Karavaanarin keskustelufoorumi
Tekniikkakeskustelut => Säilytys => Aiheen aloitti: Martu - 19.08.2018 kello on 22:22
-
Hei,
Onko kokemuksia yksinkertaisen ja edullisen pulpettikattoisen katoksen tekemisestä?
Kuinka korkea katos kannattaa olla vaunua ajatellen? Kuinka suuri pinta-ala pitäisi olla?
Katselin, että ruuvipaaluilla olisi helppo tehdä perustus mikäli maaperä mahdollistaa sen.
Haja-asutusalueella ei välttämättä tarvitse rakennuslupaa avoimelle katokselle ja kiinteä katos on varmasti parempi kuin telttaviritykset.
-
Onko kokemuksia yksinkertaisen ja edullisen pulpettikattoisen katoksen tekemisestä?
Kuinka korkea katos kannattaa olla vaunua ajatellen? Kuinka suuri pinta-ala pitäisi olla?
Korkeutta senverran että vaunu sopii ja seinää ½m ylös, jotta lumi ei pöllyä katolle.
'Etuseinän voi saranoida.
-
Osta jostain romumyyjältä HAKI-telineitä ja nikkaroi niistä runko ja lankkuja katolle&pelti.
Kestää ja on edukas sekä siirrettävissä jos tulee moitteita..
-
nuo ruuvipaalut ei aina toimi ihan niinkuin mainosfilmeillä... jos maaperässä on ruuvin tiellä yksikin kivenmurikka niin paalu jää siihen.
Mutta jos pelkkää hiekkaa/savea niin sitten oiva väline.
-
jos maaperässä on ruuvin tiellä yksikin kivenmurikka niin paalu jää siihen.
Ei nyt ihan noinkaan.
Pois sen paalun saa aina, ja tilanteen mukaan paalua joko hiukan lyhennetään tai siirretään paikkaa. Jos on niin kookas kivi tai kallio pinnassa ettei paalun siirto auta niin sitten porataan reikä ja tehdään tartunnalla tolppa.
-
Eikös VA-varuste ollut se firma, joka tekee vaunuun kiinnitettäviä katoksia.
-
Eikös VA-varuste ollut se firma, joka tekee vaunuun kiinnitettäviä katoksia.
https://www.va-varuste.fi/fi/tuotteet/vacaravan/
-
Onkohan kellään kokemusta kuinka kauan tollanen VA katos kestää sään armoilla?
Halpis pressut kestää noin 4kk ennen menoa riekaleiksi.
Kotimainen Mikkelissä tehty vihreä pressutalli kesti noin 5-6v ookoo, 10v kohdalla repesi kokonaan halki, sitä ennen vuosi jo.
-
(http://kuvanjako.fi/vgnw5.jpg)
Viime talven lumimäärällä 2x4 kattovasana vaati yhden tyhjäämisen kun alkoi uhkaavasti taipua
-
Tuskin joku vaunuun/autoon kiinnitettävä katos kestää sen minkä rakennettu katos. Materiaalikustannuk set on luultavasti halvemmat kun jonkun autoonkiinnitettävä n. Kuten tsahkali jo sanoi, ylös lyhyet seinät jotta lumi ei tuiskua sisälle, seinän ja katon väliin jättäisin pienen ilmaraon vaikka tuo on avoin rakennelma.
-
Halpis pressut kestää noin 4kk ennen menoa riekaleiksi.
Kotimainen Mikkelissä tehty vihreä pressutalli kesti noin 5-6v ookoo, 10v kohdalla repesi kokonaan halki, sitä ennen vuosi jo.
€:n pressut on tarkoitettu kertakäyttöön.
Jos ostaa talleja/katoksia 0.5 kg/m2 painoluokka alkaa olla kestävyyden kannalta minimi.
Minulla on veneen päällä talvisin valkoinen, kohtuu painava pressu. Painoa en muista.
Se on kestänyt hyvin jo vuosia ja vaurioita on tullut vain tuulessa, hankaamisessa 'runkkorakenteisiin'.
-
Oulaalla näyttää olevan hienon näköinen ratkaisu asiaan, mutta mikäli kyseinen rakennus on asuinrakennus, saattaa paloturvallisuus olla vakuutusyhtiön/paloviranomaisen mielestä uhattuna.
Mikäli kyseessä on autotalli, niin sitten ehkä mitään ongelmaa ei ole paloturvallisuuden suhteen.
-
€:n pressut on tarkoitettu kertakäyttöön.
Jos ostaa talleja/katoksia 0.5 kg/m2 painoluokka alkaa olla kestävyyden kannalta minimi.
Minulla on veneen päällä talvisin valkoinen, kohtuu painava pressu. Painoa en muista.
Se on kestänyt hyvin jo vuosia ja vaurioita on tullut vain tuulessa, hankaamisessa 'runkkorakenteisiin'.
Tuossa kaverin mökkiprojektin yhteydessä muisteltiin vanhoja lainapeitteitä joita ennen käytettiin niin veneen kuin muitten peittämiseen. Nykyiset vahvistetut kevytpeitteet kestää hintaansa nähden kohtuuhyvin, ihan halvimmat on kertakäyttöisiä
-
Tuosta Oulaan tallista saisi erittäin pätevän kun ottaa sen 8m irti talosta ja lisää siihen tolpat toiselle puolen...
oheisen vinolisäyksen katon reunaan ja vinoreevoja.
Ongelma vaan silloin että sitten tarvitaan jo rakennuslupaa tai ainakin toimenpidelupaa.
Rakennuspiirroksia, vahvuuslaskelmia, kaupalliset kattotuolit, virallinen valvoja, naapureiden luvat, sadevesijärjestelmä n suunnitelmat, LVI suunnittelijan, ison tukun rahaa näille....ja sitten pääset nikkaroimaan >:D
-
Oulaalla näyttää olevan hienon näköinen ratkaisu asiaan, mutta mikäli kyseinen rakennus on asuinrakennus, saattaa paloturvallisuus olla vakuutusyhtiön/paloviranomaisen mielestä uhattuna.
Mikäli kyseessä on autotalli, niin sitten ehkä mitään ongelmaa ei ole paloturvallisuuden suhteen.
(http://kuvanjako.fi/fl80f-320.jpg)
Onhan tuota palokuormaa ollut tuossa autokatoksessa jo vanhemmillani kahden auton verran ja minä pykäsin tuon katoksen kun rakennustarkastukse lta oikein tarkastin että tuon kokosen saa täällä tehhä ilman lupia .
