Kirjoitti: "Masi" - 24.08.2022 kello on 10:18
Lisäksi siitä puuttuu kuskin ovi, joka ei ole turha varuste.
Omassa edellisessä oli tuo turhake ovi, nykyisessä ei enkä ole kaivannut ;)
Kirjoitti: Aakku - 24.08.2022 kello on 10:42
Omassa edellisessä oli tuo turhake ovi, nykyisessä ei enkä ole kaivannut ;)Heh...
Minä en avaa Westissäkään kuskin ovea, kuin huoltojen yhteydessä. Kaikki kulku sivuovesta ja muuten sisällä ilman kenkiä. Siis myös ohjaamossa.
Kirjoitti: "Masi" - 24.08.2022 kello on 10:56
Kaikki kulku sivuovesta ja muuten sisällä ilman kenkiä. Siis myös ohjaamossa.Ajotohvelit / sandaalit on aina valmiina kuskinpenkin edessä, sen verran on mennyt selkärankaan että jäävät sinne automaattisesti
vaikka stoppaisi vain wc tauolle.
Ja sivuoven syvennyksessä on bloksit eli kopio Crocsit.
Loput kengät sivulootassa.
Kirjoitti: Hesus - 24.08.2022 kello on 10:58
Heh...
Minä en avaa Westissäkään kuskin ovea, kuin huoltojen yhteydessä. Kaikki kulku sivuovesta ja muuten sisällä ilman kenkiä. Siis myös ohjaamossa.
Tankkaamaan kun menet niin liukuovesta kulku?
Kirjoitti: tsahkali - 24.08.2022 kello on 11:30
Omassa edellisessä oli tuo turhake ovi, nykyisessä ei enkä ole kaivannut ;)
Tarpeettomuutensa kullakin....
Kirjoitti: Aakku - 24.08.2022 kello on 12:00
Tankkaamaan kun menet niin liukuovesta kulku?Näin teen...
En kai kuskin ovesta sukkasillani menisi tankkaamaan.
Kirjoitti: Hesus - 24.08.2022 kello on 15:45
Näin teen...
En kai kuskin ovesta sukkasillani menisi tankkaamaan.
Onko kukaan koskaan soittanut poliiseja perään?
Kun vanha rattijuopon kikkahan on kulkea apukuskin ovesta jos käy tankkaamassa :P
Toki se kai oli enempi ajalta kun oli pakko käydä maksamassa tiskillä.
Kirjoitti: Tarvasjoki - 24.08.2022 kello on 17:45
Näin teen...kai ne sukat kastuu vaikka kulkis mistä ovesta sukkasillaan.?
En kai kuskin ovesta sukkasillani menisi tankkaamaan.
Kirjoitti: Aakku - 24.08.2022 kello on 19:00
kai ne sukat kastuu vaikka kulkis mistä ovesta sukkasillaan.?Joo, voi ne kengät joskus unohtua... :)
Tuota, logiikka on sellainen, että asuinsviitissä on kaukalo kolmelle kenkäparille. Se on juuri liukoven kohdalla, joten kengät tulee aika automaattisesti matkaan. Kaukaloa voi sitten siirtää kenkineen vaikka auton lisälämppärin kohdalle. On sitten kuivat ja lämpimät. Se on tällaista priorisointia pienessä autossa, kun joka neliö pitää laskea.
Kirjoitti: Raksaus - 27.08.2022 kello on 09:52
Itse tykkään.
Kirjoitti: Mautoilija - 27.08.2022 kello on 13:09
Kirjoitti: Hesus - 27.08.2022 kello on 13:14
Siinä kohtaa vois arvostaa jos on autossa sisällä alkovin irto tikkaat..
Kirjoitti: "Masi" - 27.08.2022 kello on 13:50
Vasen etuovi on turvallisuuskysymys . Jos tulipalo syttyy oikeassa etunurkassa, mistä poistut? Tai jos auto on kyljellään vänkärinpuoli ojassa. Ääliö pakukuski on estänyt parkkeerauksellaan oikeanpuolisia ovia avautumasta.Minkähä turvallisuus seikan takia busseissakin on yleensä ovia vain oikealla puolen, mitenkän niistä poistutaan jos bussi on ojassa oikealla kyljellään ?
