Kirjoittanut: knoj« : 11.09.2016 kello on 17:03 »Nyt on avattu, putsattu ja säädetty molemmat rummut/jarrut ja pienen koeajolenkin perusteella toimii, ei kumpikaan pyörä mene lukkoon, ei tunnu mitään nykäisyä. Toivottovasti tää oli tässä. Kädet likaiset, selkä kipeä ja hikikin tuli; seuraavaksi kylmää kaljaa.
Kirjoittanut: tsahkali« : 9.09.2016 kello on 11:05 »Tee entiawanhanen jarrutesti: Mene jollekin hiekkatielle ja jarruta. Katsele sitten jälkiä.
Ja tarkista ne vaijerit.... Kirjoittanut: MCL« : 9.09.2016 kello on 09:24 »Mikäli iskari täräyttää jarruttaessa, niin syy on joko liian myöhään/liian vähän ottava jarru ja/tai finaalissa oleva iskari.
Mikäli jarrut ovat muuten tiptop, niin löysä iskari ei juurikaan päästä vaunua täräyttämäään jarrutettaessa. Tuossa tilanteessa irrottaisin jarrurummut ja tarkastaisin silmämääräisesti kenkien kunnon ( kuluneisuus, rasvaisuus jne. ), voiteleisin jarruvaijerit ja varmistaisin niiden tasaisen liikkuvuuden ja säätäisin ohjeen perusteella kengät ja tangon. Kirjoittanut: knoj« : 9.09.2016 kello on 07:07 »Taustatietoa:
- vaunu katsastettu keväällä. Jarrut OK - muutaman reissun kesän aikana tehty. Kaikki toimi OK. Jarruttaessa nykäisy,, mutta pyörät eivät mene lukkoon. - edellinen reissu. Kaikki toimi OK. Sen jälkeen käsijarrukahva irti, kun irroitusnuppi kadonnut. Laitettu uusi nuppi ja kiinnitetty uudestaan, jarrutanko säädetty samaan mittaan kuin ennen irroitusta. - viime reissu. Jarruttaessa nykäys ja vasen pyörä lukkiuttuu (savua tulee niin kuin F1 autoissa). Jarrujen säätöihin EI koskettu. - viimeisen reissun jälkeen säädetty jarrut ohjeiden mukaan; ei oleellista muutosta. Rasvattu vetopää, ehkä vähän parempi. Edelleen jarruttaessa on sama nykäisy, niin kuin on ollut koko ajan, kun vaunu on ollut meillä. Sen takia olen miettinyt, olisiko iskunvaimennin sökö. (Valokuva vetopään kiinnityksestä ei liity tähän ongelmaan, huomasin nyt kun katselin oikein tarkasti. Näin se on varmaan ollut tehtaalta asti.) Kirjoittanut: -------« : 9.09.2016 kello on 06:12 »No jos tuo vetopää on kohdistettu keskelle vaunun runkoon nähden, niin hyvinkin voi noinkin olla..
Kirjoittanut: 88k5« : 8.09.2016 kello on 21:33 »Alkup. kysymykseen;
Niin, oletko säätänyt ohjeiden mukaan jarrukengät riittävän lähelle? Jos kengät vaihdettu, onko vaihdettu pareina? Samalla tavalla molemmat kengät vs toinen puoli - onko kitkapinoissa samanlaiset viisteet.. kurkattu rummun sisälle? Kirjoittanut: seppoko« : 8.09.2016 kello on 19:01 »Sehän pitäisi olla kohtisuorassa akseliin nähden, ei ruuvinreikien mukaan.... Kidan olla kohtisuorassa akselin keskikohdasta. Ei taida tuon vertanen säätö vaikuttaa juuri mitään siihen asiaan. Kirjoittanut: tsahkali« : 8.09.2016 kello on 18:49 »Sehän pitäisi olla kohtisuorassa akseliin nähden, ei ruuvinreikien mukaan....
Kirjoittanut: knoj« : 8.09.2016 kello on 16:32 »Pitää tutkia.
Eilen rasvasin vetopään ja ehkä vähän parempi. Nyt tutkin vetopään kiinnitys aisaan ja on vähän vinossa. Se ei varmaan vaikuta tähän ongelmaan, mutta miksi se on vinossa? Kuuluuko se olla näin? Kirjoittanut: tsahkali« : 8.09.2016 kello on 10:50 »Nostetaan vanha aihe ylös. Ongelma seuraavanlainen: Jarruttaessa lukkiintuu vasen pyörä. Nyt säädetty niin että molemmat pyörät pyörivät yhtä kevyeesti. Sen jälkeen koelenkille, ja hetkenpäässä sama vanha vika. Jarrussa tuntuu olevan ainoastaan on/off asento. Onhan vaijerit kunnossa? |