Eikä se kieltänyt kun sanoin että talon päätyynhän se tulee :-[
-
Nuo on aina vähän kuntakohtaisia juttuja...joissain on vielä asioita ymmärtäviä rakennusvalvojia, joissain taas virkaintoisempiä, jotka tulkitsee asiaa millin tarkasti niinkuin se on kirjoitettu.
Ei tuossakaan tilanne katoksen osalta pahene verrattuna siihen että auto olisi parkkeerattu samaan paikkaan ilman katosta....ja missään ei kait ole rajoituksia mihin kohtaan autosi saat parkkeerata.
Mutta viimeksi kun tuollaista tuli tehtyä tarvittiin asemapiirros, rakennepiirros, (kolmena kappaleena, oikealla tavalla nidottuina ja hyväksytyn tekijän piirtäminä) lujuuslaskelmat, naapurien suostumukset, vastaava mestari ja yritettiin vaatia vielä talon korkusta tiilimuuria tuohon väliin palosuojaksi.... no se tarkastaja jäi onneksi jo eläkkeelle.... Thumb
-
Uskoakseni palokuorma-asiat ovat asuinrakennuksen välittömässä läheisyydessä paloviranomaisen ja/tai vakuutusyhtiön juttuja, ei kunnallisen rakennusviranomaise n.
Kaiken kukkuraksi täsmällisiä metrietäisyyksiä on todella vaikeaa löytää ja lienevät yleensä lähteestä riippuen autojen ja asuntovaunujen kohdilla 4 - 8 metrin luokkaa asuinrakennuksesta.
-
Taajamassa on monesti mahdotonta pysäköidä autoaan siten että siitä olisi jokaiseen rakennukseen 4m saati sitten 8m....
-
Ongelma vaan silloin että sitten tarvitaan jo rakennuslupaa tai ainakin toimenpidelupaa.
Rakennuspiirroksia, vahvuuslaskelmia, kaupalliset kattotuolit, virallinen valvoja, naapureiden luvat, sadevesijärjestelmä n suunnitelmat, LVI suunnittelijan, ison tukun rahaa näille....ja sitten pääset nikkaroimaan >:D
Ei tarvii vahvuuslaskelmia, kaupallisia kattotuoleja eikä mitään virallisia sadevesi tai LVI suunnitelmia.
Ei ainakaan mun saunarakennukseen ole tarvinnut.
-
Taajamassa on monesti mahdotonta pysäköidä autoaan siten että siitä olisi jokaiseen rakennukseen 4m saati sitten 8m....
Eikös nuo välimatkat ole vain leiriytymistä varten, ei koske pysäköintiä?
-
Koskee palovaarallisten asioiden pitämistä asuinrakennusten läheisyydessä!
Polttopuut, roskikset, peräkärryt, henkilöautot, matkailuvaunut, traktorit, veneet jne.
On paloviranomaisten suosituksia, eri vakuutusyhtiöiden suosituksia tai vähimmäisetäisyyksi ä, jotka eivät ole mitenkään yhteneviä keskenään.
Riittävän etäisyyden ratkaisee palotarkastuksessa viranomainen ja vahinkotapauksessa ties kuka tai mikä. :o
-
Koskee palovaarallisten asioiden pitämistä asuinrakennusten läheisyydessä!
Polttopuut, roskikset, peräkärryt, henkilöautot, matkailuvaunut, traktorit, veneet jne.
On paloviranomaisten suosituksia, eri vakuutusyhtiöiden suosituksia tai vähimmäisetäisyyksi ä, jotka eivät ole mitenkään yhteneviä keskenään.
Riittävän etäisyyden ratkaisee palotarkastuksessa viranomainen ja vahinkotapauksessa ties kuka tai mikä. :o
No nyt pitää lähteä siirtämään suomesta peräkärry, roskis, auto ja mitä nyt muuta onkaan kaavaan merkityllä kivetyllä pysäköintipaikalla pois heti.
Tuli sen verta terävä ja uskottava teksti.
Ja onhan minulla yksi vanha scaniakin puisessa autotallissa...kele
-
Tuosta Oulaan tallista saisi erittäin pätevän kun ottaa sen 8m irti talosta ja lisää siihen tolpat toiselle puolen...
oheisen vinolisäyksen katon reunaan ja vinoreevoja.
Ongelma vaan silloin että sitten tarvitaan jo rakennuslupaa tai ainakin toimenpidelupaa.
itseasiassa, monessa kunnassa nimenomaan saa rakentaa katoksen ilman lupaa KUNHAN se ei ole kiinni asuinrakennuksessa. Jos se rakennuksessa kiinni, niin se vaatii rakennusluvan.
ittellä on autot ja vaunu saman katon alla missä nukutaankin... päävirrat on kyl aina kaikista pois. ei ne itsekseen syty, palokuormaa tietty lisää.
-
Ei tarvii vahvuuslaskelmia, kaupallisia kattotuoleja eikä mitään virallisia sadevesi tai LVI suunnitelmia.
Ei ainakaan mun saunarakennukseen ole tarvinnut.
EI kaikissa kunnissa....
Kaveri teki mökilleen paskahuussi puuliiterin...oisko han vajaa 10 neliöö...
piti olla lvi suunnitelmat ja valvoja.... paskahuussin piirrustusten yms lisäksi.
En oo ennen nähnyt suht jyrkässä mäenrinteessä tarvittavan salaojia tarkastuskaivoineen paskahuussille... :o
-
Riittääkö alle 30neliön pohjapinta-ala vaunulle?
Katsoin Sipoon rakennusjärjestykse stä, että katos (pohjapinta-ala alle 30neliötä) hoituisi pelkällä ilmoituksella.
Etureunan saranointi oli hyvä vinkki.
HAKI telineet vaikuttaisi edulliselta ratkaisulta kantavaksi rungoksi. Siihen sopiva kattomoduuleista niin on tarvittaessa siirrettävä.
-
Varmaankin pitää ensin pohtia se, mitä siellä tallissa voi olla 10 vuoden päästä, vaihdatko mahdollisesti kalustoa, pidempää vaunua vai asuntoautoa.
Suosittelen, että teet tallin myös tulevaisuutta silmälläpitäen. Et lupaa silmällä pitäen.
Meillä tuossa minun vaununsäilytyspaika ssa todennäköisesti löytyy kaikki variaatiot erilaisten tallien rakentamiseksi.
Aivan aluksi kannattaa miettiä, mikä on tallin perustus. Voisin käydä vähän valokuvaamassa erilaisia vaihtoehtoja. Niitäkin kun löytyy aika monia mahdollisuuksia.
Pohtisin myös sen siirrettävyyden. Siirrettävästä kun menosti tahtoo tulla pysyvää.