Kirjoitti: tsahkali - 27.08.2022 kello on 14:17
Minkähä turvallisuus seikan takia busseissakin on yleensä ovia vain oikealla puolen, mitenkän niistä poistutaan jos bussi on ojassa oikealla kyljellään ?
Kattoluukuista ja ikkunoita rikkomalla ovat yrittäneet....
Kerran satuin paikalle, kun törmäys oli osunut bussin oveen.
Aika kiihkeä oli tunnelma sisällä!
Kirjoitti: Masa matkailija - 27.08.2022 kello on 15:01
Saksanseisoja MB319 -13 ent lanssi. Polar 5.6 ct -98 kaasuton.
Kirjoitti: "Masi" - 27.08.2022 kello on 15:21
Kattoluukuista ja ikkunoita rikkomalla ovat yrittäneet....On omassa on kuskin vierässä kohtalaisen iso liukuikkuna, kumpi helpompi avata, pari kilon ikkuna liukumalla vai iso metalliovi ylöspäin työntäen ?
Kerran satuin paikalle, kun törmäys oli osunut bussin oveen.
Aika kiihkeä oli tunnelma sisällä!
Kirjoitti: Raksaus - 27.08.2022 kello on 16:47
Mutta lähtökihtaisesti kaikkea voi sattua jos on sattuakseen. Vaikka kuskinpuolella olisikin se etuovi. Käsittääkseni esim kolareissa on ihan mahdollista että kori vääntyy siten ettei se ovi aukeakaan. Sattuu käsittääkseni muös henkilöautoissa.
Tykkään edelleen. Muistan kuulleeni että vastaavaan autoon etupvi olisi ollut 6 kiloeuron lisävaruste(ainakin seuraavaan mallisarjaan). Itse en maksaisi senttiäkään ylimääräistä tästä ominaisuudesta.
Kirjoitti: Mautoilija - 27.08.2022 kello on 17:42
Minkähä turvallisuus seikan takia busseissakin on yleensä ovia vain oikealla puolen, mitenkän niistä poistutaan jos bussi on ojassa oikealla kyljellään ?Busseissa on vasarat joilla voi särkeä ne ikkunat josta mahdollisuus päästä ulos.
On omassa on kuskin vierässä kohtalaisen iso liukuikkuna, kumpi helpompi avata, pari kilon ikkuna liukumalla vai iso metalliovi ylöspäin työntäen ?Laita kapine palamaan ja kokeile. Se iso metalliovi on samaa styroksia kun seinäkin.
Kirjoitti: "Masi" - 27.08.2022 kello on 18:48
Busseissa on vasarat joilla voi särkeä ne ikkunat josta mahdollisuus päästä ulos.Oiskohan noita nastavasaroita muuallakin kuin busseissa ?
Laita kapine palamaan ja kokeile. Se iso metalliovi on samaa styroksia kun seinäkin.
Ai peltikoppisessa on styroxs ovet ohjaamossa ?
Ensikerran moisesta kuulen ;)
Kirjoitti: Aakku - 27.08.2022 kello on 18:53
Minkähä turvallisuus seikan takia busseissakin on yleensä ovia vain oikealla puolen, mitenkän niistä poistutaan jos bussi on ojassa oikealla kyljellään ?Ne on varmaan karvalakkimalleja.. .
Itse ajelin Setroilla. Niissä oli kuskin ovi, joka oli kyllä aika kätevä.
Kirjoitti: palokurki - 27.08.2022 kello on 21:13
Kirjoitti: vaanari61 - 27.08.2022 kello on 21:47
Kirjoitti: Kosmic - 28.08.2022 kello on 08:30
Ne on varmaan karvalakkimalleja.. .Thumb
Itse ajelin Setroilla. Niissä oli kuskin ovi, joka oli kyllä aika kätevä.
Kirjoitti: Mautoilija - 28.08.2022 kello on 09:25
Oiskohan noita nastavasaroita muuallakin kuin busseissa ?Kristallipalloni on vuosihuollossa enkä pääse näkemään kulkineesi materiaalia.
Ai peltikoppisessa on styroxs ovet ohjaamossa ?
