Kirjoittanut: Jaakko Pohjola
« : 3.08.2020 kello on 18:56 »Millainen soliferissa? 2000 luvun S5 olen katsellut.
Kirjoittanut: HiTec« : 7.08.2015 kello on 09:42 »Tuossa LMC sivulla on kerrottu nykyaikainen kulmaliitos, jossa ei ole puuta lainkaan. Tuohon LMC rakenteeseen annetaan 12 vuoden takuu. Ja eristeetkin oli 100% vettymätöntä "Finnfoamia" eli XPS:ää. Tuo tiukasti laminoituna pintalevyihin, niin sinne on sen kosteudenkaan aika hankalaa enää mitenkään tunkeutua kun ei ole ilmataskujakaan mihin kertyä  Kirjoittanut: -------« : 7.08.2015 kello on 08:06 »No tuntuu taasen mutua ilmassa. En ymmärrä mistä nuo kaikki harha luulot lähtee liikenteeseen. Se puu ei laho siellä hetkessä eikä 20vuodessakaan, vaan pysyy terveenä että kirkkaana. Kun se vaunun rakenne on oikein tehty, vaunusta on huolehdittu. Todellisuudessa nuo vaunun valmistajat varmaan ajatellut käyttö iäksi max 10-15v. Nykyään ei juuri ajeta yli 20v vanhalla autollakaan. Voisiko asiaa miettiä tältä kantilta?
Kirjoittanut: pamaus« : 7.08.2015 kello on 07:32 »Tuossa LMC sivulla on kerrottu nykyaikainen kulmaliitos, jossa ei ole puuta lainkaan. Tuohon LMC rakenteeseen annetaan 12 vuoden takuu.
http://www.lmc-caravan.de/fi/technologie/LLT.php https://youtu.be/OaHG53d_vgY Kirjoittanut: kimi« : 7.08.2015 kello on 02:24 »Ja muutenkin ruuvi kun puhkaisee ne eristeet, eikä noita ruuveja suinkaan itseään eristetä kuten esim. kodin märkätiloissa tippa silikonia ruuvireikään ja vasta sitten ruuvi perään. Se ruuvi vedetään yleensä kahden butyylimassakerroks en läpi, kyllä siinä kierteet saa eristettä ja pitoa Kirjoittanut: kimi« : 6.08.2015 kello on 22:07 »Kannattaa tutustua tähän keskusteluun
http://karavaanari.org/index.php/topic,9392.msg171831.html#msg171831 Kirjoittanut: Humoristi« : 6.08.2015 kello on 21:22 »Ilmeisesti päällepäin tuon sauman perusrakenteita ei pysty arvioimaan. Ainoa mikä kertoo sauman kunnosta vaikuttaisi olevan tuo tiivistemassa ja sen kovuus. Butyylimassaa tuubista. http://m.motonet.fi/fi/tuote/609016/SikaLastomer-710-310ml-musta Minä laitoin vanhan kumitiivisteen, saa myös uutta. Alumiinilistaa saa uutta mutta ei yleensä tarvetta uusia. Laittaa ruostumattomat ruuvit niin ei ruostu ;) Peitenauhaa tilasin vapaa-aika.com:ista Kirjoittanut: HiTec« : 6.08.2015 kello on 21:05 »Korjatuissa nimenomaan ruuvireikien kohdalla ongelmia voi syntyä mikäli käytetyt materiaalit ei toimi keskenään, Ja muutenkin ruuvi kun puhkaisee ne eristeet, eikä noita ruuveja suinkaan itseään eristetä kuten esim. kodin märkätiloissa tippa silikonia ruuvireikään ja vasta sitten ruuvi perään. Nyt eristämättömänä se ruuvi syöpyy sähkökemiallisesti alumiinin kanssa, liikkuu tärinässä, ruostuu, what ever ja kohta se tihkuu läpi tuonne listamateriaaliin. No siellähän odottaa puu, joka imee vettä itseensä kuin sieni ja kohta onkin kosteusvaurio valmis  Tästä syystä tuo uusi muovilista onkin erinomainen. Se ei vety, ei kastu, eikä ime itseensä vettä = tuo mahd. ruuvin pieni tihkuminen ei aiheuta ajankaan kanssa kosteusvauriota. Korkeintaan se ruuvi itse ruostuu katki, mutta ei juuri muuta Ja ihan sama vuodon syntymisen mekaniikka toimii muuallakin, ei ainoastaan tuossa kattolistassa. Joka ainut kuoren puhkaiseva ruuvi voi "johdattaa" sen veden sinne puurunkoon, ennemmin tahi myöhemmin, riippuen ihan materiaaleista, rakenteesta, työn jäljestä... Kirjoittanut: Martu« : 6.08.2015 kello on 21:03 »Ilmeisesti päällepäin tuon sauman perusrakenteita ei pysty arvioimaan. Ainoa mikä kertoo sauman kunnosta vaikuttaisi olevan tuo tiivistemassa ja sen kovuus.
Pitääkö saumojen korjauksiin käyttää valmistajan varaosia vai käykö niihin ihan mitkä tahansa tiivistenauhat, ruuvit ja alumiinilistat? (Loppuuko varaosien saatavuus?) Kirjoittanut: Humoristi« : 6.08.2015 kello on 20:06 »Tässä Matkaajan sauma
 Sauman päälle tuli butyylimassa, kumitiiviste, alumiinilista, ruuvit ja peitenauha  Jos on joku tietty vaunu mielessä niin varmaan täältä luulis saumasta tietoa löytyvän  |