-
Tässä varmaan versio 1
Tasan tarkkaan pienen vaunun kokoinen. Varmaan neliöitä 10.
Kattopelliä seinät ja katto. Nurkissa betonilaatta. Betonilaatan päällä vanha hirsiparru, jonka päälle rakennettu 2/4 lankusta talli.
Alkujaan edestä auki. Nykyään varasto.
(https://karavaanari.org/kuvat/1534777473.jpg)
(https://karavaanari.org/kuvat/1534777491.jpg)
(https://karavaanari.org/kuvat/1534777524.jpg)
-
No nyt pitää lähteä siirtämään suomesta peräkärry, roskis, auto ja mitä nyt muuta onkaan kaavaan merkityllä kivetyllä pysäköintipaikalla pois heti.
Tuli sen verta terävä ja uskottava teksti.
Ja onhan minulla yksi vanha scaniakin puisessa autotallissa...kele
Kuten tavallista, irvailet vaikka tietosi ovat mitä ovat.
Seuraavassa erän hiukan valistuneempi kanta asiaan:
http://www.spek.fi/loader.aspx?id=51eb8137-d9f3-4653-b0df-5db72be47515
-
Mulla valmistuu sellainen köyhän miehen talli....
Vanha lasitettu kasvihuonerunko saa uuden päälirakenteen. Oviaukko tulee olemaan 2,8m korkea, joten retkuiluautokin sopii. Menee toimenpideluvalla.
(https://karavaanari.org/kuvat/1534779626.jpg)
-
Kuten tavallista, irvailet vaikka tietosi ovat mitä ovat.
rakennusluvalla, puinen runko, lautaverhous, ainuat palamattomat on lattia betoni, saranat, ruuvit ja kuparijohtimet autotalli P 10 x L 7 x K 4m alle 4m talosta. Ja tonttille kyllä sopisi muuallekkin kun on miltei hehtaari.
Samoin kuin parkkipaikka, joka alkaa talon seinän vierestä. Asema piirroksessa siihen sijoitettu. Ja talon seinässä kaksi metallista rasiaa lukollisella kannella, molemmissa 2 sukorasiaa 16 aAh sulakkeella.
Rakennettu vuosina 1995-1998 sekä talli että talo.
Eli se on laiton ?
Pitääkin lähteä oitis sitä purkamaan, kun löytyi se tieto ja "auktoriteetti" joka sen kertoi.
P.s. Tontilla on myös hirsinen savusauna, yksi ovinen hirsi-aitta, kaksi ovinen hirsi-aitta ja lauta rakenteinen aitta.
-
Varmaankin pitää ensin pohtia se, mitä siellä tallissa voi olla 10 vuoden päästä, vaihdatko mahdollisesti kalustoa, pidempää vaunua vai asuntoautoa.
Suosittelen, että teet tallin myös tulevaisuutta silmälläpitäen. Et lupaa silmällä pitäen.
Meillä tuossa minun vaununsäilytyspaika ssa todennäköisesti löytyy kaikki variaatiot erilaisten tallien rakentamiseksi.
Aivan aluksi kannattaa miettiä, mikä on tallin perustus. Voisin käydä vähän valokuvaamassa erilaisia vaihtoehtoja. Niitäkin kun löytyy aika monia mahdollisuuksia.
Pohtisin myös sen siirrettävyyden. Siirrettävästä kun menosti tahtoo tulla pysyvää.
Itselläni yksi valintakriteeri on juurikin siirrettävyys. Minulla ei ole tällä hetkellä vielä maa-aluetta järjestettynä mihin voisin katoksen rakentaa.
Ajattelin jos saisi vuokrattua pitkällä vuokrasopimuksella maa-alueen jostain Sipoosta (n. 20km Keravalta) ja siihen sitten rakentaisi siirrettävän ja edullisen katoksen vaunua varten.
-
Puhelintolpat voisivat olla sitten yksi vaihtoehto.
Kuinka pitkää vuokra-aikaa ajattelet 5 v vai 20 v, tms. Silloin voi suhteuttaa rakennuksen siirrettävyyden. Pitääkö rakennus siirtää 5v välein vain 20 v välein.
Puhelintolppa poikittain maassa ja samalla kattotuolina.
Tässä yksi variaatio aivan vain ajatuksen tasolla.
Oma Lmc 720 on tuolla säilössä. Liukuovella.
(https://karavaanari.org/kuvat/1534787429.jpg)
(https://karavaanari.org/kuvat/1534787450.jpg)
(https://karavaanari.org/kuvat/1534788525.jpg)
(https://karavaanari.org/kuvat/1534788711.jpg)
-
Hakitelineestä tosiaan on tehty näitä paljon, kestää melkein ajaa vaikka yläorsille ja runko on kasattu päivässä kattoineen jos on joku pohja mihin pultata pystytangot kiinni. Vaikkapa ne puhelinpaalut maahan ja täkkipultit tms...
-
Hakitelineestä tosiaan on tehty näitä paljon, kestää melkein ajaa vaikka yläorsille ja runko on kasattu päivässä kattoineen jos on joku pohja mihin pultata pystytangot kiinni. Vaikkapa ne puhelinpaalut maahan ja täkkipultit tms...
Kuinkahan paljon maksaa tuollaisen esim 30 neliön tallin värkit noista Hakitelineistä.
Jokainen osa maksaa erikseen. Onko joku tehnyt ? Metrihinta liikkuu siinä 10 € kieppeillä.
https://www.nettimarkkina.com/haki-rakennusteline-hinnasto/1405412
2*4 lankun hinta metriltä on siinä 1 e kieppeillä. Eikä sekään perusrunko mikään älytön homma ole.
(https://karavaanari.org/kuvat/1534790668.jpg)
-
No ei tietenkään ole kova homma tehdä vaikka pystypuusta itse sahaten mutta jos siirrettävyyttä haetaan niin en hoksaa miten se helpommalla onnistuisi.. ?
Ihan tuollaisia hintoja nuista ei tarttenu silloin maksaa kun viimeksi oli aihe päällä, soittaa ja ostaa niin hintakin selviää sillä mutta jos äkkiä laskee
-4 m pysty 32e x 3 =96
-3 m pysty h25e maalattu x 3 = 75
-4m vaaka 32e x 11 = 352
-Vinoreevat alk 35e x 3 = 105
= 628 € (eli tietoisen tinkaajan 500) ja on sellainen ikirunko joka ei häviä koskaan. Päälle voi laittaa sitten haluamiaan lankkuja tms vinoon/katto ja on 8x4 metrin hyvinkin luja talli, vinorevoissa voi säästää jos värkkää tuennat vaikka kuormaliinoilla tms.