Ensikerran moisesta kuulen ;)
Yleensä rumat laatikot joista puuttuu kuljettajan ovi ovat styroks-rakenteisia. Ja näissä ikkunat ovat muovia joita ei pikkuvasaralla rikota.
Kirjoitti: "Masi" - 28.08.2022 kello on 09:40
Kristallipalloni on vuosihuollossa enkä pääse näkemään kulkineesi materiaalia.
Yleensä rumat laatikot joista puuttuu kuljettajan ovi ovat styroks-rakenteisia. Ja näissä ikkunat ovat muovia joita ei pikkuvasaralla rikota.
Noissa rumissa laatikoissa joillainen minullakin on ei ole styroxsia käytetty sitten 1980 luvun alkupuolen jälkeen. Kannattaa päivittää se kristallipallo ja se pallo jolla katselet sitä kristallipalloa sillä molemmat on näköjään pudonneet kehityksen kelkasta ;)
Kirjoitti: Alan - 28.08.2022 kello on 10:26
Minä arvostan toista poistumisreittiä ja käytän kuljettajan ovea ihan käytön joutuisuudenkin vuoksi. Nimenomaan ajossa oltaessa, huoltoasemalla esimerkiksi. Meillä kun käyttäjiä on yleensä neljä ja säätyvä ruokapöytä on iso, on välillä hankala kulkeakin kuskin paikalta kulkuovelle. Leiriytymisen jälkeen tarve vähenee, kun kuskin penkki on käännetty, muttei poistu kokonaan. Aina välillä tarvii tavaraa kuskin paikalta.
Aika lähellä oli kaksi vuotta sitten, että olisin ostanut Niesmannin, mutta kyllä siinä kuskin oven puute häiritsi. Ei nyt ihan ratkaissut valintaa kuitenkaan, sen teki valmiiksi hankalanoloinen saksalaisomistaja, jonka kanssa ei päässyt kunnolla keskusteluyhteyteen . ;D
Kirjoitti: Mautoilija - 28.08.2022 kello on 11:15
Noissa rumissa laatikoissa joillainen minullakin on ei ole styroxsia käytetty sitten 1980 luvun alkupuolen jälkeen. Kannattaa päivittää se kristallipallo ja se pallo jolla katselet sitä kristallipalloa sillä molemmat on näköjään pudonneet kehityksen kelkasta ;)Sinä osaat keskittyä yksityiskohtiin jotta varsinaisesta asiasta ei tarvitse keskustella. Kristallipalloni päivitetään vuosihuollossa. Varapalloa ei ole.
Kirjoitti: "Masi" - 28.08.2022 kello on 12:54
Sinä osaat keskittyä yksityiskohtiin jotta varsinaisesta asiasta ei tarvitse keskustella. Kristallipalloni päivitetään vuosihuollossa. Varapalloa ei ole.Yksityiskohdat kerrottiin aikaisemmissa viesteissä, mutta jos et asiaa ymmärtänyt, niin se on sinun ongelma, ei minun ;)
Kirjoitti: Mautoilija - 28.08.2022 kello on 13:04
Yksityiskohdat kerrottiin aikaisemmissa viesteissä, mutta jos et asiaa ymmärtänyt, niin se on sinun ongelma, ei minun ;)Yksityiskohdat löytynevät tohveliviestiä edeltävistä kirjoituksista. Minkä vuoden viestejä pitäisi tutkailla?
Kirjoitti: "Masi" - 28.08.2022 kello on 13:30
Yksityiskohdat löytynevät tohveliviestiä edeltävistä kirjoituksista. Minkä vuoden viestejä pitäisi tutkailla?Löytyvät aivan tästä kahden sivun pätkästä, tosin jos ei osaa mennä sivulta 2 sivulle 1, niin en voi auttaa ;)
Kirjoitti: Mautoilija - 28.08.2022 kello on 13:33
Löytyvät aivan tästä kahden sivun pätkästä, tosin jos ei osaa mennä sivulta 2 sivulle 1, niin en voi auttaa ;)Kiinnostus kulkinettasi kohtaan on niin kova että jää sivu vaihtamatta.
