu ja häkäkaasut jää tupaan eli Suomeen.
Saatte nähdä että kun todella aloitetaan niin merkityksettömillä aloitetaan.
Edelleenkään ei ole tutkittu paljonko esim. digitalisoituminen on vähentänyt ja vähentää työntarvetta ja byrokratiaa. Päättäjät ja tekijät suojelevat tuolla omia työpaikkojaan.
-
Jos tänne raijataan ulkomaista rojua, onko se välttämättä hyvä ja kannattava asia?
No taitaa ne Uudenkaupunginkin tuotteet valmistua ulkomaisen logon alla = voitot valuu ulkomaille joka tapauksessa, tuota kotimaista autovalmistusta kun ei täällä juuri ole. Siis aidosti kotimaista s.e. myös merkin omistus olisi Suomessa :-\ Mutta jollainhan sitä ajella pitää ja tällöin se tapahtuu mieluummin nykyaikaisella kuin 10+ ikäisellä kalustolla 8)
Edelleenkään ei ole tutkittu paljonko esim. digitalisoituminen on vähentänyt ja vähentää työntarvetta ja byrokratiaa. Päättäjät ja tekijät suojelevat tuolla omia työpaikkojaan.
No vähenemistä tulee tapahtumaan jo ihan luonnostaankin, suurten ikäluokkien jäädessä jo pikkuhiljaa pois työelämästä = pienemmällä porukalla pitää kyetä tuottamaan entistä enempi palveluita mm. Kela, Maistraatti, kunnan/kaupungin/valtion tieto- ja tukipalvelut... Eipä tuohon juuri muuta pätevää keinoa taida olla kuin laittaa koneet noita töitä tekemään entistäkin laajemmalti = juurikin digitalisoitumista. Monessako virastossa esim. vielä tänäkin päivänä ihan aidosti käsitellään papereita ja hakemuksia. Ja vastaavasti luvat sekä päätökset postittetaan vastaanottajille ihan etena-postilla. Se meinaan ei ole ihan lappu eikä pari jota tuolla liikkuu, joista ylivoimaisesti suurin osa voisi ihan hyvin olla myös sähköisenä. Ja tosiaan ihan koko putki. Joku hakemuskin vastaanotetaan sähköisenä, käsitellään sähköisenä viranomaisen järjestelmissä ja toimitetaan hakijalle sähköisenä. No more paperitulosteita, kuorittamista, kuorien kuskaamista ja niiden papereiden säilömistä Thumb
-
Turha haaveilla paperittomuudesta. Mummoja ja vaareja on vielä.
Eihän ne valtion ja kunnan virkailijat käsittele juurikaan muita papereita kuin sisääntulleita, koneella työ tehdään paljon aiempaa nopeammin ja eteenpäin lähtevää ei virkailijan tarvitse edes nähdä.
Hyvillä esitäytetyillä lomakkeilla "rasteja vain ruutuihin" enteriä ja tapaus on valmis.
-
Turha haaveilla paperittomuudesta. Mummoja ja vaareja on vielä.
Ilmeiseti kuulut siihen joukkoon, jonka mielestä ikä ja jopa sukupuoli määrää, miten nyky-yhteikunnassa pärjää?
Kyllä se ikähaitari, jossa nykykikottimien kanssa ei pärjä, on 0 - 100v.
Joku ei osaa, toinen ei välitä, kolmannen ei ole tarvinnut.
Kun katsot kuvia lehdistön kestoaiheesta, 'eläkeläisten tietokonekurssi', niin samaa ikää siellä on sekä opettajat että oppilaat.
Ja samalla pitää muistaa, jotta on eri kun osaa, tai osaa opettaa.
-
Eihän ne valtion ja kunnan virkailijat käsittele juurikaan muita papereita kuin sisääntulleita
Aivan ja niitähän kanssa tulee! Eikä ainoastaan hakemuksina, mutta myös kaiken maailman selvitystä, lausuntoa, lippua ja lappua Thumbd
Joku ei osaa, toinen ei välitä, kolmannen ei ole tarvinnut.
Syyt jättää jotain tekemättä ovat kovin usein niin moninaiset :D
-
Näin keskusteltiin 2 kuukautta sitten ;)