Säätöjalat ym hilppeet ei ole tarpeellisia jos on vaikka ne puupaalut maassa, telineen jaloissa on kaksi reikää joka tolpassa josta voi pultata kiinni.
Jos kaikki tarpeet pitää ostaa kaupasta niin heittäisin hinnaksi tonnin koko setille.
Koitan muistaa ottaa kuvan kun joskus käyn tällaisen tallin vieressä...
ps : nuita osia saa halvemmallakin.
-
http://www.spek.fi/loader.aspx?id=51eb8137-d9f3-4653-b0df-5db72be47515
Vai on paskapurkillakin suojaetäisyydet! :o
No, on kai sitä hullumpiakin OHJEITA.
-
Puhelintolpat voisivat olla sitten yksi vaihtoehto.
Ne on ongelmajätettä, ei niitä saa myydä tai luovuttaa yksityishenkilölle.
-
Pari tuollaista siirrettävää "valkoista" suojaa tullut tehtyä
9x3.5x4m, 2x2" kyllästettyä, metallijalat ja -kulmat. Päällä kevyt peite. Kestänyt jo 2 etelän talvea - toki lumet pitää ajoissa (max 10cm kuivaa) käydä pudottamassa.. tuulen pitää päästä tällaisen kevyttekeleen läpi, muuten se olisi reipnyt sen jo kappaleiksi. N 1m maasta auki ympäriinsä.
(https://karavaanari.org/kuvat/1534792884.jpg)
Keväinen pystytys on 10x4x4½m, paksua pressua, kaikki tykötarpeet ankkuroinnista reivauksiin ja liukuoviin. Maksoi tosin kymmenen kertaa enempi mitä tuo venekatos.
(https://karavaanari.org/kuvat/1534792845.jpg)
-
Yksi ja toinenkin kauppias tarjoaa caravan-tallia jossa on metallirunko ja pressu päällä. Mitä nopsaan katsoin niin hintakaan ei ole mitään tolkuttoman paha. Onko ne ihan susia vai eivätkö ole purettavissa ja uudelleen kasattavissa?
-
Ne on sellasia 5 vuoden talleja. Jos tulee kunnon myrskytuuli tai sadekuuro niin saattaa mennä kerrasta vaihtoon.
Sopivat suojaiseen paikkaan...jossain peltoaukeella on aina haastava...
-
Vai on paskapurkillakin suojaetäisyydet! :o
No, on kai sitä hullumpiakin OHJEITA.
OHJEEN antaja on sellainen taho, kuin Suomen Pelastusalan Keskusjärjestö, linkin on koostanut sellainen lähes yhtä tuntematon :) tekijä, kuin VTT ja sokerina päällä nämä jutut perustuvat em lähteiden mukaan rakentamismääräysko koelman osaan E1 ja Pelastuslakiin.
Siitä sitten vain vääntämään vastaan, mikäli käry käy. :(
Äkkiä sitä nokkela autokuskikin asian ihan toiseksi osoittaa vakuutusyhtiötä vastaan tapellessa.
-
Ne on ongelmajätettä, ei niitä saa myydä tai luovuttaa yksityishenkilölle.
Varmaan näin voi olla. Tosin Y-tunnuksella voi ostaa kuinka paljon haluaa.
https://www.nettimarkkina.com/puhelin-sahkopylvaita/1239544
-
^
Vaan ei yksityishenkilöillä ole y-tunnuksia.. elinkeinonharjoitta ja ei ole yks.hlö.
Kirjanpitorikos/veropetoshan se on tuollainen kupletti, jos persoonat menee pussissa sekaisin ;D
Yks.hlö voi kyllä pylvästyömaalta "saada" vanhoja kun tiedustelee vastaavalta.. ei ne niitä yötäpäivää vahdi, ja ompaha vähempi heillä poisvetävää, jos niitä katoaa. Neuvoivat :D
-
^
Vaan ei yksityishenkilöillä ole y-tunnuksia.. elinkeinonharjoitta ja ei ole yks.hlö.
Kirjanpitorikos/veropetoshan se on tuollainen kupletti, jos persoonat menee pussissa sekaisin ;D
Yks.hlö voi kyllä pylvästyömaalta "saada" vanhoja kun tiedustelee vastaavalta.. ei ne niitä yötäpäivää vahdi, ja ompaha vähempi heillä poisvetävää, jos niitä katoaa. Neuvoivat :D
Niin täällä meilläpäin, kun lehmiä on enemmän kuin ihmisiä, niin on myös joka maatilalla y-tunnus.
Ja maatiloilla hyvin yleisesti rakennetaan konesuojia juuri noilla puhelinpylväillä. Tulee hyviä halleja.
Eipä ole kuin parivuotta kun tuohon naapuriin iskettiin puhelinpylväät maahan ja tehtii iso halli.
Meikäläisenkin ainakin 50 vuonna vanha lato, joka on tehty puhelinpylväillä on vieläkin oikein hyvin pystyssä ja erinomainen autotalli.
Näistäkin asioita voi tehdä vaikeita, jos tahtoo. Edelleen olen sitä mieltä, että puhelinpylväät ovat erinomainen ja halpa vaihtoehto katoksen tekemiseen varsinkin juuri konesuojiksi.
Ja tässä kuvassa varmaan yksinkertaisin pulpettikatto, mitä voi tehdä,kuten aiheen otsikossa kysytään.
(https://karavaanari.org/kuvat/1534838356.jpg)
-
Jos siirrettävyys on tärkeä kriteeri, kannattaa varmaan suosista katsella hyviä pressutalleja. Tuossa ylhäällä olikin pari oikein hyvää vaihtoehtoa.
Ja kyllähän ne hakitelineet ovat oikein hyviä siihen siirtelyyn. Tosin kiinteän katon, sitä joutu tekemään niille haki telineillekkin ja mahdollisesti seinän, joka on sitten onkin jo toinen juttu.
-
Niin täällä meilläpäin, kun lehmiä on enemmän kuin ihmisiä, niin on myös joka maatilalla y-tunnus.
Meikäläisenkin ainakin 50 vuonna vanha lato, joka on tehty puhelinpylväillä on vieläkin oikein hyvin pystyssä ja erinomainen autotalli.
Meillä on kiinteistöyhtymä, silläkin on Y-tunnus, eli sen ei tarvi liittyä edes mihinkään yritystoimintaan.
Pylväitä on kyllä uusiokäytetty maailman sivu.
Joskus niistä höylättiin hirsiä ja tehtiin saunoja ja muuta mukavaa.
Ja esim. wanha 'Hullu Poro' on tehty puhelinpylväistä. Ja hyvin toimii.