Kirjoitti: Karabiilisti - 28.08.2022 kello on 13:49
Tuota tuli joskus testattua kun talon alla oli ryömintätila johon pääsi makkarissa olevasta lattialuukusta. SIitä kun tiputtautui alas niin lattia oli noin rinnan korkeudella. Sieltäkään ei kaikki päässeet omin avuin ylös vaan piti vetää yläs tai tuoda jakkaraa avuksi.
Mutta kyllä kuskin sivuovi on silti lisäturvallisuutta monessa tilanteessa.
Kirjoitti: mike - 28.08.2022 kello on 14:18
Kiinnostus kulkinettasi kohtaan on niin kova että jää sivu vaihtamatta.
Tainnu lääkkeet jäädä ottamatta!
Kirjoitti: seppoko - 28.08.2022 kello on 14:35
Jos auto on kunnolla kyljellään ojan penkassa niin taitaa olla harvassa yli 60v karavaant jotka kykenisi poistumaan yläpuolellaa olevasta ovesta....autohan on yli 2m leveä yleensä....koittaka apa kiskoa ittenne yläpuolellanne olevasta luukusta ulos.
No mutta silloinhan kattoluukut ovat puolivälissä "sivuseinällä" noin metrin korkeudessa.
Kirjoitti: Alan - 28.08.2022 kello on 15:47
Kirjoitti: ktako - 28.08.2022 kello on 16:34
Heh...
Minä en avaa Westissäkään kuskin ovea, kuin huoltojen yhteydessä. Kaikki kulku sivuovesta ja muuten sisällä ilman kenkiä. Siis myös ohjaamossa.
Busseissa on vasarat joilla voi särkeä ne ikkunat josta mahdollisuus päästä ulos.
Laita kapine palamaan ja kokeile. Se iso metalliovi on samaa styroksia kun seinäkin.
Kristallipalloni on vuosihuollossa enkä pääse näkemään kulkineesi materiaalia.
Yleensä rumat laatikot joista puuttuu kuljettajan ovi ovat styroks-rakenteisia. Ja näissä ikkunat ovat muovia joita ei pikkuvasaralla rikota.
Sinä osaat keskittyä yksityiskohtiin jotta varsinaisesta asiasta ei tarvitse keskustella. Kristallipalloni päivitetään vuosihuollossa. Varapalloa ei ole.Kattoluukuista ei ole vielä mainittu mitään
Lähetetty minun motorola one vision laitteesta Tapatalkilla
Kirjoitti: seppoko - 28.08.2022 kello on 17:35
Kattoluukuista ei ole vielä mainittu mitään
No mutta silloinhan kattoluukut ovat puolivälissä "sivuseinällä" noin metrin korkeudessa.
Kirjoitti: Karabiilisti - 28.08.2022 kello on 21:33
No on niitäkin kait eri kokoisia....monissa vaan on aukossa jotain tekniikkaa tiellä.
Monesti ajatellaan että autostaon helppo poistua kun on ikkunoita...mutta kun olette oikeasti ojassa kyljellään...melkoi sten iskujen jälkeen niin ikkunan rikkominenkin voi olla aika suoritus...ellei ole varautunut siihen sopivilla työkaluilla.
Kirjoitti: volvo - 28.08.2022 kello on 21:53
mahtuuko aikuinen karavaanari kattoluukusta?juu, h auton lasia saa potkia oikein kunnolla ennen kuin hajoaa. käytännössä matkailu välineiden ikkunat on myös hätäpoistumistie, avaa ja potkaisee pois edestä. ei niitä tarvitse mitenkään palasiksi saada.
No on niitäkin kait eri kokoisia....monissa vaan on aukossa jotain tekniikkaa tiellä.
Monesti ajatellaan että autostaon helppo poistua kun on ikkunoita...mutta kun olette oikeasti ojassa kyljellään...melkoi sten iskujen jälkeen niin ikkunan rikkominenkin voi olla aika suoritus...ellei ole varautunut siihen sopivilla työkaluilla.
Kirjoitti: Mautoilija - 28.08.2022 kello on 23:20
juu, h auton lasia saa potkia oikein kunnolla ennen kuin hajoaa. käytännössä matkailu välineiden ikkunat on myös hätäpoistumistie, avaa ja potkaisee pois edestä. ei niitä tarvitse mitenkään palasiksi saada.Helppo on turvallisessa tilanteessa sanoa miten hätätilanteessa tulee toimia. Paniikissa kukainenkin toimii omalla tavallaan. Hölmöstä lepsusta saattaa tulla hyvä johtaja. Tiukasta kaverista voi tulla panikoiva ääliö.
