Tuosta ylemmästä kuvasta tulee mieleen, että voisi tuo painelaakeri ollut tullut 180^o väärinpäin?
Eli tuo viiste ottaa kiinni eri kohtaan haarukassa kun laakeria pyöräyttää.. vai onko tämä vain kuvaussommittelu..

No niin. Tärkeämmän asian sain juuri lähtemään. Eli "sepustuksen" kytkimen korjaamisesta ja viasta  englannin kielellä Norjaan. Sen takia kyselin niitä englannin kielisiä osien nimiä, että tulevat oikein. Olen yrittämässä sieltä jotakin vastaan tuloa, koska he lupaavat työlle ja osille kolmen vuoden takuun. Ongelma saattaa kuitenkin olla, etten heidän pyynnöstään huolimatta voinut toteuttaa heidän aikatauluaan. Vaan omasta aikataulustani johtuen, vein auton korjaamolle niin pian kuin mahdollista. He kun pyysivät "jäädyttämään" autoni heidän selvittelynsä ajaksi.

Mutta se alkuperäinen vika. Autokeskuksen työnvastaanotttajan ja vakituisen huoltomieheni kanssa keskustellessa olen päätynyt seuraavaan.
Alkuperäisessä asennuksessa eivät painelaakeri ja haarukka olleet aivan oikeassa kohdassa toisiinsa nähden. Vaan painelaakerin korvakkeen kulma on kuluttanut haarukkaan kuopan. Sen takia poljinta painettaessa se on vetänyt painelaakeria vinoon. Vinossa ollut painelaakeri ei ole pysynytkään reiässään, vaan tullut läpi. Ducatossa painelaakeri vetää "käpäliä", eikä työnnä, kuten ymmärsin sen yleensä tekevän. 

Norjassa oli vaihdettu kytkinpaketti, mutta ei haarukkaa. Niinpä tämä kulunut haarukka veti edelleen painelaakeria vinoon. Ja se lumpsahti taas läpi. Ensimmäisellä yrityksellä Autokeskuksessa he eivä aukaisseet "kytkinlaatikkoa", vaan painelaakeri oli jotenkin vain lumpsahtanut paikalleen. Sepä ei sitten kestänyt kuin n.70km:n ajon, sekin enimmäkseen moottoritietä.

Toisella yrityksellä avasivat laatikon ja totesivat kuluneen haarukan. Sitten menikin koko paketti haarukoineen vaihtoon.

Nyt olenkin hankkinut Karavaanarin tiepalvelun. Ainakin se helpottaa asioiden hoitoa, vaikkei remontteja maksakaan. Toivottavasti muut eivät joudu tällaiseen soppaan.

No kylläpä koettelee tuon kytkimen kanssa.
- Jään innolla odottelemaan jatko-osaa tarinaan, vaikka harmillistahan tuo kulkimen vikaantuminen on.

Täytyy tässä syksyllä kirjoittaa tarina auton huollosta viimekesältä. Se on tarina normaalista öljynvaihtohuollost a (välihuolto), jossa kaikki menee pieleen. Tämän seurauksena ajelin kuukauden sijaisautolla ja koko kesälomareissukin meinasi peruuntua.
- Se on pitkä tarina, reklamaatiokin oli viisi sivua, joten palataan siihen myöhemmin...

Tämähän sopii hienosti jatko-osiin
Seppoko:n aloittamaan sarjaan.

Jäämme mielenkiinnolla odottamaan.

Tämähän alkaa käymään karavaanareiden saippuaoopperasta, jännityksen odottamisen kannalta meinaan.

Siis onnistuin!     

Tämähän alkaa käymään karavaanareiden saippuaoopperasta, jännityksen odottamisen kannalta meinaan.