Nykyään sitten ovat ongelmajätettä.
-
Niin täällä meilläpäin, kun lehmiä on enemmän kuin ihmisiä, niin on myös joka maatilalla y-tunnus.
No mutta, jos ei ole maatilaa...
-
Siinä yksi sovellus haki-rungolla..
(https://cdn.nettivaraosa.com/live/2482600/Haki-Teline-5d31826672b67ad5-large.jpg)
-
Joskus niistä höylättiin hirsiä ja tehtiin saunoja ja muuta mukavaa.
Ja esim. wanha 'Hullu Poro' on tehty puhelinpylväistä. Ja hyvin toimii.
Nykyään sitten ovat ongelmajätettä.
Mukava on saunassa hengitellä:
"Pylväät on käsitelty puunsuoja-aineella, joka on erittäin vaarallista ihmisten terveydelle. Aine sisältää arseenia, kromia ja kuparia. CCA-kyllästeet voivat aiheuttaa ihon herkistymistä, allergista nuhaa, munuais- ja maksavaurioita sekä syöpää."
Tuon majapaikan nimeä en enää ihmettele
https://www.kaleva.fi/uutiset/kotimaa/vanhat-sahko-ja-puhelinpylvaat-ovat-vaarallisia-niita-ei-saa-ottaa-kotitalouksien-kayttoon/764530/
-
Mukava on saunassa hengitellä:
"Pylväät on käsitelty puunsuoja-aineella, joka on erittäin vaarallista ihmisten terveydelle. Aine sisältää arseenia, kromia ja kuparia. CCA-kyllästeet voivat aiheuttaa ihon herkistymistä, allergista nuhaa, munuais- ja maksavaurioita sekä syöpää."
Liekö kukaan koskaan mitannut, tuleeko wanhoista pylväistä enää päästöjä?
Raittijärvelle menevään mönkkäritiehen käytettiin aikoinaan wanhoja pylväitä.
Siitä nousi sitten äläkkä ja päästöjä alettiin seurata.
Vielä ei ole mitään kuulunut...
-
Mulla tulee hakitelineistä katos 4,5x9x3,sokkeliksi tulee sähkötolpat joihin pulttaan pystyt kiinni.Peltikatto ja jossain vaiheessa tulee sitten raskaspeitteestä seinät.Tänään kävin hakemassa osan telineistä.
-
Justiinsa ostettiin kyläyhdistykselle vanhoja puhelinpylväitä latupohjan siltatarpeiksi 20 kpl.
Sähköyhtiö kun laittaa linjoja maahan naapurikylällä.
1kpl oli 15€kpl
10kpl erä 12€kpl
isommissa erissä 10€kpl kotiin tuotuna
en muista kilometrirajaa noilla hinnoilla
-
"Pylväät on käsitelty puunsuoja-aineella, joka on erittäin vaarallista ihmisten terveydelle. Aine sisältää arseenia, kromia ja kuparia. CCA-kyllästeet voivat aiheuttaa ihon herkistymistä, allergista nuhaa, munuais- ja maksavaurioita sekä syöpää."
Nämä onkin vielä niitä aidosti kyllästettyjä, jotka sitten kestääkin ns. isältä pojalle. Nuo nykyiset "painekyllästetyt" nopeasti kasvaneesta talousmetsästä korjatusta höttö-männystä tehdyt ei sitten enää kestäkään kuin pari vuosikymmentä ja jo on juuresta pehmosta niin että on vaarassa katketa. Siinä saa sitten se viherpipo miettiä kummastako tulee enempi niitä päästöjä; kunnon myrkyillä kyllästetyistä jotka pysyy pystyssä "ikuisuuden" vaiko nämä miedommat eco-kyllästetyt joita joutuu sitten uusimaan määräajoin :-\
-
Justiinsa ostettiin kyläyhdistykselle vanhoja puhelinpylväitä latupohjan siltatarpeiksi 20 kpl.
Sähköyhtiö kun laittaa linjoja maahan naapurikylällä.
1kpl oli 15€kpl
10kpl erä 12€kpl
isommissa erissä 10€kpl kotiin tuotuna
en muista kilometrirajaa noilla hinnoilla
Yleensä niitä ei saa myydä. Yhtiöt kuitenkin jättävät niitä lojumaan sinne tänne, josta niitä tarvitsijat "saa ottaa". :D
-
Yleensä niitä ei saa myydä. Yhtiöt kuitenkin jättävät niitä lojumaan sinne tänne, josta niitä tarvitsijat "saa ottaa". :D
Saattopa tuo hinta sitten tulla kuletuksesta vain.
-
Yleensä niitä ei saa myydä. Yhtiöt kuitenkin jättävät niitä lojumaan sinne tänne, josta niitä tarvitsijat "saa ottaa". :D
Voipi olla, että niitä ei myydä 'yksityihenkilöille'.
-
Voipi olla, että niitä ei myydä 'yksityihenkilöille'.
Ei varmaan saa myydä mutta saa ottaa jos luvan kysyy. Ei ratapöllejäkään saa myydä mutta aina niitä on saanut ottaa.
-
Ei varmaan saa myydä mutta saa ottaa jos luvan kysyy. Ei ratapöllejäkään saa myydä mutta aina niitä on saanut ottaa.
Ratapöllejä joskus kyselin siltavärkiksi.
Eivät myyneet eivätkä lahjoittaneet mutta lainaan niitä sai.Ilman määräaikaa.
Nyt ovat 17 vuotta olleet sillankantena. :D
-
hys hys....viherpiiperö t vielä saa asiasta vihiä. :-X
-
Myyvät ja antavat yleensä jos on LY-tunnus (mm maanviljelijät ja kenen mailla linjat ollu). Eräs yhtiö kerran sanoi että ei saa antaa eikä myydä, mutta peräänkään ei kysellä
-
Talvella keräsin kasan paaluja, piti kirjoittaa luovutussopimus eltelin kans ja omistaa y tunnus millä paalut hankkii, maksaneet ei mitään mutta ilman y:tä ei saanut.
(https://karavaanari.org/kuvat/1568089988.jpg)
-
https://www.nettimarkkina.com/puhelin-sahkopylvaita/1239544
https://www.ikitolppa.fi/1_2_ikitolppa-tuote-ja-hinnasto.html
-
Tänään valmistui oma katos pihapiirissa nököttävän hirsitalon seinustalle.Runko on hakitelineistä tehty pohjapintala 3x9m ja korkeutta on 4,20.Telineet maksoi juhlamokkapaketin pellit ilmaiset koolingit oli jo valmiina ja osa laudoista,kokonaiskustannukset tuli n.100e.