Kirjoitti: svc - 29.08.2022 kello on 07:10
Kirjoitti: Karabiilisti - 29.08.2022 kello on 07:31
Sama koskee tietty muitakin moottorisoituja mökkejä.
Perussääntö on että pakua pienempää ei ojaan väistetä.
Kirjoitti: Aakku - 29.08.2022 kello on 08:52
VW Transporterin jos muutti henkilöautosta linja-autoksi, niin tuli varmaan 100 sivua erilaisia määräyksiä. monet niistä liittyivät varauloskäynteihin.
Siis jos 1+8 Transporterin muuttaa 1+9 paikkaiseksi.
Kirjoitti: tsahkali - 29.08.2022 kello on 09:24
Perussääntö on että pakua pienempää ei ojaan väistetä.
Kulkuneuvojen väistäminen on jo onnessaan...
Mutta Emännälle olen sanonut, että poroa ja sitä pienempää elukkaa ei väistetä, vaikka tekis sielussa kuinka kipeää!
Kirjoitti: Mautoilija - 29.08.2022 kello on 09:43
Kirjoitti: 88k5 - 29.08.2022 kello on 10:22
Ei mikään välttämättömyys, mutta hyvä olemassa - ompa omille ulkokengille paikka, porrasmonttu, kuten polttoainetankin korkillekin. Polkimia en survo ulkokengillä - joko sisäsandaalit tai reinot (talvella). Sisämatot menisi muuten likaan :laugh:
Onhan se ehkä koomista esim. kun kiiloille ajaa, niin kenkiä saa olla vaihtamassa tiuhaan kun yksin touhuu. Tavat ovat saman kuin olisi 1 ulko-ovi, mutta matka lyhyempi ;D
Mutta riippu tilanteesta kummasta kuljen. Välillä lähtökin samasta mistä muutkin kulkee kun vermeet ehken vaihtuu samalla, kauppakassien kanssa paluu siitä.
Molempi parempi - tietty jos ei olisi ovea, olisi siinä säilytyslaatikoita ja sivupöytää kuten kartturillakin :-X
Kirjoitti: vetu - 29.08.2022 kello on 10:27
Kirjoitti: tsahkali - 29.08.2022 kello on 12:31
Minä väistän kaikkia tielläolijoita jos se on itseä vaarantamatta mahdollista.
Siinäpä se, kun väistöpaikkaa ei juurikaan voi valita.
Kirjoitti: Raksaus - 29.08.2022 kello on 14:47
Kirjoitti: mike - 29.08.2022 kello on 15:09
Kirjoitti: Mautoilija - 29.08.2022 kello on 15:34
Kirjoitti: Kosmic - 29.08.2022 kello on 16:40
Lainaus käyttäjältä: *****
Jokainen hankkii kapineensa tarvitsemallaan varusteella ja tyytyy siihen.Näin se menee mutta kun täällä on eräillä keskustelijoilla sellainen asenne etä jos he ovat jotain mieltä jostain asiasta niin se on ainoa oikea vaihtoehto. >:D
Kirjoitti: "Masi" - 29.08.2022 kello on 17:40
Omissa ajatuksissa todennäköisin risi on se, että joku Prisman tai kitymarketin parkkiksella parkkeeraa niin lähelle ulko-ovea, että päästäkseen takaisin sisään autoon joutuu odottamaan toisena auton omistajaa saapuvaksi paikalleen.Omassani tulee porras sen verran ulos että jos lähelle pyrkii, niin myös pyrkijä saa merkinnän käynnistään.
Kirjoitti: Aakku - 29.08.2022 kello on 17:42
Omassani tulee porras sen verran ulos että jos lähelle pyrkii, niin myös pyrkijä saa merkinnän käynnistään.Kumpikohan maksaa...?
