Kirjoittanut: mjo33400
« : 6.03.2020 kello on 08:27 »Eli mittasin tästä d11 diodista toisella puolella on 14.2 ja toisella puolen 12.4v.
Ei siinä sitten vikaa ole kuin korkeintaan mittauksessa.
|
Ei siinä sitten vikaa ole kuin korkeintaan mittauksessa. Kirjoittanut: Arska84« : 5.03.2020 kello on 21:28 »Eli mittasin tästä d11 diodista toisella puolella on 14.2 ja toisella puolen 12.4v.
Kirjoittanut: mjo33400« : 5.03.2020 kello on 14:09 »Eli onko se tuo minun diodi rikkinäinen kun se ei anna virtaa läpi.? On, jos mittasit oikeasta diodista. Kirjoittanut: Arska84« : 5.03.2020 kello on 13:12 »Eli onko se tuo minun diodi rikkinäinen kun se ei anna virtaa läpi.?
Kirjoittanut: mjo33400« : 5.03.2020 kello on 12:46 »Lata sen D11 diodin yli uusi diodi käsin kokeilun ajaksi mittajohdon kanssa.
Kirjoittanut: mjh48« : 5.03.2020 kello on 12:38 »Diodi päästää sähköä vain toiseen suuntaan.
Diodi ohittamalla homma saattaa toimia, mutta jos siellä on jokin oikosulku joka on tuhonnut diodin se saattaa tuhota auton laturissa olevan latauksen merkkivalon tasasuuntaus sillan. Myös vaikka ei oikosulkua olisikaan releiden vedon katketessa syntyvä jännitepiikki SAATTAA tehdä saman. Kirjoittanut: Arska84« : 5.03.2020 kello on 11:15 »Siis nää d+ johothan menee yhteen tässä piirilevyssä Block 1 ja Block 2 sessa. ja siitä ne jatkuu diodin kautta eteenpäin itellä toppaa virran kulku siigen diodiin kuuluuko olla nain vai miten se diodi toimii mitä jos sen ohittaa hetkeksi.?
Kirjoittanut: Arska84« : 5.03.2020 kello on 08:41 »Mäki haluaisin oppia vähä lukeen näitä sähkö kaavioita. Haluaisitko vähä neuvoo miten ne menee ne johot.
Kirjoittanut: mjo33400« : 4.03.2020 kello on 21:41 »Kyllä on. Onko vielä vinkkejä antaa? Kytkentäkuvan mukaan siellä on joko diodivika tai kontakti releeseen viallinen, siis laitteen sisällä. Kirjoittanut: Arska84« : 4.03.2020 kello on 20:30 »Kyllä on. Onko vielä vinkkejä antaa?
|