-
Laita tuo hirsitalo kuntoon ja asuttavaksi. Thumb
-
Sen koko on 5x8m ja alin hirsvarvi on aika huonossa hapessa.Tarkoitus on siihen tehdä uudet kattotuolit ja pellittä katto ja kapeemalle osalle tehdä n,3x4m aukko ja välipohja poistaa niin siitä tulee hyvä kalustovaja.
-
(https://karavaanari.org/kuvat/1630253528.jpg)
Tuossa meikäläisen kötöstys,lumia pitää pudottaa,on sen verran kevytrakenteinen.
Asiansa ajaa...
-
Sinne se sujahti,jäi vielä tilaa kahdelle ajoleikkurille.
-
Sinne se sujahti,jäi vielä tilaa kahdelle ajoleikkurille.
Ihmetelen syvästi, miten valmistus Firmat pystyy pitämään kalustoa ulkosalla ilman suojaa. Täällä huudellaan talvi säilytyksestä!
-
ja hikoilee kun lämpötila vaihtelee jos ei oo molemmat päät auki, aika kostee koppi.
-
^ No näyttäis olevan päistä auki ja helmastakin.
-
Aukihan tuo on ;D,ja tarkoituksella.
-
Ihmetelen syvästi, miten valmistus Firmat pystyy pitämään kalustoa ulkosalla ilman suojaa. Täällä huudellaan talvi säilytyksestä!
Olisiko siksi, että uusi kalusto on todennäköisesti vielä tiivistä, kun saumoja ei ole ravisteltu tiellä? Eikä ne todennäköisesti kovin montaa talvea seiso ulkona.
Useimmissa valmistusmaissa ei taida olla talvisin kaluston katolla luntakaan kovin montaa viikkoa yhteen menoon.
-
Oho, itsellä ollut esim sama vaunu 7-8v ja kuskattu 10tkm per vuosi ympäriinsä. Sitten se sama vaunu jäänyt toiselle samalle alueelle ja ollut 10v kausipaikalla ulkona ihan eikä vielä vuotoja.
-
Oho, itsellä ollut esim sama vaunu 7-8v ja kuskattu 10tkm per vuosi ympäriinsä. Sitten se sama vaunu jäänyt toiselle samalle alueelle ja ollut 10v kausipaikalla ulkona ihan eikä vielä vuotoja.
Onhan niitä vaunuja ja as autoja jotka eivät ole koskaan nähneet lunta kuin kaupan pihalla, tiedän muutaman jo 15-20 vuotiaita.
-
Onhan niitä vaunuja ja as autoja jotka eivät ole koskaan nähneet lunta kuin kaupan pihalla, tiedän muutaman jo 15-20 vuotiaita.
Miksi aina pelotellaan, että tuon ikäiset vaunut ovat järjestään märkiä homevaunuja...?
-
Onhan niitä vaunuja ja as autoja jotka eivät ole koskaan nähneet lunta kuin kaupan pihalla, tiedän muutaman jo 15-20 vuotiaita.
KEV, Puhuu asiaa Thumb
-
Miksi aina pelotellaan, että tuon ikäiset vaunut ovat järjestään märkiä homevaunuja...?
Ne on niitä Esson paarin juttuja.
-
Mulla on ollut toi -96 dethless kolmisen vuotta ja mun omistuksessa se ekan kerran näki lunta ja oli ekan talven meillä ulkona,luntahan täällä on jka vuosi reilusti,ja kas seuraavana vuonna rupesi rankkasateilla kattoilmastointi vuotamaan..
-
Mulla on ollut toi -96 dethless kolmisen vuotta ja mun omistuksessa se ekan kerran näki lunta ja oli ekan talven meillä ulkona,luntahan täällä on jka vuosi reilusti,ja kas seuraavana vuonna rupesi rankkasateilla kattoilmastointi vuotamaan..
Selviskö vika?
-
Kyllä muutaman kerran on käynyt mielessä vaunulle katoksen teko, mutta mennyt poiskin yhtä monta kertaa.
Pitäisi kuulemma täällä olla jonkin sorttinen lupakin, enkä oikein osaa päättää minkä kohden tonttia rakentaisin? Lisäksi vaarana on että se maksaisi lähes tuon vaunun hinnan?
Tuon yhden vaunun kokemuksella, olen sitä mieltä. Jos on hyvin suunniteltu ja huolellisesti tehty vaunu, se on "ikuisesti" tiivis? Tuossa Spritessä on puutteita, suunnittelussa sekä valmistuksessa, eikä nämä minun tekemät korjauksetkaan täydellisiä ole.
Eli mielestäni katokset on tarpeellisia osalle kalustoa, sitä vain ei päälle päin näe, mitkä ovat "ikuisesti" tiiviitä.
-
Kai se on tärkeintä huolehtia ettei lumikuorma riko rakenteita.
Kokeiltiin tänä syksynä reissussa kosteudenpoistajia.
Normaalisti aamulla ikkunat sisäpuolelta niin huurussa että vesi valui.
Pari kosteudenpoistajaa auttoi niin ettei huurua ollut juuri minkään vertaa.
Lieneekö sisäpuolinen kosteus pahin vaurioiden aiheuttaja.
Kuvan mukaisesti meillä talvisäilytys.
-
Tuo peite näyttää aika tiiviiltä, estääkö se ilmanvaihdon kattoluukkujen kautta, vai onko siellä joku tuuletusrako?
-
-99 mallinen Eifelland tuntuu olevan vielä kuiva. Ei ole ikinä ollut mitään katoksia tai pressuja.
Vasarakuulapelti kimahtaa, kun kynnellä napauttaa. On hinattu vain vähän. Viimeksi yli 10 vuotta sitten. Sitten kun vesi tulee sisään, vaihtoon.
Edellinen lämsy vuoti sisään etuseinästä, ei mukavaa. Siinä tuntui vasarakuulapellin ja eristeen välissä ilmaväli paineltaessa ja ääni oli ontto.
-
Selviskö vika?
Mä itse epäilen että lumikuorma sen aiheutti,tosta katolla olevasta osasta etuosa ,on n.30cm ilmassa korista ja siellä välissä on vaan kaistale vaimenninlevyä.
-
Tuo peite näyttää aika tiiviiltä, estääkö se ilmanvaihdon kattoluukkujen kautta, vai onko siellä joku tuuletusrako?
Kyllä siellä alla on laudasta tehty kehikko joka pitää pressun reilusti irti katosta ja kattoluukusta.
Lisäksi ilma pääsee kiertämään pressun reunojenkin kautta.Ei ole kosteusvaurioita näkynyt vaikka vuosia noin talvehtinut.