Kirjoitti: "Masi" - 29.08.2022 kello on 17:43
Heippa! on se kuskin ovi tarpeellinen huollon kannalta. kojelaudan alla kun tarvitsee tehdä jotain joutuisi istuimet irrottaa telineineen ennekuin selkä taipuu huolto asentoon 8)
Hienostihan tuo kesällä ivecon huollossa onnistui ilman ovea ;)
Eikä huoltomies ollut moksiskaan hommia tehdessään, vaan kiitteli hyvää makuu-asentoa kun ei tarvinnut ihmeellisesti kumarella ja vääntää vartaloa s-mutkalle kun yrittää seisten hallin lattialta ronkkia.
Kirjoitti: "Masi" - 29.08.2022 kello on 17:47
Kumpikohan maksaa...?
No jos on rehellinen, niin ilmoittaa, mutta jos on tuommoinen joka asiasta vänkäävä tyyppi, niin tuskin ilmoittaa.
Mutta ne tyypit nyt tökkii ovellaan naapurin kyljen ruttuu jos ei väliä ole yli metriä, eikä ilmoita.
Onneksi alkaa miltei kaikilla markettejen parkkipaikoilla on kamerat.
Kirjoitti: Ducaatti - 29.08.2022 kello on 17:56
Keskustelun perusteella kuljettajan ovi integroidussa matkailuajoneuvossa on
-välttämätön niiden mielestä joilla sellainen on autossaan
ja
-täysin tarpeeton niiden mielestä joilla sitä ei ole.
Muistaakseni asunto-osan ilmastoinnin tarpeellisuuden kanssa oli hiukan vastaava lopputulema. :D
Kirjoitti: 0yxxy0 - 29.08.2022 kello on 18:22
-täysin tarpeeton niiden mielestä joilla sitä ei ole.
Vois lisätä vielä että jos ei ole koko autoa ;D
Kirjoitti: "Masi" - 29.08.2022 kello on 18:29
Lienee pieni väliaikayhteenveto paikallaan:
Keskustelun perusteella kuljettajan ovi integroidussa matkailuajoneuvossa on
-välttämätön niiden mielestä joilla sellainen on autossaan
ja
-täysin tarpeeton niiden mielestä joilla sitä ei ole.
Muistaakseni asunto-osan ilmastoinnin tarpeellisuuden kanssa oli hiukan vastaava lopputulema. :D
No onhan meitä joilla on ollut molemmat mallit eli ilman ja ovella. Ja arvelisin että 99% intekroitujen omistajista ei ole ollut ovetonta.
Eli osa tietää asiasta jotain henkilökohtaisen kokemuksen perusteella, mutta valta-osalla ei ole asiasta kokemusta eli
luulevat tietävänsä asiasta josta eivät ole sitä kokemusta saaneet.
Ja vielä suurempi osa ei ole omistanut edes sitä intekroitua malliakaan, mutta esiintyvät asiantuntijoina.
Kirjoitti: Mautoilija - 29.08.2022 kello on 19:18
Hienostihan tuo kesällä ivecon huollossa onnistui ilman ovea ;)Huollossa ei kabiinissa tehdä muuta kuin luetaan vikakoodit. Todennäköisesti et edes nähnyt huollon tehnyttä kaveria, saati että hän erikseen kehui hyviä olosuhteita.
Eikä huoltomies ollut moksiskaan hommia tehdessään, vaan kiitteli hyvää makuu-asentoa kun ei tarvinnut ihmeellisesti kumarella ja vääntää vartaloa s-mutkalle kun yrittää seisten hallin lattialta ronkkia.
S-mutka hallin lattialla ei kuulosta uskottavalta.
Kirjoitti: mike - 29.08.2022 kello on 19:30
Kirjoitti: 88k5 - 29.08.2022 kello on 19:32
Lienee pieni väliaikayhteenveto paikallaan:Kyllä vain, ja ne jotka ahkerasti mielipiteitään tuovat useaan kertaan eri viesteissäkin esiin (ihan eri aiheestakin) tässä vitjassa, haluavat pitää älämölöä yllä.. tarpeensa kullakin.
..