-
Tänä kesänhän mä purin tuon irti ja asensin uudelleen.
-
Itse en näe minkäänlaista järkeä seisottaa (arvokastakin) kalustoa talven armoilla pihalla jos ei ole pakko mutta jokainenhan saa tehdä vehkeillään mitä lystää.
Rehellinen lumitalvikaan ei ole niin paha kuin märkäpaskaloska ja pakkasen sekä plussan puolella sahaava keli.
-
Itse en näe minkäänlaista järkeä seisottaa (arvokastakin) kalustoa talven armoilla pihalla jos ei ole pakko mutta jokainenhan saa tehdä vehkeillään mitä lystää.
Rehellinen lumitalvikaan ei ole niin paha kuin märkäpaskaloska ja pakkasen sekä plussan puolella sahaava keli.
Entäs kausipaikat Johtaja ::)
-
Entäs kausipaikat Johtaja ::)
Kausipaikkavaunu lämmitetään usein aika aktiivisesti. Jos seisoo tyhjän panttina kausipaikalla vaihtoehtona joku katos on parempi
-
Kausipaikkavaunu lämmitetään usein aika aktiivisesti. Jos seisoo tyhjän panttina kausipaikalla vaihtoehtona joku katos on parempi
Sehän se on pahinta viikonloppuna lämmöt, viikolla kylmänä, lumi katolla sulaa ja vesi jäätyy, varmasti pikkuhiljaa alkaa saumat aueta.
-
Sehän se on pahinta viikonloppuna lämmöt, viikolla kylmänä, lumi katolla sulaa ja vesi jäätyy, varmasti pikkuhiljaa alkaa saumat aueta.
Kausipaikalla ei viritellä katoksia ::) :-*
-
Rehellinen lumitalvikaan ei ole niin paha kuin märkäpaskaloska ja pakkasen sekä plussan puolella sahaava keli.
Tuo just aiheuttaa sitä kosteutta vaunun sisälle.On hyvä keksintö nuo kosteuden poistajat.
-
Mulla nuo kosteudenpoistajat eivät tunnu imevän juuri mitään...
Viimeisin kikkani on laittaa sähköinen oikea kosteuden poistaja siinä vaiheessa, kun kireä pakkanen lauhtuu plussalle. Kosteus putoaa tunnissa normaaliksi. Pakkasella vekotin ei toimi, mutta ei tarviikaan.
-
Itse en näe minkäänlaista järkeä seisottaa (arvokastakin) kalustoa talven armoilla pihalla jos ei ole pakko mutta jokainenhan saa tehdä vehkeillään mitä lystää.
Sulla onkin isompi tontti...
-
Mulla nuo kosteudenpoistajat eivät tunnu imevän juuri mitään...
Viimeisin kikkani on laittaa sähköinen oikea kosteuden poistaja siinä vaiheessa, kun kireä pakkanen lauhtuu plussalle. Kosteus putoaa tunnissa normaaliksi. Pakkasella vekotin ei toimi, mutta ei tarviikaan.
Eipä ole niistä sähköisistä mitään kokemusta kun puskissa ei löydy pistorasioita ;)
Nuo tavalliset on kyllä meillä toimineet hienosti.
-
Eipä ole niistä sähköisistä mitään kokemusta kun puskissa ei löydy pistorasioita ;)
Nuo tavalliset on kyllä meillä toimineet hienosti.
Elikä ei ole kyse talviseisottamisest a...
Puskissa kosteuden saan matalaksi lisäämällä lämmitystehoa ja avaamalla ylhäältä luukkua enemmän. Syksyn viileämmillä keleillä toimii aika hyvin.
-
Saa nähdä missä muodossa tuo tuleva lakimuutos tulee ja koska.
Joku korkeusrajoitus tulee varmaan katoksiinkin, mutta mikä se sitten on? Toivottavasti sellainen että caravankatoksen saa jokainen rakentaa ilman lupaa. Thumb
https://www.iltalehti.fi/asumisartikkelit/a/688fdfea-763a-4f6b-bb67-c00ae6b17a16
-
Elikä ei ole kyse talviseisottamisest a...
Puskissa kosteuden saan matalaksi lisäämällä lämmitystehoa ja avaamalla ylhäältä luukkua enemmän. Syksyn viileämmillä keleillä toimii aika hyvin.
Talviseisonta aikaan laitetaan enemmän noita kosteudenpoistajia. Paljon kertyy vettä niihin.
Mökillä talviseisonnassa eikä siellä ole verkkovirtaa.
-
Talviseisonta aikaan laitetaan enemmän noita kosteudenpoistajia. Paljon kertyy vettä niihin.
Mökillä talviseisonnassa eikä siellä ole verkkovirtaa.
Aikoinaan kosteudenpoistajia kokeilin, yhtään vettä ei niihin mun adriassa kertynyt, ainoastaan kovaksi möhkäleiksi muuttuivat.
-
Aikoinaan kosteudenpoistajia kokeilin, yhtään vettä ei niihin mun adriassa kertynyt, ainoastaan kovaksi möhkäleiksi muuttuivat.
Mulla kans eka kova möhkäle ja sitten tulee lientä pohjalle, lopuksi vain tyhjä pussukka. Viimetalvena 2 yhtäaikaa teki näin. Oulun korkeudella, sijaintikin vaikuttaa kuin kosteutta kertyy.
-
Paikka vaikuttaa - paljonko lämpö vaihtelee ja pääseekö aurinko paistamaan seinään.
Jo se pussukan muuttuminen kovaksi osoittaa sen tehon. Yleensä 4kk jälkeen pussukka on kova köntti ja sitten maalis-toukokuu seudussa alkaa olla pääasiassa nesteenä purkin pohjalla. ;)
-
https://www.is.fi/taloussanomat/art-2000009072513.html
tänään hyväksyttiin tuo uusi rakennuslaki, niin päästään pian (2024) helpommin rakentelemaan katoksia tai talleja matkailukulkimille Thumb
30neliön talli tai 50neliön katos Thumb Tai kai sitä saa molemmatkin tehdä jos tilaa ja rakennusoikeutta riittää?
Voisin kuvitella, että näihin mittoihin alkaisi pian tulemaan valmiita talli-/katos-pakettejakin suomalaisilta valmistajilta?
kunhan saavat kunnolla selvyyden mitä saa rakentaa ja mitä ei. Onko jossain esim määritelty vielä näille maksikorkeudet tai tilavuudet? varmasti jotkut rajat siihenkin tulee. Toivottavasti ei ole mitään typerä henkilöautotalleja :-[
-
on siinä edelleen kunnan/kaupungin omat rajoitukset kaavassa.
-
Mielenkiinnolla odottelen koskeeko tuo neliörajoitus suoraan sisätiloja vai rakennusala-neliöitä eli sitä mitä rakennus vie "avaruudesta katsoen".
-
Kyllähän rakennusala aina mitataan rakennuksen/lämpöeristeen ulkopuolelta. Jos katoksessa on yli 50% seiniä, se syö rakennusalaa. Räystäitä ei mitata.
Minä kans odottelen mielenkiinnolla millaisia riitoja tästä syntyy, kun kaikki vastuu on jatkossa rakentajalla. ;D
-
Minä kans odottelen mielenkiinnolla millaisia riitoja tästä syntyy, kun kaikki vastuu on jatkossa rakentajalla. ;D
hieman pitää olla kans skeptinen tässä kohtaa kun ei ole tietoa miten kaikki tulee menemään; ei ole ensimmäinen kerta kun tulee joku lakiuudistus jonka tarkoitus on helpottaa asioita mutta lopputulos on kuitenkin päinvastainen ::)
-
Tapahtuukos tässä mitään muuta muutosta kuin, että rak.luvan neliömäärän alaraja nousee?
Toimenpideilmoitus asemapiirroksen kera kuten tähänki mennessä pienissä talous/piha/varastorakennuksissa - tietty siitä joku kymppi rahastetaan. Eihän sitä nyttenkään ilmoittamatta saa puuhastella..
-
Tapahtuukos tässä mitään muuta muutosta kuin, että rak.luvan neliömäärän alaraja nousee?
Toimenpideilmoitus asemapiirroksen kera kuten tähänki mennessä pienissä talous/piha/varastorakennuksissa - tietty siitä joku kymppi rahastetaan. Eihän sitä nyttenkään ilmoittamatta saa puuhastella..
Mulla puuvaja vanhalla sopimuksella (25v) että kun autotallin tekee ja siihen varaston niin pitää nykyinen purkaa, tai jos joku alkaa nariseen niin laitetaan sitten lupa kuntoon, silloisen rakennustarkastajan suullisena lupana kun grillikodan teimme. Tosin kun ulkosaunan tein niin rakennus oikeutta jäi vain muutama neliö, eli tallia tuskin koskaan tulee.
-
Tapahtuukos tässä mitään muuta muutosta kuin, että rak.luvan neliömäärän alaraja nousee?
Toimenpideilmoitus asemapiirroksen kera kuten tähänki mennessä pienissä talous/piha/varastorakennuksissa - tietty siitä joku kymppi rahastetaan. Eihän sitä nyttenkään ilmoittamatta saa puuhastella..
ainakin tuon tulisijan vaikutus muuttuu, tai siis poistuu. Nythän tarvitsee aina rakennusluvan jos on tulisija, vaikka ois vaan 5neliön koppi, mutta tulevaisuudessa se ei vaikuta mitään, eli alle 30neliön saunan saa rakentaa ilman rakennuslupaa.
edit: ja olen siinä käsityksessä että "toimenpidelupa" tulisi poistumaan kokonaan. Eli sellaista ei enää olisi, on vain rakennusprojekteja jotka tarvitsevat tai eivät tarvitse rakennuslupaa.
-
Tässä meidän kunnassa ovat tähän asti erikseen toimenpideluvat (esim. julkisivumuutos) ja toimenpideilmoituks et (esim. pienet, kylmät varastorakennukset)
maankäyttö- ja rakennuslain 126 a § mukaiset toimenpiteet ovat vähäisiä ja voidaan toteuttaa kirjallisella ilmoituksella. Menettely on kevyempi kuin lupakäsittelyt. Toimenpideilmoituks een on liitettävä toimenpiteen laatuun ja laajuuteen nähden riittävä selvitys (asemapiirros, piirustukset…).
Rakentamiseen tai muuhun toimenpiteeseen voi ryhtyä, jollei rakennusvalvontavir anomainen ole 14 vrk kuluessa ilmoituksen vastaanottamisesta edellyttänyt luvan hakemista tai asiapapereiden täydentämistä.
Kunnan rakennusvalvontavir anomainen voi edellyttää ilmoituksen sijasta rakennus- tai toimenpideluvan hakemista mikäli se on yleisen edun tai naapureiden oikeusturvan kannalta tarpeen.
Ilmoitus raukeaa, ellei rakentamista ole aloitettu ja saatettu loppuun kolmen vuoden kuluessa ilmoituksen vastaanottamisesta.
Maankäyttö- ja rakennuslaki 126 a § ja 129 §.
Mutta tosiaan tuo tulisija tai siis savuhormi on edellyttänyt rak.luvan hakemista. Poistuisikoha..
-
Mulla on Hakitelineistä tehty 3x8x4.3m peltikatolla ja kattopellistä seinät,paitsi yksi seinä on vanhan hirsitalon päätyseinä.
-
silloisen rakennustarkastajan suullisena lupana kun grillikodan teimme.
Tuostapa tuli mieleen erään pienen kunnan rakennustarkastaja, joka kertoi näistä "suullisista" luvista. Ihmiset kauppareissulla kyselee ja kertoo tulevista rakennusprojekteist a ja sitten eivät hae rakenuslupaa, kun "minähän kerroin sulle kaupassa, eikö se riitä".
Tämä ei sitten liity Oyxxyo tapaukseen, tuli vaan mieleen tuosta jutusta.
-
Tuostapa tuli mieleen erään pienen kunnan rakennustarkastaja, joka kertoi näistä "suullisista" luvista. Ihmiset kauppareissulla kyselee ja kertoo tulevista rakennusprojekteist a ja sitten eivät hae rakenuslupaa, kun "minähän kerroin sulle kaupassa, eikö se riitä".
Tämä ei sitten liity Oyxxyo tapaukseen, tuli vaan mieleen tuosta jutusta.
Tarkastajat vaihtuu ja otteet saattavat tiukentua...
Itse vaatimalla vaadein toimenpidelupaa kasvihuoneen muuttamiseksi talliksi päälirakenneremonti lla. Rakennustarkastaja vähätteli muutosta, eikä millään olisi kirjoittanut toimenpidelupaa. Ei olisi muka vaatinut moista. Nyt on tarkastaja jo vaihtunut ja uusi innokas tarkastaja uhkasi laittomalla rakennuksella. Heillä vanha tarkastaja oli heittänyt luppaperin roskiin. Vein oman kappaleeni näyille, jonka jälkeen pyysivät anteeksi. Vaadin samoilla ehdoilla sitten toisenkin kasvihuoneen muutoslupaa. Lupa tuli paperilla, eikä jostain syystä maksanut mitään.