Muistaakseni asunto-osan ilmastoinnin tarpeellisuuden kanssa oli hiukan vastaava lopputulema. :D
Kirjoitti: Ducaatti - 29.08.2022 kello on 19:34
Otappa taas se vihreä pilleri ettei karkaa kokonaan!Ei siihen tehoa kuin pitkä banni
Kirjoitti: palokurki - 29.08.2022 kello on 21:20
Lienee pieni väliaikayhteenveto paikallaan:Juu, en ole törmännyt vielä yhteenkään kuskin ovelliseen kulkineeseen, joka olisi ostettu muiden speksien pakottamana ja josta olisi ovi hitsattu kiinni ja rakennettu koloon teline hatulle ja kahvimukille.
Keskustelun perusteella kuljettajan ovi integroidussa matkailuajoneuvossa on
-välttämätön niiden mielestä joilla sellainen on autossaan
ja
-täysin tarpeeton niiden mielestä joilla sitä ei ole.
Muistaakseni asunto-osan ilmastoinnin tarpeellisuuden kanssa oli hiukan vastaava lopputulema. :D
Kirjoitti: 88k5 - 29.08.2022 kello on 22:03
Kirjoitti: vaanari61 - 29.08.2022 kello on 22:06
Kirjoitti: Mautoilija - 29.08.2022 kello on 22:23
Vähän turhakkeeksi ainakin Fränkissä se käy kun laskosverhot eteen on vedetty - ei pääse kulkemaan. Oven kyllä saa auki ja varovasti suljettua ulkoa tai sisältä, mutta verhoa ei saa sivuun ulkoa ovelta käsin - liian pieni kulkuaukko jää.. koiria voi laskea sisään-ulos, ja hakea niitä porrasmonttuun unohtuneita ulkokenkiä :-XNiin ovat etuovet pakukeulaisessa atriassakin leirioluhteessa. Koiraeläin ulkoilee sivuovesta. Ulkokengät löytyy sivuoven läheltä jos luontokappale ei ole niitä muualle siirtänyt.
Kirjoitti: Alan - 30.08.2022 kello on 11:43
Eli osa tietää asiasta jotain henkilökohtaisen kokemuksen perusteella, mutta valta-osalla ei ole asiasta kokemusta eli
luulevat tietävänsä asiasta josta eivät ole sitä kokemusta saaneet.
Ja vielä suurempi osa ei ole omistanut edes sitä intekroitua malliakaan, mutta esiintyvät asiantuntijoina.
Pystyy se kuvittelemaan, minkälaista auton käyttö olisi ilman kuskin ovea. Minut on edellisen alkoviauton kanssa pariinkiin kertaan pussiin parkkeerattu niin, että minä en normaalivartaloisen a keski-ikäisenä karavaanarina (heh) sopinut autoon mistään ovesta, vaikka ovia oli riittävästi.
Leiriytyessä varmaan tottuisi suuritta ongelmitta, mutta tien päällä tuo yhden nopean poistumistien puuttuminen on ihan psykologinen kysymys.
Olisihan siinä kyllä yhdet iän myötä suhisevat ovitiivisteet vähemmän.
Kirjoitti: tsahkali - 31.08.2022 kello on 09:33
Pystyy se kuvittelemaan, minkälaista auton käyttö olisi ilman kuskin ovea.
Ei oikein pysty...
Vaikka kulku on pääsääntöisesti keskiovesta, tuntuisi kuskin oven puute aika oudolta, kun sillekin on kokoajan käyttöä.
Kirjoitti: 88k5 - 31.08.2022 kello on 09:53
Ei oikein pysty...On vai? Taidat ajaa ulkokengillä..
Vaikka kulku on pääsääntöisesti keskiovesta, tuntuisi kuskin oven puute aika oudolta, kun sillekin on kokoajan käyttöä.
Tuo kenkädilemma vähän ohjaa. Kun ne ulkokengät ovat vain toisella ovella, niin vain sen oven avaa.. mikäli muistaa oikein uloslähtiessä. Usein merkkinä porrasmontussa ei kenkiä, laitan kuskin oven lukkoon kun se vivun asennon näkee sohvaltakin - niin monta kertaa olen siitä ollut lähdössä vaan ei kenkiä, joten toiselle ovelle. Talvella minua paljon ohjaa takin paikkakin, ja pääsääntöisesti se on vaatekaapissa, jolloin kulku siitä ovesta.
Kun on kuskin ovi, niin tilanne sekava :laugh: